Novo Hyundai Santa Fe é lançado oficialmente no Vietnã

A joint venture entre o Thanh Cong Group e a Hyundai Motor apresentou oficialmente a nova geração do SUV Santa Fe. O carro é distribuído em 5 versões diferentes e tem um preço de varejo recomendado a partir de 1.069 milhões de VND (incluindo IVA). Em 2014, a 3ª geração do Hyundai Santa Fe foi oficialmente fabricada e distribuída no Vietnã. Esta também é a primeira vez que o Thanh Cong Group utiliza uma linha de soldagem robotizada totalmente automática na fábrica da Hyundai Thanh Cong em Ninh Binh , juntamente com um processo de controle de qualidade global, resultando em carros Santa Fe "made in Vietnam" com alta qualidade e estabilidade após muitos anos de uso. A 4ª geração do Santa Fe foi lançada em janeiro de 2019 e imediatamente recebeu grande popularidade e reconhecimento dos clientes. Até o momento, esta geração atingiu vendas acumuladas de mais de 53.000 veículos, tornando-se o modelo líder no segmento D-SUV no mercado vietnamita .

O sucesso das gerações anteriores criou muita pressão por um Hyundai Santa Fe completamente novo. E superando expectativas e imaginação, o Novo Santa Fe foi oficialmente lançado nos EUA em novembro de 2023, para o espanto da mídia global, despertando o desejo de qualquer cliente. E imediatamente após seu lançamento, a 5ª geração do Santa Fe conquistou prestigiosos prêmios internacionais, como o Red Dot Award 2024 ou o iF Design Award 2024. "O novo Santa Fe é um SUV que encontra o equilíbrio perfeito entre a vibrante vida urbana e piqueniques emocionantes... Com uma distância entre eixos mais longa, interior espaçoso e porta-malas com ampla abertura, o Santa Fe é um SUV potente que oferece aos clientes uma experiência premium e mais flexibilidade do que nunca", disse SangYup Lee, vice-presidente executivo e chefe do Centro de Design Global da Hyundai Motor.

Para manter sua posição de liderança, a Hyundai Thanh Cong Automobile Joint Venture apresentou oficialmente a 5ª geração do Santa Fe, montado no Vietnã. E com mudanças inovadoras sem precedentes, o novo Santa Fe certamente proporcionará experiências verdadeiramente especiais aos clientes nacionais. O característico design exterior quadrado

A nova geração do Santa Fe tem um design exterior clássico, estilo SUV, com faróis e capô alto, criando um visual geral robusto e esportivo . O destaque na dianteira do carro são os faróis de LED adaptativos automáticos (AHB-LED), juntamente com as luzes diurnas em formato de H. Além disso, a grade é inspirada no logotipo 2D plano da Hyundai, criando um design geral arrojado e individual. A grade do carro é equipada com o recurso AAF (Active Air Flap), que abre/fecha automaticamente dependendo dos modos de operação para otimizar o coeficiente de resistência ao vento, garantindo ainda o resfriamento do motor e do sistema de freios. Especificamente, o índice de resistência ao vento desta 5ª geração é de 0,298Cd (equivalente a um sedã), enquanto a geração anterior era de 0,33Cd.

O Novo Santa Fe continua a utilizar o sistema de chassis global N-Platform, trazendo uma carroceria maior, mais resistente e mais luxuosa. Especificamente, o carro tem dimensões de Comprimento x Largura x Altura de 4.830 x 1.900 x 1.780 (mm), 45 mm mais longo e 50 mm mais alto que a geração anterior. A distância entre-eixos do carro também foi aumentada em 50 mm, para 2.815 mm, proporcionando mais espaço para os dois bancos traseiros.

O novo Santa Fe também se torna mais robusto e angular graças aos arcos de roda quadrados e salientes. A carroceria é projetada em um formato minimalista e plano, adequado para um SUV de porte médio, além de ajudar a otimizar o espaço interno. A traseira do carro continua utilizando tecnologia LED, com lanternas em formato de H sincronizadas com os faróis, aumentando a capacidade de reconhecimento em movimento. A traseira do carro tem um design plano que harmoniza com o design geral quadrado do carro, além de aumentar a praticidade com o porta-malas elétrico automático.

O Novo Santa Fe tem 3 opções de rodas com tamanhos de 18, 20 e 21 polegadas com parâmetros de pneus correspondentes 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21. A versão Caligraphy é equipada com rodas multirraiadas de 21 polegadas lindamente moldadas, as versões restantes usam aros de 18 e 20 polegadas com design forte e raios grandes. O carro é equipado com um rack de teto com capacidade máxima de carga de 100 kg, além de adicionar um forte visual off-road ao Santa Fe. Além disso, o carro tem um gancho oculto no pilar C para ajudar os usuários a subir facilmente para remover e instalar itens no teto do carro. O interior aumenta o luxo e a classe A inspiração do design do espaço interno é modelada após um formato H gigante com linhas horizontais e verticais entrelaçadas, trazendo luxo a todo o espaço. O princípio de design de interiores HMI (Interface Homem-Máquina) é aplicado e elevado a um novo nível, ajudando a Santa Fe a ter um espaço interior que não é apenas elegante e confortável, mas também completamente intuitivo e mais fácil de usar no segmento.

