Devido aos rígidos padrões de emissão, a Honda teve que "matar" as lendárias linhas Super Cub de 50 cc desde 2025. No entanto, sua ausência também deixou uma lacuna para novos clientes com apenas uma carteira de habilitação para motocicletas no Japão - que antes dependiam do segmento de 50 cc e abaixo.
Para economizar custos, a Honda simplesmente lançou a versão Lite da série Super Cub 110, que foi projetada para carteiras de motos pequenas de 50 a 125 cc (equivalente à carteira A1 no Vietnã ou em países europeus).
Projetadas para substituir as anteriores Super Cubs de 50 cc, a Honda Super Cub, Super Cub Pro e Cross Cub 110 Lite são essencialmente versões de 110 cc com potência limitada.
Os motores dos três novos modelos Honda Super Cub 2026 são desenvolvidos com base no mesmo modelo da série Super Cub 110. A cilindrada também é semelhante, 109 cc.
No entanto, a potência dos três modelos foi ajustada para atender ao novo padrão de classificação de motocicletas, abaixo de 4,0 kW. A potência máxima é definida em 3,5 kW, principalmente por meio de ajustes especiais de combustível.
Além disso, assim como o modelo básico, as Lites vêm de fábrica com rodas fundidas, freios a disco dianteiros e pneus sem câmara, o que as torna mais seguras do que as antigas Super Cubs de 50 cc.
Os recursos externos que distinguem a Super Cub 110 Lite da versão regular de 110 cc incluem a remoção da faixa branca de identificação nos para-lamas dianteiro e traseiro e a ausência de apoios para os pés e do banco traseiro.
O velocímetro também será limitado a 60 km/h e terá uma luz de alerta de velocidade adicionada. Ao contrário das antigas versões de 50 cc, o medidor também possui uma tela LCD na parte inferior, exibindo o indicador de marcha.
Os demais equipamentos e outros parâmetros das linhas 110 Lite permanecem inalterados em comparação com o 110 regular. As opções de cores incluirão 3 cores para o Super Cub 110 Light, 1 cor para o Pro e 3 cores para o Cross Cub 110 Light.
Todos os três novos modelos Honda Super Cub custam 11.000 ienes a menos que a versão básica 110, custando 341.000 ienes (Cub), 385.000 ienes (Pro) e 401.500 ienes (Cross Cub), respectivamente (equivalente a 59,5, 67,27 e 70,15 milhões de VND).
Fonte: https://khoahocdoisong.vn/honda-ra-mat-super-cub-super-cub-pro-va-cross-cub-110-lite-2026-moi-post2149062582.html
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