Enquanto muitas famílias saem juntas para os feriados ou retornam para suas cidades natais para o Ano Novo, os trabalhadores da construção civil no projeto Cao Lanh - An Huu ainda trabalham dia e noite para garantir o progresso.
O empreiteiro reúne materiais e equipamentos no canteiro de obras para garantir uma construção em "3 turnos e 4 equipes".
No canteiro de obras, as unidades estão mobilizando equipes de construção em massa, concentrando o máximo de recursos humanos, equipamentos e materiais nas áreas onde o local foi entregue.
No pacote de construção da ponte Rach Dao, mais de 80 técnicos, trabalhadores e cerca de 20 escavadeiras, guindastes de perfuração, etc. trabalharam rapidamente durante o feriado do Tet.
Enquanto trabalhava no projeto da Ponte Rach Dao, o trabalhador Ho Van Huan (de Nghe An ) da Empresa de Construção 368 disse que, devido ao progresso do projeto, atualmente, ele e seus colegas da unidade têm trabalhado sem parar.
"Pelo bem comum, meus irmãos e eu trabalhamos até tarde da noite, descansando apenas quando o trabalho termina", disse o Sr. Huan.
Os trabalhadores estão trabalhando duro no dia de Ano Novo de 2025.
O Sr. Nguyen Thanh Loc, Gerente de Projetos da Construtora 368, afirmou que a unidade é responsável pela construção de cerca de 70% da ponte na rodovia expressa Cao Lanh-An Huu. Atualmente, a cravação de estacas de teste foi concluída, mais de 20% das estacas de massa foram concluídas, a fundação do pilar da ponte Rach Dao foi concluída e a fundação do segundo pilar está sendo preparada para a concretagem. As equipes de construção estão sendo mobilizadas simultaneamente ao longo do Ano Novo para garantir os marcos de progresso.
Milhares de metros cúbicos de areia da mina Hoa Hung 2 no Rio Tien foram levados para o projeto da rodovia expressa Cao Lanh - An Huu, componente 2.
De acordo com o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial da província de Tien Giang , o progresso do projeto componente 2 da rodovia expressa Cao Lanh - An Huu atingiu até agora mais de 6% do valor da construção.
Atualmente, as unidades estão organizando 41 equipes de construção, divididas em "3 turnos e 4 equipes". A joint venture de empreiteiros mobilizou 57 técnicos, mais de 200 trabalhadores, além de mais de 110 motocicletas e equipamentos diversos. Com a fonte de areia no canteiro de obras, os empreiteiros estão acelerando o andamento da obra com urgência.
Estação de mistura de concreto no canteiro de obras da ponte Rach Dao, componente 2 do projeto Cao Lanh - An Huu, trabalhadores trabalharam até a véspera de Ano Novo.
A rodovia expressa An Huu – Cao Lanh, que conecta a província de Tien Giang com Dong Thap, tem uma extensão de cerca de 27 km, com um investimento total de VND 7.496 bilhões, dividido em dois projetos componentes.
O projeto componente 1 na província de Dong Thap tem um investimento total de mais de 3.600 bilhões de VND e foi iniciado em junho de 2023.
O projeto do Componente 2 atravessa a província de Tien Giang (8 km) e parte dela atravessa a província de Dong Thap (3 km). O investimento total é de cerca de 3,856 bilhões de VND, e a agência gestora é o Comitê Popular da Província de Tien Giang. O projeto foi iniciado em 12 de agosto de 2024.
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