Líderes provinciais inspecionam o andamento de projetos de trânsito.

Na tarde de 19 de junho, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, e a delegação de trabalho continuaram a inspecionar as obras do Projeto de Infraestrutura Básica para o Desenvolvimento Integral das Províncias de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh e Quang Tri - Subprojeto da Província de Nghe An, na cidade de Thai Hoa e na cidade de Vinh.

Vídeo: Thu Huyen

Após inspecionar diversas obras de trânsito nos distritos de Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son e Con Cuong, esta tarde, na cidade de Thai Hoa, o grupo de trabalho inspecionou o subprojeto do cruzamento da rodovia N7 no centro da cidade.

O subprojeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para investimento em 2018 e aprovado para projeto e orçamento de construção em 2020, com um investimento total de quase 123,6 bilhões de VND; aprovado pelo patrocinador, o Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB), para iniciar a construção em 17 de março de 2025.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, e a delegação de trabalho inspecionaram o subprojeto do cruzamento da rodovia N7 no centro da cidade. Foto: Thu Huyen

A Rota N7 tem mais de 1 km de extensão, começando no Km 0+00, no cruzamento com a Rua Tran Quoc Hoan (antiga Rodovia Nacional 48), e terminando no Km 1+76,95 (no cruzamento com a Rua D1). Até o momento, o projeto concluiu o pagamento de indenizações para 23 das 26 famílias afetadas. Algumas seções já contam com fundações e valas de drenagem construídas. No geral, o projeto está atrasado, mas a equipe responsável pela construção está empenhada em concluir todos os itens da Rota N7 até 30 de setembro de 2025 para garantir a continuidade do tráfego.

O progresso da construção do cruzamento N7 no centro da cidade de Thai Hoa está atualmente lento devido a problemas de desapropriação do terreno. Foto: Thu Huyen

Após inspecionar o local, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitou ao Comitê Popular da cidade de Thai Hoa que mobilizasse fortemente as famílias restantes para que concordassem com o plano de indenização e entregassem o terreno ao investidor, garantindo assim o andamento do projeto.

Ainda esta tarde, a delegação de trabalho inspecionou o subprojeto de construção e melhoria de vias urbanas no centro de Cua Lo, na cidade de Vinh. O subprojeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para investimento em 2018 e teve seu projeto de construção e orçamento aprovados em 2020, com um investimento total de 124,26 trilhões de VND. Desse total, 110,653 trilhões de VND correspondem ao custo da construção e quase 40 trilhões de VND ao custo de desapropriação do terreno. O Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB) aprovou o início da construção em 22 de novembro de 2023.

Equipe de inspeção do subprojeto de construção e melhoria de vias urbanas em Cua Lo, cidade de Vinh. Foto: Thu Huyen

Em particular, o percurso de Sao Nam tem uma extensão de 1,1 km, com o ponto de partida cruzando a Rodovia Nacional 46 e o ​​ponto final cruzando a Estrada Costeira Nacional. Atualmente, a construção dos itens ao longo do percurso está praticamente concluída, e a calçada está em construção. A previsão é de que o percurso de Sao Nam seja concluído em 15 de julho.

A rota longitudinal nº 5 tem 3,5 km de extensão e cruza a Rua Sao Nam; o ponto final cruza o eixo Vinh - Cua Lo, de 72 m. O ramal N14 tem cerca de 300 m de comprimento.

O trecho vertical nº 5, do Km 0 ao Km 0+70, não foi concluído devido a problemas de desobstrução do terreno, o que impede a conexão com o cruzamento da Rua Sao Nam. Foto: Thu Huyen

No local, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Hoang Phu Hien, solicitou ao Comitê Popular da Cidade de Vinh que acelerasse o progresso e concluísse a limpeza do terreno no eixo vertical nº 5, do Km 0 ao Km 0+70, para garantir a conexão da via (cruzamento com a Rua Sao Nam). Ao mesmo tempo, solicitou a construção do ponto de parada técnica no Km 2+900, ponto de conexão com a via residencial, dentro do prazo de implementação do Acordo, até 30 de setembro de 2025.

Atualmente, a limpeza do terreno está praticamente concluída e a construção atingiu 50% do valor contratual. Restam ainda 70 metros da primeira linha para 3 famílias. Essas famílias não aceitaram o plano de reassentamento e o plano de apoio financeiro.

Além disso, concentre-se na entrega do local para concluir todos os itens do eixo vertical nº 5 antes de 30 de setembro de 2025, a fim de garantir a conexão do tráfego.

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Fonte: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html