O destaque do espaço da primeira fila é o conjunto de telas de informações e a tela sensível ao toque de entretenimento conectado, ambos de 12,3 polegadas. Este conjunto de telas é orientado para o motorista, facilitando a observação e o uso durante a condução. A tela de entretenimento suporta Android Auto/Apple Carplay sem fio, mapa de navegação por satélite integrado com tecnologia W3W (What 3 Word) com precisão absoluta exclusivamente para o mercado vietnamita. Semelhante à versão anterior, a tela suporta exibição de câmera SVM 360, proporcionando melhor suporte ao dirigir em situações de estacionamento ou em estradas estreitas e movimentadas. Além disso, o sistema Bose de 12 alto-falantes e o amplificador separado suportam decodificação de áudio de alta qualidade, proporcionando uma experiência de ponta diretamente no carro.

O painel central é uma tela eletrônica Full Digital de 12,3 polegadas. Dependendo do modo de condução, este painel pode exibir informações em diversas cores e integra o recurso de monitoramento de ponto cego BVM para facilitar a observação pelo motorista. Posicionado na frente do painel, encontra-se o visor HUD (Head Up Display) do para-brisa, que exibe informações úteis e detalhadas, como velocidade atual, limite de velocidade, avisos, navegação, etc.

A alavanca de câmbio do carro é integrada atrás do volante em forma de alavanca giratória, ajudando a liberar espaço e a conectar os bancos do motorista e do passageiro. O painel de controle do ar-condicionado utiliza uma tela sensível ao toque intuitiva de 6,6 polegadas combinada com dois botões de controle para facilitar a operação pelo motorista.

Outros equipamentos incluem o sistema de ajuste elétrico dos bancos e memória de 2 posições, sistema de aquecimento do volante, aquecimento e ventilação dos bancos dianteiros, trocas de marchas no volante, limpadores automáticos, vidros dianteiros antiembaçantes e anticondensação automáticos, freio de mão eletrônico EPB, freio de mão automático Auto Hold... proporcionando um espaço luxuoso e conveniente em todas as posições. Comodidades de alta qualidade - Materiais ecologicamente corretos Todos os novos Santa Fe são equipados com bancos de couro de alta qualidade; a versão Caligraphy utiliza couro Nappa. A Santa Fe também é pioneira no segmento ao utilizar diversos materiais reciclados, ecologicamente corretos e seguros para usuários em posições com superfícies de contato macias com os passageiros. O carro é equipado com luzes decorativas Ambient Led que mudam de cor de acordo com as preferências e o humor do proprietário.

O carro ainda está equipado com botões para ajustar os bancos da 2ª e 3ª fileiras. O ar-condicionado do carro é automático, com 2 zonas independentes para os bancos da primeira fileira; os bancos da 2ª fileira têm a capacidade de ajustar a velocidade do vento de forma independente. Os bancos da 3ª fileira são equipados com dutos de ar separados para ajudar os ocupantes a ajustar a velocidade do vento sem depender do sistema de ar-condicionado principal. A versão Caligraphy é equipada com bancos elétricos independentes na 2ª fileira, aumentando o conforto de alto nível para os passageiros e para o proprietário do carro.

O Novo Santa Fe está equipado com uma bandeja de armazenamento multifuncional no apoio de braço, que pode ser aberta e fechada de forma flexível para as fileiras de bancos superior e inferior, ajudando a aumentar o conforto dos passageiros. O carro é equipado com tetos solares duplos independentes para a primeira e segunda fileiras, otimizando o espaço e o uso das duas fileiras de bancos.

Nesta geração, o Santa Fe é equipado com um espelho retrovisor digital (na versão Caligraphy). Este é um recurso pioneiro no segmento. O sistema inclui uma câmera grande angular independente e transmite informações de imagem de alta definição e baixa latência para o espelho retrovisor. O sistema ajuda o motorista a observar facilmente a traseira, especialmente quando o espaço entre a 2ª e a 3ª fileiras de bancos está bloqueado. Caso não queira usar este recurso, o motorista pode alternar para um espelho óptico convencional por meio de um botão no espelho.

