Lam Dong planeja investir em importantes rodovias nacionais.

Em 27 de agosto, o Sr. Vo Ngoc Hiep, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, presidiu uma sessão de trabalho para avaliar a situação atual e discutir opções de investimento para as principais rodovias nacionais da província.

Cena de sessão de trabalho

Na reunião, o Sr. Truong Trung Thang, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, apresentou um relatório sobre o estado atual, a orientação do planejamento e as opções de investimento propostas para as rodovias nacionais 55, 28, 27 e 27C.

O camarada Truong Trung Thang, vice-diretor do Departamento de Construção, apresentou um relatório sobre o estado atual, a orientação do planejamento e as opções de investimento propostas.

O Departamento de Construção e a unidade de consultoria também relataram e propuseram investir na construção da rodovia dinâmica Gia Nghia - Bao Lam, que ligará o Planalto Central às regiões Centro-Sul e Sudeste. Este projeto desempenha um papel importante no fortalecimento da conectividade regional, promovendo o desenvolvimento econômico , social, turístico, de transporte, segurança e defesa da região.

O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1 apresentou propostas na sessão de trabalho.

Os delegados concentraram-se na discussão das opções de investimento para as rodovias nacionais 55, 28, 27 e 27C, juntamente com o projeto de construção da rota dinâmica Gia Nghia - Bao Lam. Todas essas rotas desempenham um papel importante na conexão do tráfego, no transporte de mercadorias e na promoção do desenvolvimento socioeconômico da província de Lam Dong e áreas vizinhas.

Com relação à Rodovia Nacional 55, o Departamento de Construção propôs priorizar a alocação de capital para investir no trecho do Km 229+140 (no cruzamento de Loc Son) ao Km 277+600 (na divisa com a antiga província de Dak Nong ). Este trecho tem uma extensão total de aproximadamente 61 km, com um investimento total estimado em 1,768 trilhão de VND.

Para a Rodovia Nacional 28, o Departamento de Construção propôs priorizar o investimento no trecho de Gia Nghia até o cruzamento com a Rodovia Nacional 20 (Di Linh), com uma extensão total de cerca de 103,31 km e um investimento total estimado em 4,5 trilhões de VND.

O investimento na Rodovia Nacional 28 ajudará a melhorar a conectividade entre as regiões da província. Ao mesmo tempo, criará condições favoráveis ​​para o desenvolvimento socioeconômico e turístico local.

Mapa da rota da Rodovia Nacional 27

A Rodovia Nacional 27 é uma importante via que atravessa as três províncias de Dak Lak, Lam Dong e Khanh Hoa. O trecho que passa pela província de Lam Dong tem aproximadamente 123,5 km de extensão. Atualmente, essa rodovia apresenta alguns trechos em grave estado de degradação. O investimento na Rodovia Nacional 27 contribuirá para a melhoria da conectividade entre as províncias, criando condições favoráveis ​​ao desenvolvimento socioeconômico e ao turismo na região.

Delegados do Departamento de Construção e unidades de consultoria participaram da sessão de trabalho.

O trecho da Rodovia Nacional 27C na província de Lam Dong tem cerca de 54 km de extensão, atravessando a comuna de Lac Duong, o distrito de Lam Vien em Da Lat e o distrito de Xuan Truong em Da Lat. Essa rodovia nacional foi construída, concluída e entrou em operação em 2007. No entanto, devido ao terreno acidentado, a velocidade média de tráfego é de apenas cerca de 40 km/h.

Para solucionar esse problema, o Departamento de Construção propôs o alargamento da via para 4 faixas em 3 trechos que atravessam áreas residenciais.

Mapa da rota da Rodovia Nacional 27C

Investir em projetos de transporte essenciais na província de Lam Dong trará muitos benefícios práticos, contribuindo para promover o crescimento econômico, melhorar a qualidade de vida das pessoas e aprimorar a conectividade entre as principais regiões econômicas, atraindo investimentos.

Antes da fusão, as rodovias nacionais recebiam investimentos do Ministério, mas agora a responsabilidade foi descentralizada para as localidades. Lam Dong está mobilizando recursos e priorizando o capital para implementar projetos de tráfego essenciais, incluindo essas rodovias nacionais.

O camarada Vo Ngoc Hiep enfatizou a necessidade de calcular a capacidade de alocação de capital e qual rota deve ser priorizada para implementação em primeiro lugar.

Ao concluir a reunião, o camarada Vo Ngoc Hiep enfatizou que essas são rodovias nacionais que necessitam urgentemente de investimentos e melhorias. Agora temos a oportunidade de implementá-las após muitos anos de dificuldades. Temos feito recomendações continuamente aos Ministérios, mas ainda não recebemos os fundos necessários.

Delegados presentes na sessão de trabalho.

Atualmente, Lam Dong precisa calcular a capacidade de alocação de capital e definir qual rota priorizar para implementação. Ao mesmo tempo, deve preparar um dossiê de pesquisa para propor políticas de investimento prioritárias para as rodovias nacionais 28 e 27.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial solicitou que a proposta para as rodovias nacionais 55 e 27C seja reexaminada, visando a definição de um traçado e trecho adequados em um futuro próximo. Para o traçado dinâmico, solicita-se que a unidade continue a pesquisa e a apresentação de propostas.

Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html