Substituir resolutamente os empreiteiros incompetentes no projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh.
O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 429/TB-VPCP referente às conclusões do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha na sessão de inspeção e trabalho sobre o andamento do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh e projetos de transporte na província de Dong Nai.
O comunicado declarava: O Aeroporto Internacional de Long Thanh é um projeto do século, o maior de sempre em termos de escala, valor total de investimento, modernidade e complexidade tecnológica, tendo recebido a atenção da Assembleia Nacional , do Governo e do Primeiro-Ministro, exigindo qualidade e progresso. Este é também um projeto histórico para a indústria da aviação em particular e para a indústria dos transportes em geral. O sucesso do projeto demonstrará a capacidade dos investidores e dos empreiteiros na gestão, operação e acesso a novas tecnologias.
O Vice- Primeiro-Ministro solicitou que o projeto assegure os requisitos de permanência, longevidade e utilize a tecnologia mais avançada. O investidor deve determinar a importância e a necessidade do projeto, a relação e as restrições entre os itens, os requisitos claros de legalidade, técnica, disciplina, ordem e responsabilidade das partes envolvidas, evitar conflitos na implementação dos pacotes de licitação e projetos componentes, e ter um sistema de recompensas para os contratados com bom desempenho, sanções para os que apresentarem irregularidades e a substituição definitiva dos contratados com desempenho insatisfatório.
O Ministério dos Transportes é o principal responsável pelo projeto de investimento geral para a construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh; a Vietnam Airports Corporation é totalmente responsável pela implementação do componente 3 do projeto; os ministérios e departamentos relevantes são responsáveis de acordo com as suas funções e tarefas atribuídas durante a implementação do projeto.
Os ministérios, departamentos e investidores relevantes dos projetos componentes deverão elaborar planos de execução detalhados e fundamentados, em conformidade com os objetivos e o progresso do Projeto e os compromissos assumidos perante o Governo e a Assembleia Nacional; enviá-los ao Ministério dos Transportes para revisão e síntese do plano geral de execução do Projeto, e apresentar um relatório ao Primeiro-Ministro em outubro de 2023. Com base no plano geral do Projeto, o Ministério dos Transportes será responsável por promover, inspecionar e supervisionar a execução de todos os projetos componentes.
Esforços para implementar o trabalho de limpeza do local
Com relação ao Projeto de Aquisição de Terras, Compensação e Apoio ao Reassentamento, o Comitê Popular da província de Dong Nai elaborará um dossiê para ajustar o Projeto de Aquisição de Terras, Compensação, Apoio e Reassentamento do Aeroporto Internacional de Long Thanh, de acordo com o conteúdo submetido à Assembleia Nacional para ajustes. O dossiê será enviado ao Ministério dos Transportes para análise, em coordenação com o Ministério do Planejamento e Investimento e o Comitê de Gestão de Capital Estatal das Empresas, para revisão e posterior submissão ao Primeiro-Ministro para consideração na aprovação do ajuste do projeto de investimento, após a Assembleia Nacional aprovar o ajuste da política de investimento do projeto, como base para a continuidade dos trabalhos de desapropriação.
O Comitê Popular da província de Dong Nai trabalha diretamente com a Auditoria Estatal para solucionar as dificuldades na implementação das conclusões desta, reportando-se ao Primeiro-Ministro; ao mesmo tempo, continua a envidar esforços e a implementar prontamente os trabalhos de desapropriação. O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente revisa e orienta o Comitê Popular da província de Dong Nai na implementação das políticas de compensação, apoio e reassentamento; resolve completamente a situação de impasse nos trabalhos de desapropriação e implementa a transferência do terreno da rodovia nº 2 dentro do prazo previsto.
O Comitê Popular da província de Dong Nai se reporta ao Secretário Provincial do Partido para orientar e resolver dificuldades e problemas relacionados à desapropriação de terrenos para as vias de acesso; apresenta relatórios e propostas sob a autoridade do Primeiro-Ministro e do Governo.
Garantir a qualidade e o progresso do projeto de construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh.
Com relação à Fase 1 do Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, referente ao Componente 1 do Projeto : O Ministério dos Transportes trabalha em conjunto com o Comitê Popular da província de Dong Nai e o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural para organizar de forma adequada as sedes dos órgãos de saúde e de quarentena animal/vegetal.
Para o Componente 2 do Projeto : A Corporação de Gestão do Tráfego Aéreo do Vietnã implementa o projeto com urgência para garantir qualidade e progresso; coordena-se com os ministérios, departamentos, localidades e agências relevantes durante o processo de implementação.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh supervisionará e coordenará com o Ministério dos Transportes, o Ministério da Defesa Nacional, o Ministério da Construção e as agências relevantes para determinar o planejamento detalhado do terreno de uso misto localizado em 22 Tran Quoc Hoan, Bairro 4, Distrito de Tan Binh, a fim de garantir a conformidade com o status legal atual de uso do solo e a licença de construção para o Projeto do Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Ho Chi Minh da Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã, sem afetar a operação e a exploração do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh.
Para o Componente 3 do Projeto : A Vietnam Airports Corporation é totalmente responsável pela implementação; reavalia a capacidade de gestão, regula as conexões de construção no canteiro de obras; gerencia de perto o processo de implementação dos pacotes de licitação, atribui responsabilidades aos contratados; detecta e toma medidas corretivas prontamente, resolvendo erros e conflitos com agilidade. A Vietnam Airports Corporation estuda e aplica regulamentos, normas e ferramentas de gestão; gerencia todo o projeto de acordo com o modelo BIM.
Para o Projeto Componente 4 : O Ministério dos Transportes orienta a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã a fortalecer a capacidade de sua equipe para selecionar investidores com experiência, capacidade (financeira e técnica) e reputação na prestação de serviços essenciais para aeroportos, garantindo o aumento da competitividade do setor de aviação vietnamita. Deve-se implementar rigorosamente a diretriz do Vice-Primeiro-Ministro contida no Aviso nº 78/TB-VPCP, de 16 de março de 2023, do Gabinete do Governo. O Ministério do Planejamento e Investimento coordenará a inspeção e o acompanhamento da implementação. O Ministério da Justiça coordenará com os Ministérios do Planejamento e Investimento e dos Recursos Naturais e Meio Ambiente a inspeção e a definição clara das responsabilidades na assessoria e implementação da seleção de investidores para o Projeto Componente 4.
O Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Construção que se responsabilizasse perante o Governo, cumprisse a responsabilidade do Conselho Estatal de Inspeção quanto à aceitação das obras de construção, orientasse as agências afiliadas a organizar inspeções efetivas no canteiro de obras do projeto, de acordo com suas funções e atribuições, e assumisse a responsabilidade em caso de negligência ou ausência de inspeção.
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