Determinado a substituir contratantes fracos

Substituir resolutamente os empreiteiros fracos no Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh

O Gabinete do Governo emitiu o Aviso nº 429/TB-VPCP sobre a conclusão do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha na inspeção e sessão de trabalho sobre o progresso do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh e projetos de tráfego na província de Dong Nai.

O anúncio afirmava: O Aeroporto Internacional de Long Thanh é um projeto do século, o maior de todos os tempos em termos de escala, valor total do investimento, modernidade e complexidade tecnológica, e recebeu a atenção da Assembleia Nacional , do Governo e do Primeiro-Ministro, exigindo qualidade e progresso. Este é também um projeto histórico para a indústria da aviação em particular e para a indústria dos transportes em geral. O sucesso do projeto demonstrará a capacidade de investidores e contratantes em gestão, operação e acesso a novas tecnologias.

O Vice- Primeiro-Ministro solicitou que o projeto garanta os requisitos de permanência, longevidade e utilize a tecnologia mais avançada. O investidor deve determinar a importância e a necessidade do projeto, a relação e as restrições entre os itens, estabelecer requisitos claros de legalidade, técnica, disciplina, ordem e responsabilidade das partes envolvidas, evitar conflitos na implementação de pacotes de licitação e projetos componentes, e ter um sistema de recompensa para contratantes com bom desempenho, sanções para contratantes com desempenho ruim e substituir resolutamente contratantes com desempenho inferior.

O Ministério dos Transportes é o principal responsável pelo projeto geral de investimento para construir o Aeroporto Internacional de Long Thanh; a Vietnam Airports Corporation é totalmente responsável pela implementação do projeto componente 3; os ministérios e filiais relevantes são responsáveis ​​de acordo com suas funções e tarefas atribuídas durante a implementação do Projeto.

Os ministérios, filiais e investidores relevantes dos projetos componentes devem desenvolver planos de implementação de tarefas detalhados e científicos de acordo com os objetivos e o progresso do Projeto e os compromissos com o Governo e a Assembleia Nacional; enviá-los ao Ministério dos Transportes para revisão e síntese do plano geral de implementação do Projeto e reportar ao Primeiro-Ministro em outubro de 2023. Com base no plano geral do Projeto, o Ministério dos Transportes é responsável por promover, inspecionar e supervisionar a implementação de todos os projetos componentes.

Esforços para implementar o trabalho de limpeza do local

Em relação ao Projeto de Aquisição de Terras, Compensação e Apoio ao Reassentamento, o Comitê Popular da província de Dong Nai preparará um dossiê para ajustar o Projeto de Aquisição de Terras, Compensação, Apoio e Reassentamento do Aeroporto Internacional de Long Thanh de acordo com o conteúdo submetido à Assembleia Nacional para ajuste, enviá-lo ao Ministério dos Transportes para presidir, coordenar com o Ministério do Planejamento e Investimento e o Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas para revisar, revisar e enviá-lo ao Primeiro Ministro para consideração ao aprovar o ajuste do projeto de investimento após a Assembleia Nacional aprovar o ajuste da política de investimento do projeto como base para continuar a implementar o trabalho de limpeza do local.

O Comitê Popular da Província de Dong Nai trabalha diretamente com a Auditoria Estatal para resolver as dificuldades na implementação das conclusões da Auditoria Estatal e se reporta ao Primeiro-Ministro; ao mesmo tempo, continua a envidar esforços e a implementar prontamente os trabalhos de limpeza do local. O Ministério dos Recursos Naturais e do Meio Ambiente analisa e orienta o Comitê Popular da Província de Dong Nai na implementação de políticas de compensação, apoio e reassentamento; resolve minuciosamente a situação de "arroz pegajoso" nos trabalhos de limpeza do local e implementa a entrega do local da Rota 2 de Tráfego dentro do prazo.

O Comitê Popular da província de Dong Nai se reporta ao Secretário Provincial do Partido para direcionar e resolver dificuldades e problemas na limpeza do local para rotas relacionadas; relata e propõe questões sob a autoridade do Primeiro Ministro e do Governo.

Garantir a qualidade e o progresso do projeto de construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh

Em relação à Fase 1 do Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, para o Projeto Componente 1 : O Ministério dos Transportes trabalha com o Comitê Popular da província de Dong Nai e o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural para organizar razoavelmente as sedes das agências de saúde e quarentena animal/vegetal.

Para o Projeto Componente 2 : a Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã implementa o projeto com urgência para garantir qualidade e progresso; coordena com ministérios, filiais, localidades e agências relevantes durante o processo de implementação.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh presidirá e coordenará com o Ministério dos Transportes, o Ministério da Defesa Nacional, o Ministério da Construção e agências relevantes para determinar o planejamento detalhado do terreno de uso misto em 22 Tran Quoc Hoan, Ala 4, Distrito de Tan Binh para garantir a conformidade com o status legal atual de uso do solo e permissão de construção para o Projeto do Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Ho Chi Minh da Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã, sem afetar a operação e a exploração do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh.

Para o Projeto Componente 3 : A Vietnam Airports Corporation é totalmente responsável pela implementação; reavalia a capacidade de gestão, regula as conexões de construção no canteiro de obras; gerencia de perto o processo de implementação dos pacotes de licitação, atribui responsabilidades aos contratantes; detecta e toma medidas corretivas prontamente, e resolve erros e conflitos prontamente. A Vietnam Airports Corporation estuda e aplica regulamentações, normas e ferramentas de gestão; gerencia todo o projeto de acordo com o modelo BIM.

Para o Projeto Componente 4 : O Ministério dos Transportes instrui a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã a fortalecer a capacidade de sua equipe para selecionar investidores com experiência, capacidade (financeira, técnica) e reputação na prestação de serviços essenciais para aeroportos, garantindo o aumento da competitividade da indústria de aviação vietnamita. Implementar rigorosamente a orientação do Vice-Primeiro-Ministro no Aviso nº 78/TB-VPCP de 16 de março de 2023 do Gabinete do Governo. O Ministério do Planejamento e Investimento coordena para inspecionar e orientar a implementação. O Ministério da Justiça coordena com os Ministérios do Planejamento e Investimento e dos Recursos Naturais e Meio Ambiente para inspecionar e definir claramente as responsabilidades no aconselhamento e implementação da seleção de investidores para o Projeto Componente 4.

O vice-primeiro-ministro solicitou que o Ministério da Construção seja responsável perante o Governo, cumpra a responsabilidade do Conselho de Inspeção do Estado na aceitação de obras de construção, oriente as agências afiliadas a organizar inspeções reais no canteiro de obras do Projeto de acordo com suas funções e tarefas; e assuma a responsabilidade caso haja negligência ou falta de inspeção.

Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-kien-quyet-thay-the-nha-thau-yeu-kem-364864.html