O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, inspecionou o trabalho de limpeza do local da estrada costeira que conecta o corredor econômico Leste-Oeste, província de Quang Tri, fase 1, através do distrito de Gio Linh - Foto: LA
O Projeto da Estrada Costeira, que conecta o Corredor Econômico Leste-Oeste, na Província de Quang Tri , Fase 1, tem uma extensão de cerca de 48 km, passando pelos distritos de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong e a cidade de Dong Ha. O projeto tem um investimento total de 2,06 trilhões de VND e seu período de implementação será de 2021 a 2026.
Até o momento, as localidades entregaram 25 km/48 km de terra. Destes, o distrito de Vinh Linh entregou 6,3 km/23,06 km; o distrito de Gio Linh entregou 9,26 km/12,4 km. A previsão é que as demais áreas sejam entregues em 2025. O valor da implementação até o momento atingiu 549 bilhões de VND.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, inspecionou o trabalho de limpeza do local da estrada costeira que conecta o corredor econômico Leste-Oeste, província de Quang Tri, fase 1, através do distrito de Vinh Linh - Foto: LA
Em relação ao reassentamento, o distrito de Vinh Linh conta com 48 famílias reassentadas, das quais a cidade de Cua Tung conta com 17 famílias, a comuna de Kim Thach conta com 10 famílias e a comuna de Vinh Thai conta com 21 famílias. Prevê-se que a cidade de Cua Tung tenha 1 área de reassentamento, a comuna de Vinh Thai contará com 2 áreas de reassentamento e a comuna de Kim Thach disponibilizará terrenos para o reassentamento no local. O distrito de Gio Linh conta com 22 famílias reassentadas, das quais a cidade de Cua Viet conta com 20 famílias e a comuna de Trung Giang conta com 2 famílias. Atualmente, os Comitês Populares dos dois distritos estão implementando essa iniciativa.
Construção de estrada costeira conectando o corredor econômico Leste-Oeste, província de Quang Tri, fase 1 através do distrito de Gio Linh - Foto: LA
Em relação às obras, o trecho de 23,06 km através do distrito de Vinh Linh já concluiu basicamente 2/3 da ponte; o trecho rodoviário já construiu o leito da estrada em 6,3 km/23,06 km. O valor da implementação até o momento é de 17 bilhões de VND/309 bilhões de VND, atingindo 5,4%.
O trecho de 12,4 km através do distrito de Gio Linh está atualmente em construção, com 2,9 km/12,4 km de leito de estrada em terra; 5/37 bueiros de drenagem horizontais estão em construção. O valor da implementação até o momento é de 16,5 bilhões de VND/245 bilhões de VND, atingindo 6,7%.
Construção de drenagem horizontal no projeto da estrada costeira que conecta o corredor econômico Leste-Oeste, província de Quang Tri, fase 1, através do distrito de Gio Linh - Foto: LA
As dificuldades e obstáculos atuais devem-se a mudanças nas políticas, regulamentos e leis do Estado, bem como a ajustes na rota para se adequar à situação atual. Assim, os custos de alguns itens, incluindo reassentamento, limpeza do local e custos de construção, aumentaram em cerca de 681 bilhões de VND em comparação com o investimento total aprovado. Esses custos adicionais não foram aprovados e organizados, o que afetará significativamente o andamento da limpeza do local, da construção das áreas de reassentamento e do desembolso do capital central alocado para construção e instalação.
As localidades não concluíram a realocação da infraestrutura e das obras técnicas; não concluíram o trabalho de determinação da origem do uso do solo, a construção de áreas de reassentamento e a limpeza de florestas de propriedade da população e administradas pelo Estado. O distrito de Vinh Linh não aprovou o plano de uso do solo para 2025, portanto, de acordo com os regulamentos, não é permitido aprovar o plano de compensação e recuperação de terras.
Para o projeto da estrada costeira, o trecho através das pontes Cua Tung e Cua Viet tem um investimento total de 600 bilhões de VND e está programado para ser concluído em 2025. Desse total, o trecho através da ponte Cua Tung tem 3,16 km de extensão, começando no cruzamento com a estrada DT.574 no distrito de Vinh Linh e terminando no cruzamento com a estrada DT.576 Dong no distrito de Gio Linh.
Atualmente, os trabalhos de colocação das estacas do GPMB foram concluídos e o levantamento cadastral está em andamento. A previsão é que o edital de aquisição de terras seja apresentado antes de 20 de abril; o inventário de terras será organizado após a emissão do edital de aquisição de terras em abril de 2025; o preço público será aplicado em maio de 2025; o plano de compensação e apoio será aprovado e o terreno será entregue em junho de 2025.
Após a vistoria no local, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, solicitou à empreiteira que aproveitasse o clima favorável para mobilizar urgentemente máquinas e pessoal adicionais para trabalhar horas extras e aumentar os turnos, a fim de acelerar o andamento da construção. Os distritos de Vinh Linh e Gio Linh devem intensificar a propaganda e mobilizar a população para chegar a um acordo sobre indenização e apoio à aquisição e limpeza de terras; acelerar o andamento da determinação da origem do uso e dos direitos de uso da terra, a fim de entregar o terreno à empreiteira o mais breve possível. Designar os departamentos e filiais relevantes para coordenar estreitamente com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção na avaliação e no ajuste da política de investimento, a fim de submeter prontamente à aprovação do Conselho Popular Provincial, a fim de acelerar os trabalhos de aquisição e limpeza de terras e concluir o projeto de acordo com o cronograma aprovado.
Magro
Fonte: https://baoquangtri.vn/kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-duong-ven-bien-192967.htm
Comentário (0)