Lam Dong planeja investir em importantes rodovias nacionais

Na reunião, o Sr. Truong Trung Thang, Diretor Adjunto do Departamento de Construção, relatou o status atual, a orientação do planejamento e as opções de investimento propostas para a Rodovia Nacional 55, Rodovia Nacional 28, Rodovia Nacional 27 e Rodovia Nacional 27C.

O camarada Truong Trung Thang, vice-diretor do Departamento de Construção, relatou sobre o status atual, a orientação do planejamento e as opções de investimento propostas.

O Departamento de Construção e a unidade de consultoria também relataram e propuseram investir na construção da rodovia dinâmica Gia Nghia-Bao Lam, conectando o Planalto Central com as regiões Centro-Sul e Sudeste. Este projeto desempenha um papel importante no fortalecimento da conectividade regional, promovendo o desenvolvimento econômico , social, turístico, de transporte, de segurança e de defesa da região.

O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção nº 1 apresentou propostas na sessão de trabalho.

Os delegados se concentraram em discutir opções de investimento para as Rodovias Nacionais 55, 28, 27 e 27C, além do projeto de construção da rota dinâmica Gia Nghia-Bao Lam. Todas essas rotas desempenham um papel importante na conexão de tráfego, no transporte de mercadorias e na promoção do desenvolvimento socioeconômico da província de Lam Dong e áreas vizinhas.

Em relação à Rodovia Nacional 55, o Departamento de Construção propôs e priorizou a alocação de capital para implementar investimentos no trecho do km 229+140 (na interseção de Loc Son) ao km 277+600 (na divisa com a antiga província de Dak Nong ). Este trecho tem uma extensão total de cerca de 61 km, com um investimento total estimado de 1,768 bilhão de VND.

Para a Rodovia Nacional 28, o Departamento de Construção propôs priorizar o investimento no trecho de Gia Nghia até o cruzamento da Rodovia Nacional 20 (Di Linh), com uma extensão total de cerca de 103,31 km e um investimento total estimado de 4,5 trilhões de VND.

O investimento na Rodovia Nacional 28 ajudará a melhorar a conectividade entre as regiões da província. Ao mesmo tempo, criará condições favoráveis ao desenvolvimento socioeconômico e turístico local.

gráfico 2 — Mapa de rotas da Rodovia Nacional 27

A Rodovia Nacional 27 é uma importante rota que atravessa as três províncias de Dak Lak, Lam Dong e Khanh Hoa. O trecho que passa pela província de Lam Dong tem aproximadamente 123,5 km de extensão. Atualmente, esta rota apresenta alguns trechos gravemente degradados. O investimento na Rodovia Nacional 27 ajudará a melhorar a conectividade do tráfego entre as províncias, criando condições favoráveis ao desenvolvimento socioeconômico e ao turismo na região.

representante-da-construção.jpg — Delegados do Departamento de Construção e unidades de consultoria participaram da sessão de trabalho.

O trecho da Rodovia Nacional 27C, na província de Lam Dong, tem cerca de 54 km de extensão e passa pela comuna de Lac Duong, pelos bairros de Lam Vien - Da Lat e Xuan Truong - Da Lat. Esta Rodovia Nacional foi alvo de investimentos, concluída e colocada em operação desde 2007. No entanto, devido ao terreno acidentado, a velocidade média de operação é de apenas 40 km/h.

Para resolver esse problema, o Departamento de Construção propôs expandir a superfície da estrada para 4 faixas em 3 seções através de áreas residenciais.

gráfico — Mapa de rotas da Rodovia Nacional 27C

Investir em projetos importantes de transporte na província de Lam Dong trará muitos benefícios práticos, contribuindo para promover o crescimento econômico, melhorar a qualidade de vida das pessoas e aumentar a conectividade entre as principais regiões econômicas, levando ao investimento.

Antes da fusão, as rodovias nacionais eram financiadas pelo Ministério, mas agora foram descentralizadas para as localidades. Lam Dong está mobilizando recursos e priorizando capital para implementar projetos de trânsito importantes, incluindo essas rodovias nacionais.

O camarada Vo Ngoc Hiep enfatizou a necessidade de calcular a capacidade de alocação de capital e qual rota deve ser priorizada para implementação primeiro.

Concluindo a reunião, o Camarada Vo Ngoc Hiep enfatizou que estas são rodovias nacionais que necessitam urgentemente de investimento e modernização. Agora temos a oportunidade de implementá-las após muitos anos de dificuldades. Temos feito recomendações constantes aos Ministérios, mas ainda não recebemos financiamento.

representante-de-hanói.jpg — Delegados presentes na reunião

Atualmente, o que Lam Dong precisa fazer é calcular a capacidade de alocação de capital e qual rota priorizar para implementação. Ao mesmo tempo, preparar um arquivo de pesquisa para propor políticas de investimento prioritárias para as Rodovias Nacionais 28 e 27.

O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou um novo estudo da proposta para a Rodovia Nacional 55 e a Rodovia Nacional 27C, a fim de criar uma rota e um trecho adequados em breve. Para a rota dinâmica, a unidade deverá continuar a estudar e propor.

Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-len-phuong-an-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-trong-diem-388868.html