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Quando as autoridades locais querem "quebrar as regras" em benefício do povo (Parte 4)

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt21/04/2024


Proposta para permitir que os cidadãos "devam" dinheiro.

O projeto da Rodovia Circular 4, que atravessa o distrito de Thanh Oai, estende-se por 7,9 km, abrangendo 6 comunas e exigindo a aquisição de um total de 86,94 hectares, afetando 1.670 famílias, indivíduos e organizações. Isso inclui 73,96 hectares de terras agrícolas ; 0,6 hectares de terras residenciais; 10,23 hectares de terras não agrícolas; e 2,15 hectares de cemitério com 503 sepulturas. 84,21 hectares de terra já foram entregues.

Em entrevista ao Dan Viet, o Sr. Nguyen Cong Quang, Diretor do Centro de Desenvolvimento Agrícola do distrito de Thanh Oai, afirmou que os dois maiores problemas enfrentados pelo distrito são as discrepâncias significativas entre os preços de reassentamento na origem e no destino, e os preços de terrenos não agrícolas (terrenos para cultivo).

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 1.

O projeto da Rodovia Circular 4, que atravessa o distrito de Thanh Oai, tem uma extensão de 7,9 km.

O Sr. Quang explicou: Como o terreno a ser indenizado está localizado em uma área desfavorável, com infraestrutura precária e estradas estreitas (de 1 a 2 metros de largura), o distrito aprovou um valor de indenização de 29,5 milhões de VND/m² na comuna de Cu Khe e de 21,7 milhões de VND/m² na comuna de My Hung.

Entretanto, a área de reassentamento para os moradores da comuna de Cu Khe está localizada adjacente à área urbana de Thanh Ha, compartilhando a mesma infraestrutura com esta. De acordo com os resultados da investigação e do levantamento de construção, o preço em hectares varia de 52,3 a 61,3 milhões de VND/m². Devido à grande diferença entre os preços iniciais e finais, ainda não houve acordo sobre o valor final.

Para resolver essas questões, o distrito apresentou um documento solicitando ao Comitê Popular de Hanói e aos departamentos e agências relevantes que orientem o Comitê Popular do Distrito de Thanh Oai na reavaliação dos preços dos terrenos dos locais de construção existentes para implementação na área.

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 3.

O Sr. Nguyen Cong Quang, Diretor do Centro de Desenvolvimento Agrícola do distrito de Thanh Oai, afirmou que os dois maiores problemas enfrentados pelo distrito são as discrepâncias significativas entre os preços de reassentamento na origem e no destino, e os preços de terrenos não agrícolas (terras para cultivo). Foto: Minh Ngoc

Na ausência de justificativas para a reavaliação dos preços dos terrenos, propõe-se que o Comitê Popular da Cidade aprove a política para que os distritos em geral, e o distrito de Thanh Oai em particular, realizem um sorteio para selecionar locais de alocação temporária de terrenos para famílias elegíveis para reassentamento. Essas famílias poderão adiar o pagamento de suas obrigações financeiras após a alocação do terreno, conforme as normas vigentes, garantindo o uso estável da terra e a rápida entrega do canteiro de obras do projeto do Anel Viário 4. Assim que as famílias cumprirem suas obrigações financeiras, conforme estipulado, receberão os certificados de direito de uso da terra e poderão exercer seus direitos de uso.

Segundo o Sr. Quang, com as soluções propostas, se as pessoas não concordarem, então "não há outra maneira", e o processo de aplicação da lei terá que ser seguido.

Me Linh propõe a consideração de um mecanismo especial.

Segundo o Sr. Dinh Ngoc Thuc, Diretor do Centro de Desenvolvimento Agrário do Distrito de Me Linh, o trabalho de desapropriação no distrito está praticamente concluído. Em relação às famílias que ainda não chegaram a um acordo sobre os valores de indenização, o distrito propôs diversas soluções para resolver a questão de forma definitiva e justa, garantindo um alto nível de consenso entre os moradores e a rápida realocação e entrega das terras para a construção do projeto.

