Maquete do Aeroporto Internacional de Long Thanh.
Em relação às atividades do Grupo de Trabalho, o Vice-Primeiro Ministro concluiu: Desde a sua criação, o Grupo de Trabalho tem trabalhado com dedicação, entusiasmo, responsabilidade, esforço e profissionalismo, superando dificuldades no passado recente para concluir com sucesso as tarefas atribuídas, especialmente selecionando com sucesso o pacote 5.10 (Terminal de Passageiros no Projeto Componente 3), promovendo ativamente a implementação de projetos componentes, submetendo à Assembleia Nacional permissão para ajustar o Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de Aquisição de Terras, Compensação, Apoio e Reassentamento... Até agora, os projetos componentes e os pacotes de licitação foram implementados de forma sincronizada, basicamente garantindo o progresso geral do Projeto.
O Ministério dos Transportes é o órgão permanente do Grupo de Trabalho, que implementa o regime de relatórios mensais sobre o status de implementação do Projeto, no qual é necessário acompanhar de perto o progresso (linha de Gantt) do Projeto como um todo e cada progresso dos Projetos componentes. Os investidores dos projetos componentes enviam relatórios ao Ministério dos Transportes antes do dia 25 de cada mês para síntese. Os membros do Grupo de Trabalho monitoram proativamente o status de implementação do Projeto, fazendo recomendações imediatas ao Chefe do Grupo de Trabalho ao detectar problemas ou inadequações.
Entrega da via de circulação que liga o T2 em janeiro de 2024
Em relação ao projeto de aquisição de terras, compensação, suporte e reassentamento do Aeroporto Internacional de Long Thanh, o vice-primeiro-ministro designou o Comitê Popular da província de Dong Nai como responsável pela entrega do local de acordo com a orientação do primeiro-ministro; concluindo a entrega do local da rota de tráfego de conexão T2 em janeiro de 2024.
O Presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai ordenou a conclusão do dossiê para ajustar o Relatório do Estudo de Viabilidade do Projeto, de acordo com as orientações do Ministério do Planejamento e Investimento. O Ministério do Planejamento e Investimento o avaliará prontamente assim que o Comitê Popular da Província de Dong Nai submeter o dossiê para ajuste do Relatório do Estudo de Viabilidade do Projeto à aprovação do Primeiro-Ministro em janeiro de 2024.
O Comitê Popular Provincial de Dong Nai ordenou a realocação do projeto de energia, que deverá ser concluído em janeiro de 2024.
O Comitê de Gestão de Capital do Estado nas Empresas orientou o Vietnam Rubber Industry Group a recuperar terras administradas pela Dong Nai Rubber One Member Co., Ltd., o que deverá ser concluído em janeiro de 2024.
Todas as obras dos projetos componentes devem ser concluídas antes da data de conclusão do pacote 5.10.
Em relação à implementação da Fase 1 do Projeto de Investimento na Construção do Aeroporto Internacional de Long Thanh, o Vice-Primeiro-Ministro concluiu: A Fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh só poderá operar quando todas as obras estiverem concluídas e em operação simultânea. Portanto, o Ministério dos Transportes deve orientar os investidores dos projetos componentes a desenvolver o andamento detalhado da construção e a identificar claramente os marcos para o início e a conclusão, sendo que todas as obras e itens de construção dos projetos componentes devem ser concluídos antes da data de conclusão do pacote 5.10 (Terminal de Passageiros). O Ministério dos Transportes deverá sintetizar o plano de implementação detalhado de todos os projetos componentes e apresentar um relatório ao Grupo de Trabalho em janeiro de 2024.
Os Ministérios da Construção, Recursos Naturais e Meio Ambiente, Indústria e Comércio, Defesa Nacional, Segurança Pública e Saúde deverão coordenar estreitamente e enviar prontamente comentários ao Ministério dos Transportes para síntese e avaliação dos projetos técnicos. O Ministério dos Transportes deverá concluir a avaliação no primeiro trimestre de 2024.
O Ministério dos Transportes orienta as unidades relevantes a desenvolver um plano para implementar a construção da segunda fase do projeto sem afetar a operação e a exploração da primeira fase do projeto.
