Enquanto muitas famílias saem juntas para as festas de fim de ano ou retornam às suas cidades natais para o Ano Novo, os operários da construção civil no projeto Cao Lanh - An Huu continuam trabalhando dia e noite para garantir o progresso da obra.
O empreiteiro reúne materiais e equipamentos no canteiro de obras para garantir a construção em "3 turnos, 4 equipes".
No canteiro de obras, as unidades estão mobilizando equipes de construção em larga escala, concentrando o máximo de recursos humanos, equipamentos e materiais nas áreas onde o terreno já foi entregue.
No projeto de construção da ponte Rach Dao, mais de 80 técnicos, operários e cerca de 20 operadores de escavadeiras, guindastes perfuradores, etc., trabalharam intensamente durante o feriado do Tet.
Enquanto trabalhava no projeto da Ponte Rach Dao, o operário Ho Van Huan (de Nghe An ), da Construtora 368, disse que, devido ao andamento do projeto, ele e seus colegas de equipe têm trabalhado sem parar nos últimos dias.
"Pelo bem comum, meus irmãos e eu trabalhamos até tarde da noite, descansando apenas quando o trabalho está concluído", disse o Sr. Huan.
Os trabalhadores estão empenhados em suas tarefas no dia de Ano Novo de 2025.
O Sr. Nguyen Thanh Loc, Gerente de Projetos da Construtora 368, afirmou que a empresa é responsável pela construção de cerca de 70% da ponte na rodovia Cao Lanh - An Huu. Atualmente, a cravação de estacas de teste foi concluída, mais de 20% das estacas maciças foram instaladas, a fundação do pilar da ponte Rach Dao está finalizada e a fundação do segundo pilar está sendo preparada para a concretagem. Equipes de construção estão sendo mobilizadas simultaneamente ao longo do Ano Novo para garantir o cumprimento dos prazos.
Milhares de metros cúbicos de areia da mina Hoa Hung 2, no rio Tien, foram transportados para o projeto da rodovia Cao Lanh - An Huu, componente 2.
Segundo o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção Civil e Industrial da província de Tien Giang , o progresso do componente 2 do projeto da rodovia Cao Lanh - An Huu já atingiu mais de 6% do valor total da construção.
Atualmente, as unidades estão organizando 41 equipes de construção, divididas em "3 turnos e 4 equipes". O consórcio de empreiteiras mobilizou 57 técnicos, mais de 200 operários, além de mais de 110 motocicletas e diversos equipamentos. Com a areia disponível no local da obra, as empreiteiras estão acelerando o andamento dos trabalhos.
Estação de mistura de concreto no canteiro de obras da ponte Rach Dao, componente 2 do projeto Cao Lanh - An Huu; trabalhadores atuaram durante a véspera de Ano Novo.
A rodovia An Huu – Cao Lanh, que liga a província de Tien Giang a Dong Thap , tem cerca de 27 km de extensão, com um investimento total de 7,496 bilhões de VND, dividido em dois projetos principais.
O projeto Componente 1, que abrange a província de Dong Thap, tem um investimento total de mais de 3,6 trilhões de VND e foi iniciado em junho de 2023.
O projeto do Componente 2 atravessa a província de Tien Giang (8 km) e parte dele a província de Dong Thap (3 km). O investimento total é de aproximadamente 3,856 bilhões de VND, e a gestão está a cargo do Comitê Popular da Província de Tien Giang. O projeto teve início em 12 de agosto de 2024.






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