Força Aérea paira em formação de helicópteros para atender a cerimônia do A80

Os pilotos dos Regimentos da Força Aérea 916, 917, 930 (pertencentes às Divisões da Força Aérea 371, 370, 372 - Defesa Aérea - Força Aérea) estão praticando diligentemente, prontos para a missão de realizar voos de helicóptero para celebrar o 80º aniversário da bem-sucedida Revolução de Agosto e do Dia Nacional 2 de Setembro (A80).

Na formação de voo em homenagem ao Dia Nacional, 2 de setembro, a força aérea mobilizará muitos tipos de helicópteros, incluindo Mi-8, Mi-17, Mi-171 e Mi-172, contribuindo para criar uma performance aérea espetacular e impressionante.

O Chefe de Engenharia do Regimento 917 da Força Aérea (Divisão 370 da Força Aérea), Tran Xuan Nhu, enfatizou: "Garantir a segurança do voo é sempre um fator essencial, especialmente cumprindo rigorosamente todos os conteúdos nas quatro etapas de preparação do voo, porque esse é um fator que afeta diretamente a qualidade de cada voo."

O clima quente no Norte afeta significativamente a operação dos equipamentos eletrônicos das aeronaves. A temperatura nos compartimentos dos equipamentos costuma ser mais alta do que a do ambiente externo, o que pode facilmente causar uma diminuição na confiabilidade e na eficiência operacional.

Para superar esse problema, a unidade selecionou pessoal técnico altamente qualificado, treinou regularmente e revisou itens propensos a danos devido a impactos climáticos. Ao mesmo tempo, intensificou a inspeção, a limpeza industrial e a manutenção de sistemas eletrônicos para garantir que todos os equipamentos estejam sempre nas melhores condições operacionais, prontos para a missão de voo durante a cerimônia do A80.

O plano de voo para a cerimônia do A80 deve mobilizar cerca de 50 pilotos, uma combinação de experiência e juventude. O piloto mais velho tem 52 anos, o mais novo tem apenas 32, todos cheios de determinação e entusiasmo.

De acordo com o Major Nguyen Cong Huan, piloto e navegador (Regimento 917 da Força Aérea, Divisão 370), que participou das missões A70 e A50 na Cidade de Ho Chi Minh, ele agora continuou do Sul para o Norte para realizar a missão de voo na cerimônia A80.

“Fazer parte da formação do desfile é uma grande honra e orgulho para os soldados da Defesa Aérea - Força Aérea. Carregamos uma responsabilidade especial sobre nossos ombros e estamos sempre determinados a cumprir nossa missão com excelência.”

Sobre as condições climáticas, o Major Nguyen Cong Huan disse que nos primeiros dias, o clima quente deixou o corpo estranho, mas graças ao processo de treinamento físico e ao rigoroso regime de vida, os pilotos se adaptaram rapidamente e não sentiram muitas dificuldades.

Nos últimos dias, os pilotos participantes da missão A80 concluíram um voo de formação com dois helicópteros, criando a base para as próximas sessões de treinamento. Atualmente, a formação de três helicópteros está sendo mobilizada para treinamentos com maiores exigências de técnica, precisão e coordenação entre os pilotos.

Esta é uma etapa importante para aumentar gradualmente a escala, em direção ao objetivo final de construir uma formação de voo sincronizada com 10 helicópteros, servindo como demonstração de voo na grande cerimônia de comemoração do 80º aniversário do Dia Nacional, 2 de setembro.

Em uma formação de 3 helicópteros, os pilotos e membros da tripulação precisam se coordenar para manter a formação e garantir uma distância de voo absolutamente precisa.

Cada movimento de controle requer alta concentração, habilidades de coordenação suave e perfeito entendimento entre os membros, para criar uma formação de voo sincronizada, bonita e absolutamente segura.

Além de usar o sistema de comunicação walkie-talkie, os pilotos também combinam a observação direta com o olho nu e emitem sinais para garantir que a formação de voo mantenha uma distância uniforme.

Esses sinais, sinalizações e códigos aparentemente simples, mas precisos, exigem concentração absoluta, julgamento rápido e boa coordenação entre cada piloto, contribuindo para manter uma formação de voo segura e bonita durante toda a missão.

Após muitas horas de voo no céu ao redor do aeroporto de Hoa Lac ( Hanói ), os helicópteros pousaram em segurança um após o outro, encerrando o voo de treinamento do dia.

De acordo com o plano de voo da missão A80, a formação de voo foi organizada com 9 grupos, totalizando 30 aeronaves de diversos tipos, incluindo helicópteros, C295, C212i, Yak-130, L-39NG e SU-30MK2. Três aeroportos foram organizados como pontos de decolagem e pouso: Hoa Lac, Gia Lam (Hanói) e Kep ( Bac Ninh ), garantindo coordenação harmoniosa e segurança absoluta para cada voo.

À noite, cada piloto continuou a decolar, realizando voos noturnos no plano regular de treinamento de voo misto diurno e noturno da unidade.

Esta é uma atividade de voo regular, não faz parte do plano de missão do A80, mas ainda é realizada com um espírito sério e requisitos técnicos rigorosos, para praticar habilidades, manter proficiência e habilidades em lidar com situações inesperadas, garantindo a segurança de voo para pilotos e membros da tripulação.

Dantri.com.vn

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-quan-bay-luon-ghep-doi-hinh-truc-thang-phuc-vu-dai-le-a80-20250719074516931.htm