Levantamento de rotas de tráfego na área de Lam Dong

Assim, o grupo de trabalho conduziu um levantamento das estradas planejadas de Prenn a Xuan Tho, Mimosa Pass e Rodovia Nacional 20 através do distrito de Xuan Truong - Da Lat para avaliar a situação atual, encontrar soluções para remover obstáculos, propor investimentos em projetos importantes de trânsito, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da província.

Após pesquisar e entender a situação real em todas as rotas, para o projeto de construção de um desvio do sopé do Passo Prenn até Xuan Tho, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, solicitou ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1 que revisasse cuidadosamente três opções de projeto e avaliasse de forma abrangente as técnicas, o planejamento, os custos e a eficiência.

Espera-se que uma seção do anel viário seja construída de Prenn a Xuan Tho.

O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial apreciou muito a Opção 2A proposta pelo Conselho. O projeto tem uma extensão de 10,2 km (incluindo uma ponte em espiral de 600 m), cujo ponto inicial conecta o cruzamento da rodovia expressa Lien Khuong-Prenn e o ponto final cruza a Rodovia Nacional 20.

O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial também orientou as unidades relevantes a revisarem cuidadosamente o planejamento, coordenarem-se estreitamente para encontrar o melhor plano e encontrarem a solução técnica mais adequada para garantir a viabilidade e a eficácia do projeto. Ao mesmo tempo, calcularem cuidadosamente os impactos sobre as áreas florestais, agregando soluções verdes, medidas antideslizamento e considerações de longo prazo ao projeto.

O camarada Nguyen Hong Hai, vice-presidente do Comitê Popular Provincial e líderes do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção nº 1, estudou o mapa do cinturão rodoviário de Prenn a Xuan Tho.

Em relação ao projeto de renovação do trecho através do Passo Mimosa e algumas obras na Rodovia Nacional 20, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, solicitou às unidades relevantes que acelerem o andamento da construção e garantam a qualidade do projeto.

O camarada Nguyen Hong Hai teve uma sessão de trabalho no Comitê Popular do Distrito de Xuan Truong - Da Lat com líderes de departamentos, filiais e localidades para ouvir opiniões, trocar ideias e fazer sugestões e recomendações.

O projeto para renovar o trecho através do Passo Mimosa e algumas obras na Rodovia Nacional 20 tem um investimento total de 441,09 bilhões de VND, período de implementação de 2023 a 2025, com uma extensão de cerca de 10,4 km e renovação de 11 pontes na Rodovia Nacional 20. Atualmente, a ponte Dai Nga ainda enfrenta problemas com a limpeza do local.

O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial instruiu o Departamento de Construção a coordenar com as localidades para se concentrar na limpeza do local e mobilizar a população para concordar com a entrega das terras. Ao mesmo tempo, contatar proativamente o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente e o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras para realizar os procedimentos de indenização e realocação de árvores.

Na sessão de trabalho do Comitê Popular do Distrito de Xuan Truong - Da Lat, os líderes do Comitê Popular também propuseram investir na expansão da Rodovia Nacional 20 pelo centro do Distrito de Xuan Truong - Da Lat e propuseram alocar capital para o projeto de construção de calçadas e iluminação para árvores na Rodovia Nacional 20 pelo centro do Distrito de Xuan Truong - Da Lat e na área central de Cau Dat, Tram Hanh.

Um trecho da Rodovia Nacional 20, o Comitê Popular da Ala propôs expandir e modernizar

A rota proposta pelo Comitê Popular do Distrito para expansão e modernização é a área central do distrito, com uma grande população e muitas atrações turísticas famosas, como o Pagode Linh Phuoc, a Estação Trai Mat... A densidade de tráfego na rota é alta, especialmente durante o horário de pico e feriados.

O camarada Nguyen Hong Hai fez um discurso na reunião.

Após ouvir o relatório proposto e realizar uma vistoria de campo, o camarada Nguyen Hong Hai enfatizou: A Rodovia Nacional 20, que atravessa a província, ainda é muito limitada em escala e a infraestrutura não está sincronizada. Durante a vistoria desta tarde, houve chuva forte e alguns trechos de água não conseguiram escoar a tempo, causando inundações profundas. A água acima desceu pela encosta negativa como uma cachoeira, o que é muito perigoso, representando risco de deslizamentos de terra e afetando gravemente a vida das pessoas e a segurança no trânsito.

Esta rota requer muita atenção e investimento. Se o investimento na expansão da Rodovia Nacional 20, especialmente no trecho entre Xuan Truong e Da Lat, contribuir para o embelezamento urbano, reduzir o congestionamento, melhorar o sistema de drenagem, aumentar a conectividade urbana e criar um impulso de desenvolvimento, promova investimentos nesta área.

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“Xuan Truong Ward - Da Lat também é uma área central de Da Lat com milhares de flores, mas através desta pesquisa podemos ver que ainda não há nada aqui: sem luzes, sem árvores, drenagem muito precária, muito lamentável!”
Vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, Nguyen Hong Hai

Com base nisso, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial orientou o Conselho de Gestão de Projetos 1 e o Departamento de Construção a conduzirem pesquisas, levantamentos, calcularem a escala apropriada, encontrarem opções altamente viáveis e razoáveis no período atual... para propor ao Departamento de Finanças o equilíbrio de capital e organizarem o capital de investimento no futuro próximo.

Fonte: https://baolamdong.vn/khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-tren-dia-ban-lam-dong-387097.html