Mais de 30.000 veículos em Da Nang não transmitem dados de monitoramento de viagem

Veículos de transporte devem garantir a transmissão de dados do dispositivo GSHT (foto ilustrativa). Foto: PG

Em 4 de maio, o Departamento de Transporte da Cidade de Da Nang disse que havia acabado de enviar um documento à polícia, ao Departamento de Transporte das províncias e cidades administradas centralmente, às unidades de negócios de transporte de automóveis, à gestão e operação de estações de ônibus... sobre o fortalecimento da inspeção e do tratamento de veículos que violam a lei de não transmitir dados em dispositivos GSHT e excedem o horário de trabalho durante o dia.

De acordo com o Departamento de Transporte da Cidade de Da Nang, por meio dos resultados da extração de dados de dispositivos GSHT de veículos comerciais de transporte na cidade no primeiro trimestre de 2024, muitos veículos violaram o horário de trabalho durante o dia e o tempo de direção, e não transmitiram dados para o software da Administração Rodoviária do Vietnã.

Especificamente, em janeiro, havia 9.406 veículos de transporte comercial que não transmitiram dados do dispositivo GSHT para a Administração Rodoviária do Vietnã, em fevereiro havia 10.428 veículos e em março havia 11.801 veículos.

O número de veículos que violaram o horário de trabalho e o tempo de condução no primeiro trimestre de 2024 também foi superior a 20.000. Destes, em janeiro, 6.030 veículos excederam 4 horas, até 10 horas; em fevereiro, 7.383 veículos; e em março, 6.119 veículos.

O Departamento de Transporte da Cidade de Da Nang solicitou à polícia e ao Departamento de Transporte das províncias e cidades administradas centralmente que coordenassem e direcionassem forças funcionais para aumentar as patrulhas, inspecionar veículos e lidar com violações.

O Departamento de Transportes da Cidade de Da Nang também designou a Inspetoria do Departamento para coordenar com as forças funcionais o tratamento rigoroso de veículos infratores, solicitando que os centros de inspeção de veículos motorizados não emitam certificados de inspeção para veículos motorizados se o dispositivo GSHT, a câmera (para veículos que devem ser instalados) não estiverem funcionando ou não houver sinal de transmissão. É necessário garantir que todos os veículos certificados atendam aos padrões técnicos de segurança e proteção ambiental.

Para automóveis de passageiros, é necessário reforçar a inspeção dos compartimentos de bagagem e dos compartimentos de passageiros para detectar e impedir que os proprietários dos automóveis modifiquem, conectem ou instalem arbitrariamente equipamentos adicionais que não estejam de acordo com o projeto do fabricante ou com o projeto modificado aprovado pela autoridade competente.

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Tópico: monitoramento de jornada

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