A economia marítima do Vietnã caminha em direção a padrões verdes a partir dos esforços para remover o "cartão amarelo" da pesca INN

Embarcações de pesca sem licença não vão ao mar.

O "cartão amarelo" INN é uma forma de advertência da União Europeia (UE) aos países cujas atividades pesqueiras não cumprem integralmente as normas de combate à pesca ilegal, não declarada e não regulamentada. Após muitos anos de esforços para superar esse problema, o Vietnã pretende remover esse aviso em breve, com o objetivo de concluí-lo ainda este ano.

Em preparação para a inspeção da Comissão Europeia agendada para novembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu recentemente a 18ª reunião do Comitê Diretor Nacional de Combate à Pesca Ilegal, Não Declarada e Não Regulamentada (INDNR) para revisar os resultados da implementação, remover dificuldades e incentivar as localidades a serem determinadas a atingir as metas estabelecidas.

O Primeiro -Ministro avaliou que o combate à pesca INN teve mudanças positivas, com o número de embarcações de pesca licenciadas aumentando em mais de 1.100. Mais de 99% do total de embarcações de pesca foram equipadas com VMS. No entanto, ainda há mais de 5.700 embarcações sem licença. O Primeiro-Ministro solicitou que, esta semana, as localidades concluam o processo de licenciamento; se não atenderem às condições, definitivamente não poderão navegar.

A economia marítima do Vietnã caminha em direção a padrões verdes a partir dos esforços para remover o

O primeiro-ministro Pham Minh Chinh presidiu a 18ª reunião do Comitê Diretor Nacional sobre INN.

O Primeiro-Ministro solicitou que, esta semana, as localidades concluam a instalação de dispositivos de posicionamento VMS em 100% das embarcações pesqueiras. O Ministério da Agricultura e Meio Ambiente deverá estabelecer ferramentas de controle, impedindo que embarcações pesqueiras naveguem sem conexão com o centro VMS; emitirá urgentemente um conjunto de critérios temporários para determinar os portos pesqueiros reconhecidos como qualificados para confirmar a origem dos produtos aquáticos explorados. O Ministério da Defesa Nacional deverá continuar a patrulhar para impedir que embarcações pesqueiras violem águas estrangeiras; colocará em funcionamento um sistema de controle de embarcações pesqueiras e pescadores em áreas marítimas; instruirá o Grupo Viettel a coordenar com o VNPT a conclusão do sistema de conexão de dados para monitorar embarcações pesqueiras; colocará em funcionamento um sistema de alerta para perda de conexão VMS, a ser concluído antes de 30 de outubro.

O Ministério da Segurança Pública concentra-se em investigar, processar e julgar rigorosamente casos de tráfico INN, especialmente aqueles envolvendo embarcações pesqueiras que cruzam a fronteira. Ministérios, filiais e localidades se coordenam para preparar documentos, provas e relatórios técnicos para auxiliar o trabalho com o 5º Grupo de Trabalho da CE. O Primeiro-Ministro criticou o Embaixador do Vietnã na Malásia por não concluir as tarefas atribuídas relacionadas à questão do tráfico INN e solicitou ao Ministério das Relações Exteriores que considerasse e revisasse seriamente as responsabilidades.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou: "O Gabinete do Governo, o Ministério da Agricultura, vocês monitoram, depois os ministérios e filiais monitoram, avaliam para mim semanalmente para ver como estão as províncias, como estão os ministérios e filiais, e os ministérios, filiais, províncias e cidades locais são os líderes. Proponho apresentar um relatório muito específico ao Politburo, de acordo com o regulamento 366 do Politburo, declarando claramente quem está indo bem, quem não está indo bem e quem é responsável por isso."

8 anos de esforços para remover o cartão amarelo INN

Pode-se afirmar que, nos últimos 8 anos, o Vietnã tem envidado grandes esforços para implementar as recomendações da Comissão Europeia (CE) no aperfeiçoamento do arcabouço jurídico sobre exploração pesqueira, monitoramento de frotas e rastreabilidade de produtos aquáticos. Essa melhoria também foi reconhecida pela CE por meio de inúmeras inspeções.