O carro suporta carregamento sem fio duplo padrão Qi com capacidade máxima de 15 W. A porta de carregamento rápido no carro segue o padrão USB Tipo C para uma capacidade máxima de 27 W. O Santa Fe é o primeiro carro do segmento a ser equipado com um compartimento de documentos esterilizado por UV, que ajuda a matar mais de 99% das bactérias nocivas, garantindo a saúde do usuário. Equipado com uma geração completamente nova de motores SmartStream, o Santa Fe de 5ª geração é equipado com uma geração completamente nova de motores Smartstream da Hyundai. Esta é uma geração de motores que aplica novos materiais, ajudando a reduzir o peso, abaixar o centro de gravidade, aumentar a durabilidade e ser ecologicamente correto. O motor a gasolina Smartstream Theta III de 2,5 L (código G4KN) usa a tecnologia de injeção direta dupla de combustível GDI para uma capacidade máxima de 194 cavalos de potência a 6.100 rpm e um torque máximo de 246 Nm a 4.000 rpm. Este motor opera com uma taxa de compressão de 13:1, proporcionando maior eficiência de combustão de combustível e eficiência térmica do que a geração anterior de motores. A versão com este motor vem com uma transmissão automática de 8 velocidades para operação suave e silenciosa, além de economia de combustível.

Motor a gasolina 2.5L Turbo (código G4KP) com tecnologia de injeção direta dupla de combustível GDI combinada com turbocompressor para uma potência máxima de 281 cavalos a 5.800 rpm e torque máximo de 422 Nm a 1.700-4.000 rpm. Este motor vem com uma transmissão automática de dupla embreagem (8DCT) de 8 velocidades totalmente nova. A nova transmissão 8DCT úmida mantém a capacidade de trocas de marcha rápidas, ao mesmo tempo que aumenta a resistência à torção em 58% devido à eficiência de resfriamento otimizada, com os discos da embreagem imersos em uma solução de óleo de resfriamento especializada. Essa combinação permite que o Santa Fe Turbo acelere de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos.

Todas as versões são equipadas com o sistema Drive Mode, com 4 modos: Eco - Comfort - Sport - Smart, proporcionando experiências diferentes para cada cliente. O carro continua a utilizar o sistema de tração integral inteligente HTRAC, que pode ajustar a distribuição de tração nas rodas. Ao mesmo tempo, o HTRAC no Santa Fe é complementado com 3 modos de terreno: neve, areia e lama. Tecnologia de segurança ativa Hyundai SmartSense A nova geração do Hyundai Santa Fe continua a manter as tecnologias de segurança padrão: – Sistema de travagem antibloqueio ABS – Sistema de assistência à travagem de emergência BA – Sistema de distribuição da força de travagem EBD – Sistema de controlo de tração TCS – Sistema de controlo de estabilidade do veículo VSM – Sistema de equilíbrio eletrónico ESC – Sistema de assistência ao arranque em subida HAC – Sistema de assistência em descida DBC – Sistema de apoio à prevenção de colisões em marcha-atrás RCCA – Sistema de apoio à prevenção de colisões em ângulos cegos BCA – Sistema de aviso de colisão ao sair do veículo SEW – Sistema de aviso de ocupante do banco traseiro ROA – Sistema de controlo de cruzeiro adaptativo SCC – Sistema de aviso de limite de velocidade – Sistema de sensor de pressão dos pneus TPMS – Sistema anti-roubo imobilizador – Sistema de segurança com 6 airbags

