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Líderes provinciais inspecionam o andamento dos projetos de trânsito.

Na tarde de 19 de junho, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, e a delegação de trabalho continuaram a inspecionar as obras do Projeto de Infraestrutura Básica para o Desenvolvimento Abrangente das Províncias de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh e Quang Tri - Subprojeto da Província de Nghe An na cidade de Thai Hoa e na cidade de Vinh.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An19/06/2025

Clipe: Thu Huyen

Após inspecionar uma série de obras de trânsito nos distritos de Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son e Con Cuong, esta tarde, na cidade de Thai Hoa, o grupo de trabalho inspecionou o subprojeto do cruzamento da N7 no centro da cidade.

O subprojeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para investimento em 2018 e aprovado para desenho de construção, projeto e estimativa em 2020, com um investimento total de quase 123,6 bilhões de VND; e foi aprovado pelo patrocinador, o Banco Asiático de Desenvolvimento (BAD), para iniciar a construção em 17 de março de 2025.

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O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, e a delegação de trabalho inspecionaram o subprojeto do cruzamento da N7 no centro da cidade. Foto: Thu Huyen

A Rota N7 tem mais de 1 km de extensão, com início no km 0+00, cruzando a Rua Tran Quoc Hoan (antiga Rodovia Nacional 48), e término no km 1+76,95 (cruzando a Rua D1). Até o momento, o projeto concluiu o pagamento de indenizações para 23/26 famílias afetadas. Alguns trechos já construíram fundações, valas de drenagem... No geral, o projeto está atrasado e a unidade de construção está comprometida em concluir todos os itens da Rota N7 antes de 30 de setembro de 2025 para garantir a conexão do tráfego.

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O andamento da construção do cruzamento da N7 no centro da cidade de Thai Hoa está lento devido a problemas de limpeza do local. Foto: Thu Huyen

Após inspecionar o local, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitou ao Comitê Popular da cidade de Thai Hoa que mobilizasse fortemente as famílias restantes para concordarem com o plano de compensação e entregassem o local ao investidor para garantir o progresso do projeto.

Também esta tarde, a delegação de trabalho inspecionou o subprojeto de construção e modernização de estradas no centro da cidade de Cua Lo, na cidade de Vinh. O subprojeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para investimento em 2018 e aprovado para projeto e orçamento de construção em 2020, com um investimento total de 124,26 bilhões de VND. Desse total, o custo de construção é de 110,653 bilhões de VND e o custo de limpeza do local é de quase 40 bilhões de VND, com aprovação do BAD para início da construção em 22 de novembro de 2023.

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Equipe de inspeção do subprojeto de construção e modernização de estradas no centro da cidade de Cua Lo, na cidade de Vinh. Foto: Thu Huyen

Em particular, a Rota São Nam tem 1,1 km de extensão e seu ponto inicial cruza com a Rodovia Nacional 46 (Rodovia Nacional 46) e seu ponto final cruza com a Estrada Costeira Nacional (Rodovia Costeira Nacional). Atualmente, a construção dos itens da rota está praticamente concluída, e a calçada está em obras. A previsão é de que a Rota São Nam seja concluída em 15 de julho.

A Rota Longitudinal nº 5 tem 3,5 km de extensão e cruza com a Rua São Nam; o ponto final cruza com o eixo Vinh - Cua Lo, com 72 m de extensão. A Rota Secundária N14 tem cerca de 300 m de extensão.

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A Rota Vertical nº 5, do Km0 ao Km0+70, não foi concluída para garantir a conexão com o cruzamento com a Rua São Nam devido a problemas de limpeza do local. Foto: Thu Huyen

No local, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Vinh que acelerasse o andamento e concluísse a limpeza do eixo vertical nº 5, do km0 ao km0+70, para garantir a conexão da estrada (cruzamento com a Rua São Nam). Ao mesmo tempo, construísse o ponto de parada técnica no km2+900, o ponto de conexão com a estrada residencial, dentro do período de implementação do Acordo até 30 de setembro de 2025.

Atualmente, a limpeza do local está praticamente concluída e a construção já atingiu 50% do valor do contrato. Ainda faltam 70 m da primeira linha para 3 famílias. Essas famílias não concordaram com o plano de reassentamento e o plano de apoio à indenização.

Além disso, concentre-se na entrega do local para concluir todos os itens do eixo vertical nº 5 antes de 30 de setembro de 2025 para garantir a conexão do tráfego.

Fonte: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html


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