O Sr. Thuc compartilhou: "Mais recentemente, o Comitê Popular do Distrito de Me Linh emitiu as decisões 1343, 1344 e 1345/QD-UBND sobre o ajuste de preços específicos (terrenos residenciais) como base para o cálculo de indenização, apoio e reassentamento quando o Estado recupera terrenos residenciais em comunas com áreas de terra recuperadas."

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 4.

O projeto da Rodovia Circular 4 está atualmente em construção no trecho que atravessa a comuna de Kim Hoa, distrito de Me Linh. Foto: Minh Ngoc

O projeto da Rodovia Circular 4 na Região da Capital, especificamente o trecho que atravessa o distrito de Me Linh, abrange 11,2 km e requer a aquisição de 141 hectares de terra. Atravessa 5 comunas e 12 aldeias, afetando mais de 3.000 famílias. Destas, quase 7 hectares são terrenos residenciais, impactando 438 famílias em três aldeias: Noi Dong (comuna de Dai Thinh), Khe Ngoai 2 (comuna de Van Khe) e Tan Chau (comuna de Chu Phan).

Segundo representantes do distrito de Me Linh, o distrito também enfrentou dificuldades durante o processo de desapropriação, como: alguns terrenos, após a recuperação, apresentaram áreas remanescentes de apenas cerca de 30 m², o que era insuficiente para o reassentamento; e o formato do terreno não permitia a construção de casas adequadas ao estilo de vida das famílias rurais.

Além disso, a maior parte das terras foi herdada de ancestrais, com grandes áreas, mas um limite máximo de área residencial de apenas 200 m² (de acordo com as antigas regulamentações da época em que o distrito de Me Linh ainda pertencia à província de Vinh Phuc). Durante o uso, as pessoas dividiram e doaram as terras em muitos lotes, alguns dos quais eram lagos e jardins, mas ainda assim possuíam casas e estruturas auxiliares construídas sobre eles, resultando em baixas taxas de indenização ou nenhuma indenização, além de não serem considerados para reassentamento.

Người nông dân phía sau “siêu” Dự án đường Vành đai 4: Khi địa phương muốn “xé rào” để có lợi cho dân (Bài 4)- Ảnh 5.

O projeto da Rodovia Circular 4, especificamente o trecho que atravessa o distrito de Me Linh, está atualmente em construção, com uma extensão de 11,2 km. Foto: Minh Ngoc

Para garantir os direitos da população, o distrito de Me Linh também solicitou ao Comitê Popular de Hanói que considere um mecanismo especial para apoiar e reassentar as famílias. Especificamente, o Comitê Popular do Distrito de Me Linh solicitou à cidade que permita a análise do reassentamento de famílias e indivíduos cujas terras remanescentes, após a desapropriação, estejam degradadas conforme descrito anteriormente, e que seja alocado um lote de reassentamento com área mínima de 80 m². Ao mesmo tempo, solicitou permissão para que o distrito revise e reconheça novamente o limite de uso do solo para fins residenciais em lotes que já possuam certificados de uso do solo (apenas para o projeto do Anel Viário 4).

O distrito também solicitou à cidade que permitisse a conversão de terrenos de jardim e lagoa em terrenos residenciais com uma área igual ao limite máximo de alocação de terrenos residenciais de 180m2, deduzindo a taxa de conversão do plano de compensação e considerando a alocação de um lote de reassentamento com uma área mínima de 80m2.

O Sr. Hoang Anh Tuan, Presidente do Comitê Popular do Distrito de Me Linh, afirmou que o distrito estudou e aplicou as normas legais, além de consultar as práticas de outras localidades, para desenvolver um plano realista e viável, garantindo os melhores interesses da população em conformidade com a lei. No entanto, não foi possível atender aos desejos de todas as famílias. Portanto, ele espera que a população, juntamente com o governo, que já chegaram a um acordo, continuem a cooperar e apoiar o projeto, entregando prontamente os terrenos, as casas e realocando os bens para que o Estado possa prosseguir com a desapropriação.

(continua)



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