Em 29 de julho, o Comitê Popular da Cidade de Hoi An (Província de Quang Nam ) anunciou que, por ocasião da inauguração do projeto de restauração da relíquia de Chua Cau em 3 de agosto, a cidade publicará um livro chamado "Restauração da relíquia de Chua Cau".
Assim, o livro contém todo o dossiê do processo de restauração da relíquia da Ponte Coberta Japonesa, compilado, compilado e publicado pelo Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An.
A Ponte Coberta Japonesa (Cidade de Hoi An) tem uma cor mais brilhante após a restauração.
O livro espera fornecer aos gestores, cientistas , especialistas, turistas de perto e de longe, e moradores de Hoi An, uma visão completa e perspicaz e uma melhor compreensão do processo de restauração da relíquia da Ponte Coberta Japonesa.
Ao mesmo tempo, este também é um banco de dados importante para as gerações atuais e futuras na gestão de conservação e promoção.
Anteriormente, em 25 de julho, após quase 20 meses de restauração, toda a estrutura de ferro e o telhado de ferro corrugado que cobriam o pagode da ponte foram desmontados.
O novo visual da Ponte Coberta Japonesa, após a restauração, gerou opiniões divergentes sobre a cor da pintura. Muitas pessoas acreditam que essa cor destrói a beleza antiga da icônica estrutura de Hoi An.
De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Hoi An, desde sua construção, a Ponte Coberta Japonesa foi restaurada pelo menos 7 vezes: 1763, 1817, 1875, 1915, 1962, 1986 e 1996.
Ponte Coberta Japonesa antes e depois da restauração.
Devido à deterioração cada vez mais grave da Ponte Coberta Japonesa, em 16 de agosto de 2016, uma conferência internacional sobre a restauração da Ponte Coberta Japonesa foi realizada em grande escala, com a participação de muitos cientistas e especialistas renomados na restauração de relíquias arquitetônicas de madeira do país e do Japão.
Embora o Workshop não tenha fornecido soluções para cada problema específico, chegou-se a um consenso sobre a visão geral de que é necessário e urgente que a Ponte Coberta Japonesa tenha um projeto de restauração abrangente e fundamental com o objetivo de preservar o valor intacto e de longo prazo da relíquia.
Desde então, o trabalho de preparação para a restauração da Ponte Coberta Japonesa tem se concentrado em promover muitos aspectos da pesquisa histórica, cultural, arquitetônica e artística; pesquisar e avaliar arqueologicamente o status técnico e os vestígios originais; desenhar e digitalizar a arquitetura; determinar pontos de vista, princípios e soluções de restauração; consultar especialistas; organizar, concordar e aprovar documentos...
Em 28 de dezembro de 2022, a Ponte Coberta Japonesa iniciou sua restauração com o ponto de vista e a solução de restauração em todo o projeto visando preservar a integridade da forma arquitetônica e da estrutura geral. Cada parte, componente e artefato original com valor histórico é valorizado e preservado na máxima extensão possível.
Interior da Ponte Coberta Japonesa após restauração.
De acordo com o Comitê Popular da Cidade de Hoi An, quase 60% do volume de madeira, quase 30% das telhas, 80% das placas antigas, 20% das estruturas de fundação de pedra, 35% dos animais decorativos no telhado... foram preservados e realocados na relíquia após a restauração.
Em relação à cor final da Ponte Coberta Japonesa após a restauração, o Comitê Popular da Cidade de Hoi An afirmou que foi decidido manter a cor original de todos os componentes de madeira, incluindo entalhes decorativos, tábuas horizontais laqueadas e penas paralelas, sem qualquer pintura adicional; os componentes de substituição ou de reforço serão revestidos apenas com um conservante incolor. Assim como o corpo do pilar, os pilares da ponte também serão completamente mantidos intactos, sem qualquer intervenção de cor.
O Comitê Popular da Cidade de Hoi An acrescentou que a restauração da cor, não importa o que aconteça, não pode evitar que a relíquia pareça nova, mas, mais importante, preservou sua originalidade, garantindo os princípios na restauração da relíquia de acordo com sua natureza inerente.
No entanto, com base nos comentários de moradores e turistas nos últimos dias, os líderes da cidade de Hoi An disseram que estão designando o Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An para repintar a estrutura para combinar com a cor antiga da Ponte Coberta Japonesa.
Sabe-se que o projeto de restauração da relíquia de Chua Cau conta com um investimento total de mais de 20,2 bilhões de VND. Desse total, 50% são custeados pelo orçamento da província de Quang Nam e 50% pelo orçamento da cidade de Hoi An.
O projeto é investido pelo Comitê Popular da Cidade de Hoi An, implementado pelo Centro de Gestão e Conservação do Patrimônio Cultural de Hoi An, e o Centro de Consultoria em Conservação de Monumentos - Instituto de Conservação de Monumentos é a unidade de consultoria.
>>> Algumas fotos da Ponte Coberta Japonesa após a restauração:
A Ponte Coberta Japonesa foi restaurada a um custo de mais de 20 bilhões de VND, concluída após quase 20 meses de construção.
A cor da Ponte Coberta Japonesa é bem nova comparada à cor anterior à restauração.
Após a restauração da Ponte Coberta Japonesa, houve muitas opiniões conflitantes sobre a cor desta relíquia.
Quase 60% do volume de madeira do monumento foi preservado e reinstalado em sua posição original.
A restauração da relíquia da Ponte Coberta Japonesa é rigorosamente gerenciada.
A relíquia da Ponte Coberta Japonesa será inaugurada em 3 de agosto.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/hoi-an-se-son-lai-chua-cau-xuat-ban-sach-ve-qua-trinh-tu-bo-19224072912190237.htm
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