Força Aérea paira em formação de helicópteros para atender a cerimônia do A80

Os pilotos dos Regimentos da Força Aérea 916, 917, 930 (pertencentes às Divisões da Força Aérea 371, 370, 372 - Defesa Aérea - Força Aérea) estão praticando diligentemente, prontos para a missão de realizar voos de helicóptero para celebrar o 80º aniversário da bem-sucedida Revolução de Agosto e o Dia Nacional 2 de Setembro (A80).

Na formação de voo em homenagem ao Dia Nacional, 2 de setembro, a força aérea mobilizará muitos tipos de helicópteros, incluindo Mi-8, Mi-17, Mi-171 e Mi-172, contribuindo para criar um show aéreo espetacular e impressionante.

O Chefe de Engenharia do Regimento 917 da Força Aérea (Divisão 370 da Força Aérea), Tran Xuan Nhu, enfatizou: "Garantir a segurança do voo é sempre um fator essencial, especialmente cumprindo rigorosamente todos os conteúdos nas quatro etapas de preparação do voo, porque esse é um fator que afeta diretamente a qualidade de cada voo."

O clima quente no Norte afeta significativamente a operação dos equipamentos eletrônicos das aeronaves. A temperatura nos compartimentos dos equipamentos costuma ser mais alta do que a do ambiente externo, o que pode facilmente causar uma diminuição na confiabilidade e na eficiência operacional.

Para superar esse problema, a unidade selecionou pessoal técnico altamente qualificado, treinou regularmente e revisou itens propensos a danos devido aos efeitos climáticos. Ao mesmo tempo, intensificou a inspeção, a limpeza industrial e a manutenção de sistemas eletrônicos para garantir que todos os equipamentos estejam sempre nas melhores condições operacionais, prontos para as missões de voo durante a cerimônia do A80.

O plano de voo para a cerimônia do A80 deve mobilizar cerca de 50 pilotos, uma combinação de experiência e juventude. O piloto mais velho tem 52 anos, o mais novo tem apenas 32, todos cheios de determinação e entusiasmo.

De acordo com o Major Nguyen Cong Huan, piloto e navegador (Regimento 917 da Força Aérea, Divisão 370), que participou das missões A70 e A50 na Cidade de Ho Chi Minh, ele agora continua do Sul para o Norte para realizar a missão de voo na cerimônia A80.

“Fazer parte da formação do desfile é uma grande honra e orgulho para os soldados da Defesa Aérea - Força Aérea. Carregamos uma responsabilidade especial sobre nossos ombros e estamos sempre determinados a cumprir nossa missão com excelência.”

Sobre as condições climáticas, o Major Nguyen Cong Huan disse que nos primeiros dias, o calor deixou o corpo estranho, mas graças ao processo de treinamento físico e ao rigoroso regime de vida, os pilotos se adaptaram rapidamente e não sentiram muitas dificuldades.

Nos últimos dias, os pilotos participantes da missão A80 concluíram o voo de formação de dois helicópteros, criando a base para as próximas sessões de treinamento. Atualmente, a formação de três helicópteros está sendo mobilizada para treinamentos com maiores exigências de técnica, precisão e coordenação entre os pilotos.

Esta é uma etapa importante para aumentar gradualmente a escala, em direção ao objetivo final de construir uma formação de voo sincronizada com 10 helicópteros, servindo como demonstração de voo na grande cerimônia de comemoração do 80º aniversário do Dia Nacional em 2 de setembro.

Em uma formação de 3 helicópteros, é necessária uma coordenação próxima entre pilotos e membros da tripulação para manter a formação e garantir uma distância de voo absolutamente precisa.

Cada movimento de controle requer alta concentração, habilidades de coordenação suave e perfeito entendimento entre os membros, para criar uma formação de voo sincronizada, bonita e absolutamente segura.

Além de usar o sistema de comunicação de rádio, os pilotos também combinam a observação direta com o olho nu e emitem sinais para garantir que a formação de voo mantenha uma distância uniforme.

Esses sinais e sinalizações aparentemente simples, mas precisos, exigem concentração absoluta, julgamento rápido e boa coordenação entre cada piloto, contribuindo para manter uma formação de voo segura e bonita durante toda a missão.

Após muitas horas de voo no céu ao redor do aeroporto de Hoa Lac ( Hanói ), os helicópteros pousaram em segurança um por um, encerrando o voo de treinamento do dia.

De acordo com o plano de voo da missão A80, a formação de voo é organizada com 9 grupos, totalizando 30 aeronaves de diversos tipos, incluindo helicópteros, C295, C212i, Yak-130, L-39NG e SU-30MK2. Três aeroportos são organizados como pontos de decolagem e pouso: Hoa Lac, Gia Lam (Hanói) e Kep ( Bac Ninh ), garantindo coordenação harmoniosa e segurança absoluta para cada voo.

À noite, cada piloto continuou a decolar, realizando voos noturnos no plano regular de treinamento de voo misto diurno e noturno da unidade.

Esta é uma atividade de voo regular, não faz parte do plano de missão do A80, mas ainda é realizada com um espírito sério e requisitos técnicos rigorosos, para praticar habilidades, manter proficiência e habilidades em lidar com situações inesperadas, garantindo a segurança de voo para pilotos e membros da tripulação.

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-quan-bay-luon-ghep-doi-hinh-truc-thang-phuc-vu-dai-le-a80-20250719074516931.htm