A nova geração do Santa Fe continua a usar o pacote de tecnologia de segurança ativa Hyundai SmartSense com muitos recursos de assistência ao motorista: - Sistema de alerta e prevenção de colisão frontal FCA : este sistema avisa e auxilia automaticamente na frenagem para ajudar a minimizar a possibilidade de colisões frontais. O sistema também é capaz de reconhecer e analisar situações com carros, bicicletas e pedestres para intervenção apropriada. O FCA no Santa Fe também tem o efeito de auxiliar na frenagem quando o carro vira em um obstáculo. - Sistema de monitoramento e prevenção de colisão de ponto cego BVM e BCA : este sistema é uma atualização, complementando o alerta de ponto cego BCW. Além do radar, este sistema usa 2 câmeras grande angulares para melhorar o campo de visão do motorista. Quando o motorista liga o sinal de direção para virar ou ultrapassar, a imagem do ponto cego no sinal de direção será exibida na tela ODO do veículo, ajudando a detectar objetos para evitar colisões. Se necessário, o BCA intervirá para que o carro possa frear para evitar perigo. – Lane Keeping Warning & Assist System LFA & LKA : Este sistema dará um aviso sonoro e ajudará automaticamente o carro a permanecer no meio da faixa, bem como dará suporte à direção sem que o motorista tenha que se ajustar constantemente. No entanto, o sistema exige que o motorista segure o volante. Se o sensor detectar que o motorista não tem impacto no volante, o sistema avisará e desligará se o tempo especificado for excedido. – Rear Collision Avoidance Assist System RCCA : O sistema usa radar para detectar veículos ou obstáculos que se aproximam ao dar ré. Quando um objeto é detectado, o sistema avisará e aplicará os freios se detectar um risco de colisão. – Smart Automatic Light System AHB : Quando um veículo se aproximando é detectado, o sistema de farol alto do carro desliga automaticamente, ligando apenas o modo de farol baixo. Quando não há veículo se aproximando, o sistema de farol alto será reativado automaticamente. – Smart Cruise Control Adaptive Cruise Control System : Este sistema usa a câmera e o radar na frente. Quando o veículo estiver se movendo na estrada a uma velocidade dentro da faixa de operação do sistema, com apenas um botão no volante ativado, o sistema escaneará e identificará automaticamente o veículo em movimento na frente e ajustará a velocidade e manterá uma distância segura sem que o motorista tenha que operar o volante ou o acelerador. Quando o veículo na frente acelera ou desacelera, o sistema se ajusta automaticamente de acordo. Especialmente quando o veículo na frente freia, o sistema também freia ativamente para reduzir a velocidade e manter uma distância segura. O sistema SCC no veículo tem 4 opções de distância para ajudar o motorista a escolher de acordo com as condições reais do tráfego. - Sistema de alerta de abertura segura de porta SEW : ao parar o veículo e se preparar para abrir a porta, o sistema usará o radar para escanear e avisar objetos e veículos que se aproximam da zona de perigo ao abrir a porta do veículo, ajudando a garantir a máxima segurança. - Sistema de alerta de fadiga do motorista : o sistema registrará o tempo de direção, bem como a concentração do motorista e terá avisos, solicitações de descanso para evitar fadiga, garantindo a segurança da viagem. Sistema de chassi N3 - Plataforma aprimorada. Embora ainda utilize o sistema de chassi N3 global da Hyundai Motor, o Novo Santa Fe foi aprimorado para aprimorar a qualidade do sistema de chassi, ajudando a aprimorar a experiência e a proteger melhor a segurança dos passageiros. O carro possui um sistema de amortecedores aprimorado com um amortecedor de frequência variável (SDC3) para ajudar a proporcionar uma sensação de direção confortável. O amortecedor de força do sistema de direção também foi ajustado para aumentar a sensação de que o volante está no centro quando o carro está em movimento reto, além de melhorar a sensibilidade aos ajustes do volante pelo motorista quando o carro muda de direção ou faz curvas.

Os sistemas de suspensão dianteira e traseira também foram atualizados com buchas hidráulicas para melhorar a absorção de vibração durante a operação do veículo. Os batentes do amortecedor também foram aumentados em comprimento e capacidade de carga entre o sistema de suspensão e a carroceria do veículo, ajudando a minimizar a vibração transmitida da superfície da estrada para os passageiros. O Novo Santa Fe também lida com NVH (Ruído - Vibração - Dureza) - Ruído, vibração e outros efeitos durante a operação de forma mais completa. O veículo é equipado com vidros à prova de som de camada dupla para ajudar a isolar melhor do ambiente, especialmente em condições de operação de alta velocidade na rodovia. Com esses equipamentos de segurança, o Novo Hyundai Santa Fe alcançou a mais alta certificação de segurança pelas principais organizações de classificação de prestígio do mundo hoje: certificação de segurança Euro NCAP 5 estrelas, certificação de segurança 5 estrelas da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), certificação de segurança TSP+ (Top Safe Pick Plus) do Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária dos EUA (IIHS) com o Teste de Pequena Sobreposição alcançando uma classificação Boa, a pontuação mais alta da avaliação.

Os equipamentos da nova geração do Hyundai Santa Fe ajudam a consolidar a posição de liderança do carro no segmento extremamente vibrante e atraente dos SUVs grandes de 7 lugares. No Vietnã, o Novo Santa Fe é distribuído pela rede de concessionárias Hyundai em todo o país, com 5 versões diferentes e 7 opções de cores: Preto, Branco, Borgonha, Prata, Amarelo Areia, Azul Marinho e Verde Esmeralda. Assim como outros carros de passeio Hyundai fabricados e distribuídos, o Novo Santa Fe conta com garantia de 5 anos ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro. Os preços de varejo recomendados para cada versão do novo Hyundai Santa Fe são os seguintes (IVA incluído): – Novo Santa Fe Exclusive: 1.069.000.000 VND – Novo Santa Fe Prestige: 1.265.000.000 VND – Novo Santa Fe Calligraphy 7 lugares: 1.315.000.000 VND – Novo Santa Fe Calligraphy 6 lugares: 1.315.000.000 VND – Novo Santa Fe Calligraphy Turbo: 1.365.000.000 VND