Hyundai apresenta tecnologia de controle de temperatura de automóveis

Três tecnologias de controle de temperatura de automóveis, incluindo nano película isolante de calor, sistema de aquecimento radiante e vidro aquecido revestido de metal, foram apresentadas pelo Hyundai Motor Group em um evento realizado em Seul (Coreia).

Entre eles, o nano filme isolante térmico é um material avançado que pode reduzir a temperatura dentro do carro em até 12 °C. Ao contrário do filme isolante térmico convencional, este filme não apenas bloqueia a radiação infravermelha, mas também permite que o calor escape do interior do carro.

Todas as três tecnologias serão aplicadas aos futuros modelos de carros Hyundai e Kia.

A película é composta por três camadas, duas das quais refletem a energia solar e uma emite comprimentos de onda do infravermelho médio. Em testes rigorosos, os carros equipados com nanopelícula para janelas registraram reduções significativas de temperatura, demonstrando seu potencial para manter o interior do carro mais fresco em climas quentes.

O sistema de aquecimento radiante foi projetado para fornecer aquecimento rápido aos passageiros, especialmente em condições climáticas frias. O sistema utiliza um elemento de aquecimento que irradia calor para a parte inferior do corpo, proporcionando aquecimento em três minutos.

Quando combinado com o sistema de aquecimento padrão de um veículo, o aquecimento radiante pode economizar até 17% mais energia, além de ajudar a estender a autonomia do veículo elétrico no inverno.

O vidro aquecido metalizado proporciona uma solução rápida e eficaz para o descongelamento do para-brisa. O sistema elétrico de 48 V consegue remover o gelo e a umidade do para-brisa em 5 minutos, mesmo em temperaturas tão baixas quanto -18 °C.

Comparado com elementos de aquecimento de fio de tungstênio convencionais, este sistema é até 4 vezes mais rápido e consome cerca de 10% menos energia.

Em dias quentes, o revestimento metálico pode bloquear pelo menos 60% da energia solar, ajudando a reduzir a temperatura da cabine e melhorar a eficiência energética.

Hyundai e Kia registraram patentes para a tecnologia e planejam incorporá-la em modelos futuros.

Fonte: https://xe.baogiaothong.vn/hyundai-gioi-thieu-cong-nghe-kiem-soat-nhiet-do-o-to-192240827140056477.htm