Não é obrigatório trocar a carteira de habilitação antiga pelo cartão PET.

As pessoas ainda usam suas carteiras de habilitação antigas normalmente, inclusive as carteiras em papel emitidas de 1995 até o presente.

"Em relação às antigas carteiras de habilitação em papel, elas ainda não são exibidas no aplicativo VNeID devido à insuficiência de dados. As pessoas não são obrigadas a trocar suas carteiras, mas se desejarem sincronizá-las com o VNeID, podem fazê-lo; caso contrário, podem continuar usando suas carteiras em papel normalmente", disse o Sr. Thong.

Segundo um representante do Departamento de Transportes Rodoviários, o projeto de lei sobre Segurança e Ordem no Trânsito encontra-se atualmente em fase de consulta pública, propondo a conversão das carteiras de habilitação para o formato PET. No entanto, haverá um processo e um cronograma específicos, e o Governo será responsável pela regulamentação por meio de um decreto detalhado.

Atualmente, existem cerca de 1 milhão de carteiras de habilitação cujas informações ainda não foram verificadas no VNeID. O Departamento de Transportes Rodoviários está coordenando com o Departamento de Gestão Administrativa da Ordem Social (C06) para continuar revisando e sincronizando os dados dessas carteiras restantes, a fim de inseri-los no sistema. Além disso, existem mais de 20 milhões de carteiras de habilitação em papel emitidas entre 1995 e julho de 2013. A maioria delas são carteiras de habilitação para motocicletas que não podem ser integradas ao VNeID, pois exibem apenas o nome e o ano de nascimento, e não o dia e o mês de nascimento, não sendo, portanto, sincronizadas com o Banco de Dados Nacional da População.

Com esse tipo de carteira de habilitação em papel, o Departamento de Transportes Rodoviários incentiva as pessoas a trocarem suas carteiras de habilitação em papel por material PET, mas isso não é obrigatório. Após a troca, a nova carteira de habilitação será atualizada de acordo com o número do Cartão de Identificação do Cidadão de 12 dígitos, correspondendo ao sistema de dados populacionais. De acordo com as novas regulamentações, as pessoas que renovarem suas carteiras de habilitação não precisarão apresentar um atestado médico ou os documentos da carteira antiga.

Segundo o Ministério da Segurança Pública , na 6ª sessão da 15ª Assembleia Nacional, com início previsto para 23 de outubro, a Assembleia Nacional analisará e apresentará parecer sobre o projeto de Lei de Segurança no Trânsito, elaborado pelo Ministério da Segurança Pública. Esta lei é uma emenda e um complemento à Lei de Trânsito de 2008, para melhor se adequar às práticas atuais. Na lei de 2008, as carteiras de habilitação eram divididas em 11 categorias, sendo que 3 delas não possuíam data de validade. Contudo, o Artigo 81 do projeto de Lei de Segurança no Trânsito estabelece: "As carteiras de habilitação sem data de validade, emitidas antes de 1º de julho de 2012, devem ser trocadas por novas carteiras, de acordo com um cronograma estipulado pelo Governo." Não obstante, as carteiras de habilitação emitidas antes da data de entrada em vigor desta lei permanecem válidas até a data de vencimento nelas indicada e não precisam ser trocadas.

Em relação aos motivos para a proposta de conversão das carteiras de habilitação antigas para o novo formato, um representante do Departamento de Polícia de Trânsito declarou que as carteiras antigas utilizavam materiais obsoletos e não eram impressas em papel (formato PET), o que impedia sua atualização no sistema da Administração Rodoviária do Vietnã. Consequentemente, não podiam ser atualizadas no Banco de Dados Nacional da População e integradas à identificação eletrônica (VNeID). Além disso, essa mudança é apropriada, considerando a adesão do Vietnã a tratados e convenções que aceitam carteiras de habilitação internacionais.

No entanto, anteriormente, o chefe do C06, Ministério da Segurança Pública, afirmou que a conversão das carteiras de habilitação para o formato PET era desnecessária e um desperdício de recursos para a sociedade. Em vez disso, o Departamento de Transportes Rodoviários deveria complementar e atualizar prontamente os dados das carteiras de habilitação para integrá-los ao VNeID.

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