Utilização da biometria para controle de bilhetes do metrô: um ponto de virada no tráfego digital de Hanói.

O trem Cat Linh – Ha Dong utiliza um sistema automático de controle de bilhetes, o que representa um avanço no processo de inovação do sistema de operação do transporte urbano.

A implementação da biometria no controle de bilhetes do metrô representa um ponto de virada no trânsito digital de Hanói . Foto: Minh Hanh

A partir de hoje (5 de dezembro), a linha de metrô Cat Linh – Ha Dong passa a operar oficialmente um novo sistema automático de controle de bilhetes, permitindo que os passageiros utilizem aplicativos de identificação eletrônica, autenticação biométrica e pagamentos sem dinheiro em espécie. Este é um passo importante no processo de inovação das operações de transporte urbano com base em dados e na experiência das pessoas.

Na cerimônia de anúncio dos resultados do Plano 428 do Ministério da Segurança Pública , do Ministério da Construção e do Comitê Popular de Hanói, na manhã de 5 de dezembro, o Sr. Khuat Viet Hung, Presidente do Conselho de Administração do Metrô de Hanói, afirmou que a fase 1, após mais de 4 meses de implementação, foi concluída dentro do prazo, sem causar interrupções nas atividades de atendimento aos passageiros.

Hanói implementa controle de bilhetes do metrô usando identificação do cidadão, IA e VNeID. Foto: Minh Hanh

Todos os leitores em 12 estações foram atualizados e agora são compatíveis com cartões de identificação com chip, cartões NFC, códigos QR, cartões bancários, cartões de crédito, etc., oferecendo aos passageiros mais opções para comprar passagens, em consonância com a tendência de pagamentos sem dinheiro em espécie. O sistema de câmera com inteligência artificial permite o reconhecimento facial com os dados de identificação, aumentando a segurança e a precisão no controle de passagens.

Para passageiros elegíveis ao tratamento preferencial, a identificação pode ser feita através do documento de identidade ou do aplicativo VNeID. Após a identificação, os passageiros receberão automaticamente os bilhetes preferenciais, sem a necessidade de apresentar qualquer documento.

A linha Cat Linh – Ha Dong moderniza o sistema de bilhetes automáticos: utiliza reconhecimento facial, VNeID e dispensa o uso de cartão. Foto de Minh Hanh.

Segundo o Metrô de Hanói , após mais de dois meses de operação experimental, o novo sistema recebeu apoio positivo da população, especialmente dos jovens e usuários frequentes do transporte público. Foram vendidos 395 mil bilhetes, atendendo a mais de 1 milhão de passageiros. Os dados sobre receita, produção e perfil de passageiros são gerenciados em tempo real, de forma transparente e eficaz, para a gestão pública.

De 16 a 31 de dezembro de 2025, o Metrô de Hanói se conectará a um banco de dados compartilhado e instalará software em 30% das catracas da linha Nhon – Estação Ferroviária de Hanói; a partir de 1º de janeiro de 2026, o serviço de passageiros terá início. Até fevereiro de 2026, o sistema automático de controle de bilhetes compartilhado para as duas linhas estará concluído e os padrões técnicos serão transferidos para serem aplicados em novas linhas de metrô.

Nos próximos tempos, o Metrô de Hanói se compromete a implementar o Plano 428 conforme o cronograma, garantindo a segurança operacional, a segurança do sistema e a segurança dos dados, além de expandir a aplicação da identificação biométrica e do pagamento eletrônico para outros tipos de transporte público.

Em seu discurso na cerimônia, o Sr. Truong Viet Dung, Vice-Presidente do Comitê Popular de Hanói, avaliou que a integração da identificação eletrônica, da biometria e do pagamento aberto na operação real é um importante passo para o sistema de transporte público do Vietnã. Segundo o Sr. Dung, a integração dos dados de passageiros, operação e pagamento em uma plataforma unificada criará a base para a formação de um "passaporte digital de transporte" para os cidadãos da capital, ajudando a cidade a construir uma política de subsídios baseada em comportamento, frequência e grupos-alvo, em vez do atual mecanismo de médias.

O Sr. Dung enfatizou que toda a plataforma tecnológica – desde o software de gestão central, o sistema biométrico até o controle das catracas e o aplicativo do Metrô de Hanói – foi desenvolvida por empresas vietnamitas. Isso ajuda a cidade a dominar a infraestrutura essencial, controlar custos, personalizar de acordo com as necessidades práticas e garantir a segurança dos dados, além de criar um mercado para empresas de tecnologia nacionais.

O vice-presidente do Comitê Popular de Hanói afirmou que a cidade continuará acompanhando e removendo as dificuldades para que o Metrô de Hanói conclua suas tarefas, visando à meta de construir um sistema de transporte público unificado, inteligente e mais conveniente para a população.

MINH HANH

Fonte: https://laodong.vn/giao-thong/dung-sinh-trac-hoc-kiem-soat-ve-metro-buoc-ngoat-giao-thong-so-cua-ha-noi-1620486.ldo