Em 2017, o Vietnã promulgou a Lei de Pesca de 2017 – a base jurídica mais importante para a gestão sustentável da pesca e o cumprimento da legislação INN. Além disso, 19 decretos, circulares e diretrizes foram emitidos para especificar a lei.

Além disso, o monitoramento e a gestão das embarcações pesqueiras estão cada vez mais rigorosos. Mais de 97% das embarcações pesqueiras com mais de 15 metros foram registradas, marcadas e receberam licenças de pesca; 99% das embarcações pesqueiras com mais de 15 metros foram obrigadas a instalar, e os dados são transmitidos ao Centro Nacional de Monitoramento da Pesca (VNFishbase); 28 centros provinciais de monitoramento da pesca foram estabelecidos, conectados online ao centro nacional.

Em relação à rastreabilidade nos portos, até o momento, existem 176 portos pesqueiros designados e qualificados para confirmar a origem dos produtos aquáticos provenientes da exploração.

O Vietnã também assinou e participou de 26 tratados e acordos internacionais relacionados à exploração, proteção e desenvolvimento de recursos aquáticos, cooperou estreitamente com a CE por meio de 4 inspeções, recebeu delegações, atualizou relatórios periódicos de progresso; fortaleceu a cooperação regional com a ASEAN, FAO e RFMOs, compartilhou informações sobre áreas de pesca, pescadores que violam e migram recursos.

As localidades também organizaram treinamento sobre regulamentações INN para mais de 200.000 pescadores, organizaram equipes de inspeção interdisciplinares e lidaram severamente com muitas violações, processando alguns casos graves.

A economia marítima do Vietnã caminha em direção a padrões verdes a partir dos esforços para remover o

Os pescadores de Quang Ngai vão para o mar e aplicam rigorosamente as regulamentações contra a pesca INN.

“Diagnóstico” para coibir violações de embarcações de pesca

Identificar e avaliar corretamente a situação atual para ter medidas eficazes para evitar violações de INN é a maneira como a Guarda Costeira do Vietnã - o ponto focal, coordena com as forças em campo, para prevenir prontamente violações como falta de documentos, desligamento de equipamentos de monitoramento, até mesmo falsificação de números de registro, alteração ou exclusão de nomes de embarcações ao pescar no mar.

No navio de pesca KG 95552 TS, o capitão desligou e removeu o equipamento de monitoramento dos dois barcos de pesca de arrasto, incluindo dois, nas águas que fazem fronteira com os países da região do Mar do Sudoeste que haviam acabado de ser capturados.

"Estava quebrado, desmontei para mandar para casa. Não sabia que desmontá-lo era contra a lei", disse o Sr. Tran Duy Thang, capitão do barco de pesca KG 95552 TS.

Nos mares do país, as autoridades descobriram recentemente uma série de truques e métodos de violações, tomando prontamente medidas para preveni-los.

O Major Nguyen Tuan Anh, Capitão da Equipe 1, Departamento Jurídico, Região 2 da Guarda Costeira, disse: "Identificamos alguns dos truques atuais de embarcações de pesca para violar a lei, como aproveitar a noite, aproveitar áreas sem autoridades, desligar o dispositivo de monitoramento de viagem, remover o dispositivo de monitoramento de viagem, alterar o número de registro da embarcação, falsificar documentos, para levar a embarcação a explorar frutos do mar ilegalmente."

Na Cidade de Ho Chi Minh, recentemente houve uma situação em que alguns armadores escolheram portos de pesca em outras localidades com procedimentos e gerenciamento mais fáceis para registrar a entrada e saída do porto.

A Sra. Pham Thi Na, Diretora Adjunta do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da Cidade de Ho Chi Minh, disse: "Esperamos que as províncias e cidades se coordenem estreitamente, especialmente as forças policiais no mar, e informem prontamente sobre violações dos regulamentos INN para que possamos tomar medidas para trabalhar com os armadores, direcionar as localidades onde os armadores residem, administrá-los rigorosamente e educá-los para não violar."

