Lam Dong: A Rodovia Nacional 27 está seriamente degradada e precisa ser reparada e modernizada em breve.

A Rodovia Nacional 27, que liga as províncias de Lam Dong e Dak Lak, apresenta atualmente muitos trechos gravemente degradados. Essa situação não só surgiu recentemente, como já perdura há muitos anos. Isso não só não garante a segurança de pessoas e veículos que trafegam no trânsito, como também prejudica o fluxo de mercadorias e o desenvolvimento econômico local.

Nos últimos anos, a Rodovia Nacional 27 sofreu sérias degradações.

As rodovias nacionais são piores que as estradas rurais, lamacentas e cheias de buracos.

A Rodovia Nacional 27, com 282 km de extensão, que conecta a província de Dak Lak com a província de Lam Dong e a província de Khanh Hoa (antiga província de Ninh Thuan ), degradou seriamente muitos trechos, especialmente o trecho na província de Lam Dong.

Muitos "buracos" irregulares apareceram na Rodovia Nacional 27.

De acordo com os registros, na área entre o Passo Chuoi (Comuna Dam Rong 1) e a Ponte Krong No (Comuna Dam Rong 3), a degradação é mais grave, com muitas seções apresentando densos "buracos" na superfície da estrada.

Muitos "buracos" apareceram na Rodovia 27

Em alguns trechos, a camada de asfalto quase descascou completamente, expondo sujeira e pedras irregulares, deixando a estrada sempre empoeirada no sol e lamacenta na chuva, muito perigosa para veículos, especialmente motociclistas, o principal meio de transporte da população local.

A condição degradada da Rodovia Nacional 27 foi relatada muitas vezes pelos eleitores de Dam Rong.

O Sr. Ha Thuong (57 anos, morador de uma casa ao longo da Rodovia Nacional 27, Comuna Dam Rong 1) disse que a estrada se deteriorou rapidamente no ano passado, incluindo alguns trechos esburacados e lamacentos durante a estação chuvosa, tornando muito fácil para as pessoas se envolverem em acidentes ao viajar à noite.

Houve muitos acidentes envolvendo motos e carros em estradas ruins, causando danos menores aos veículos e ferimentos graves a algumas pessoas.

Estradas estreitas e degradadas dificultam o trânsito e representam um perigo potencial para os veículos que passam.

A Rodovia Nacional 27 é uma rota vital que conecta Da Lat, o centro administrativo e político da nova província de Lam Dong, com a província de Dak Lak. Em particular, os moradores das comunas de Dam Rong 1, Dam Rong 2, Dam Rong 3 e Dam Rong 4 (estabelecidas com base na fusão de comunas do antigo distrito de Dam Rong) são os mais afetados.

Se as pessoas precisarem trabalhar em Da Lat, elas terão que percorrer uma distância de cerca de 100 km com muitos trechos seriamente degradados, o que consome tempo e é inseguro.

Muitos moradores da Rodovia 27 relataram que viajar pela rodovia é muito difícil, mas é pior do que nas novas estradas rurais da vila. Durante o ano todo, as pessoas tiveram que suportar poeira e lama, mas a estrada não passou por melhorias, apenas reparos temporários e remendos.

Degradação da Rodovia Nacional 27 afeta a vida e o trânsito das pessoas

Alocar capital de 53 bilhões de VND para reparo e modernização

A Rodovia Nacional 27 foi reparada e modernizada, do Passo Phu My ao Passo Chuoi. Atualmente, o trecho do Passo Chuoi à Ponte Krong No (Comuna da Barragem Rong 2), com cerca de 25 km de extensão, não foi reparado, afetando o fluxo de mercadorias e a segurança das pessoas.

Diante da situação acima, há muitos anos os eleitores locais vêm solicitando à Delegação da Assembleia Nacional da província de Lam Dong que solicite prontamente aos ministérios e filiais relevantes o reparo e a modernização da Rodovia Nacional 27, na qual é necessário alargar a superfície da estrada e lidar com curvas acentuadas.

De acordo com o Departamento de Construção da província de Lam Dong, a Rodovia Nacional 27, que atravessa a província de Lam Dong, tem 91 km de extensão; a superfície da estrada tem 5,5 m de largura e é pavimentada com concreto asfáltico. Atualmente, alguns trechos estão danificados e degradados.

O Passo Chuoi na Rodovia 27 está se deteriorando rapidamente, toda a superfície da estrada está rachada.

Para atender às necessidades de viagens, produção, negócios e desenvolvimento socioeconômico da população, o Ministério da Construção pesquisou e preparou um relatório propondo uma política de investimento para modernização e renovação com capital de investimento público de médio prazo para o período de 2021 a 2025.

Ao mesmo tempo, o Ministério da Construção aprovou o investimento no projeto para reparar leitos e superfícies de estradas danificados, incluindo o reforço de calçadas e o reparo do sistema de drenagem, e a conclusão do sistema de segurança de tráfego para o trecho Km 106 - Km 116 na Rodovia Nacional 27 (através da província de Lam Dong) com um orçamento de quase 53 bilhões de VND, a ser concluído até o final de 2025.

O trecho da rota proposto pelos eleitores também faz parte deste projeto; ao mesmo tempo, o Departamento Provincial de Construção de Lam Dong está autorizado a gerenciá-lo e mantê-lo.

A Rodovia Nacional 27 é a principal rota que conecta a província de Lam Dong com a província de Dak Lak, conectando comércio e desenvolvimento econômico.

No final de julho de 2025, o camarada Y Thanh Ha Nie Kdam, membro do Comitê Central do Partido, Secretário do Comitê Provincial do Partido, Chefe da 15ª Delegação da Assembleia Nacional da província de Lam Dong, teve uma sessão de trabalho com o distrito de Dam Rong (antigo).

Nesta reunião, após ouvir os líderes locais informarem sobre a grave deterioração da Rodovia Nacional 27, o Secretário Provincial do Partido solicitou aos departamentos, filiais e localidades relevantes que coordenassem e propusessem às autoridades competentes a aceleração dos reparos e melhorias. A tarefa imediata é recuperar as áreas severamente degradadas que representam potenciais riscos à segurança do trânsito, para que as pessoas possam circular com segurança.

Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-quoc-lo-27-xuong-cap-nghiem-trong-can-som-sua-chua-nang-cap-382949.html