Especificamente, para o Projeto Componente 1 (Sedes das agências de gestão estaduais): O Ministério dos Transportes, o Ministério das Finanças, o Ministério da Segurança Pública, o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural e o Comitê Popular da província de Dong Nai concluem urgentemente os procedimentos para iniciar as obras de construção das sedes para garantir o progresso necessário; desenvolvem um cronograma detalhado de progresso, enviam-no ao Ministério dos Transportes para síntese e relatam ao Grupo de Trabalho.
Em relação à avaliação do Relatório de Estudo de Viabilidade da Sede das Agências de Gestão Estatal, o Comitê Popular da Província de Dong Nai recebeu as opiniões dos líderes do Ministério da Construção na reunião, orientou as agências especializadas a conduzirem a avaliação de acordo com a autoridade prescrita por lei e concluírem antes de 15 de janeiro de 2024.
Para o Projeto Componente 2 (Instalações de gerenciamento de tráfego aéreo): a Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã elabora um cronograma detalhado para o Projeto Componente 2, envia-o ao Ministério dos Transportes para síntese e reporta ao Grupo de Trabalho.
O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh implementa com urgência a orientação dos líderes governamentais no Aviso nº 429/TB-VPCP, de 21 de outubro de 2023, do Gabinete do Governo, e resolve todos os problemas no terreno de uso misto localizado em Tran Quoc Hoan, nº 22, Ala 4, Distrito de Tan Binh, em janeiro de 2024, para implementar o Projeto do Centro de Controle de Tráfego Aéreo da Cidade de Ho Chi Minh, da Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã. O Ministério dos Transportes e o Ministério da Defesa Nacional coordenam prontamente com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh questões relacionadas dentro de sua competência, como base para a aprovação do ajuste do planejamento de 1/500.
Em relação ao Projeto Componente 3 (Obras Essenciais): a ACV exige que as empreiteiras desenvolvam o progresso detalhado da construção por mês; revisem e aprovem como base para inspeção e supervisão, e enviem ao Ministério dos Transportes para síntese e relatório ao Grupo de Trabalho. Conclua o projeto em janeiro de 2024.
A ACV cumpre com as exigências da Auditoria Estadual, soluciona problemas existentes e reporta às autoridades competentes questões que fogem à sua alçada.
Projeto Componente 4 (Outras obras): O Ministério dos Transportes orienta as agências consultivas a revisar seriamente e aprender com a experiência na implementação da direção do Vice-Primeiro Ministro - Chefe do Grupo de Trabalho na organização da seleção de investidores para construir o Projeto Componente 4 e assumir total responsabilidade se houver qualquer atraso ou falha na seleção de investidores que atendam aos requisitos.
O Ministério dos Transportes é responsável por desenvolver critérios para selecionar investidores com capacidade e experiência, garantindo que o Aeroporto Internacional de Long Thanh cumpra seu papel como um aeroporto de trânsito internacional, preservando a identidade cultural do Vietnã, observando a necessidade da participação de companhias aéreas nacionais; reportando ao Grupo de Trabalho sobre critérios de seleção de investidores em janeiro de 2024.
Português O Vice-Primeiro-Ministro encarregou o Ministério do Planeamento e Investimento de apresentar um relatório por escrito ao Chefe do Grupo de Trabalho sobre a seleção de investidores para obras no âmbito do Projeto Componente 4, de acordo com as disposições do Decreto n.º 25/2020/ND-CP de 28 de fevereiro de 2020 do Governo, que detalha a implementação de vários artigos da Lei de Licitações sobre a seleção de investidores, especificando se é necessário aplicar os critérios do preço mínimo pago ao orçamento do Estado ( m3 ) para selecionar os investidores.
O Ministério da Justiça presidirá e coordenará com os Ministérios do Planejamento e Investimento, Segurança Pública e Recursos Naturais e Meio Ambiente para inspecionar a emissão da Circular nº 12/2023/TT-BGTVT de 29 de junho de 2023, que altera e complementa vários artigos da Circular nº 23/2021/TT-BGTVT de 5 de novembro de 2021 do Ministro dos Transportes, e reportará ao Chefe do Grupo de Trabalho em janeiro de 2024.
Fonte
![[Foto] Pessoas ansiosamente fizeram fila para receber publicações especiais do Jornal Nhan Dan](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/30/53437c4c70834dacab351b96e943ec5c)
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