As violações acima foram todas identificadas pelas autoridades, que encontraram soluções para preveni-las completamente. A Guarda Costeira do Vietnã afirmou que, além do número de navios designados para prevenir regularmente violações por embarcações pesqueiras, todos os navios dessa força que operam no mar são responsáveis por detectar e lidar com embarcações pesqueiras infratoras.

"Montamos uma formação de batalha, da costa ao mar, na superfície do mar e até mesmo nos coordenamos com as forças funcionais de outros países... esperando acabar logo com as violações dos pescadores", disse o Major-General Vu Trung Kien, Capitão do barco de pesca KG 95552 TS.

Atualmente, a Guarda Costeira do Vietnã se conectou e trocou informações com províncias, cidades e regiões militares costeiras para criar uma comunicação fluida e uma coordenação estreita. Isso ajudará todas as forças, não apenas uma agência, a evitar que pescadores fujam, evitem portos, desliguem dispositivos de monitoramento, transfiram GPS para outros navios, etc., pondo fim às violações da INN e construindo uma indústria pesqueira responsável e sustentável.

Do compromisso da pesca INN com a economia marinha sustentável

Além de gerenciar embarcações pesqueiras ou pescar nas áreas e rotas certas, o Vietnã está expandindo seu compromisso com a pesca INN em uma direção mais profunda: a proteção da vida marinha. O Vietnã estabeleceu 16 reservas marinhas nacionais, protegendo espécies raras como tartarugas marinhas, corais, tartarugas-verdes e golfinhos; implementando temporadas de pesca proibidas por área e espécie. Manter o mar azul não significa apenas remover o "cartão amarelo", mas também afirmar a imagem de um país responsável pelo meio ambiente e pelo desenvolvimento de uma economia marinha sustentável.

Em Quang Ninh, quase 7.000 barcos de pesca foram equipados com dispositivos de monitoramento de navegação. Cada barco que sai para o mar é monitorado 24 horas por dia, 7 dias por semana, entrando e saindo dos portos, e deve declarar e registrar seu diário de pesca. Além disso, os pescadores se comprometem a não usar equipamentos de pesca destrutivos e a não capturar animais marinhos raros, como tartarugas, tartarugas-verdes ou baleias.

Além de reforçar a gestão da exploração, Quang Ninh visa restaurar o ecossistema marinho. Na Reserva Natural de Bai Tu Long, estão sendo implementados projetos de restauração de recifes de corais e plantio de ervas marinhas – não apenas para preservar a paisagem, mas também para recriar áreas naturais de reprodução da vida marinha.

Da preservação de cada recife de coral à soltura de cada tartaruga marinha, passando pelo controle de cada navio e embarque de exportação, esses esforços coordenados estão ajudando o Vietnã a se aproximar da meta de remover o "cartão amarelo" para a pesca INN. Mas, além disso, a jornada para preservar o mar azul — para preservar a fonte da vida, onde a economia marinha se desenvolve em paralelo com a conservação da natureza, hoje e no futuro.

No contexto de mercados de exportação cada vez mais competitivos, especialmente quando as exportações para os EUA são afetadas por tarifas, manter e expandir o mercado da UE — que tem padrões rigorosos, mas sustentáveis — é um objetivo estratégico.

O encontro entre o vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son e a vice-presidente da Comissão Europeia, Kaja Kallas, à margem do recente Segundo Fórum Global Gateway, em Bruxelas, demonstrou o espírito de cooperação e o compromisso mútuo com o desenvolvimento sustentável. A UE reconheceu o progresso do Vietnã no combate à pesca INN e o plano de enviar uma delegação de trabalho em novembro é visto como uma oportunidade importante para o Vietnã reafirmar seus esforços em prol de uma pesca responsável e da integração internacional.

Fonte: https://vtv.vn/kinh-te-bien-viet-nam-huong-toi-chuan-xanh-tu-no-luc-go-the-vang-iuu-100251025053503283.htm