É possível fazer o registro se eu instalar faróis de neblina acima dos faróis principais?

A Circular 43/2023 altera e complementa a Circular 85/2014, que regulamenta a modificação de veículos motorizados, estipulando que os carros com faróis de neblina adicionais e separados são casos em que o carro foi alterado, mas não é considerado uma modificação.

A linha direta do jornal Giao Thong recebeu uma pergunta de um leitor sobre se um carro com uma luz de neblina adicional instalada acima dos faróis passaria na inspeção.

Os veículos equipados com faróis de neblina separados para aumentar a iluminação noturna precisam garantir que os requisitos de instalação sejam atendidos para evitar reprovação na inspeção durante o processo de registro (foto ilustrativa).

A respeito dessa questão, um representante de um centro de registro em Hanói afirmou que a Circular 43/2023, que altera e complementa a Circular 85/2014, regulamentando a modificação de veículos automotores, estipula um dos casos em que um carro sofreu alterações, mas que não são consideradas modificações: a instalação de faróis de neblina adicionais, sendo o registro do veículo mantido normalmente.

No entanto, os faróis de neblina adicionais devem estar em conformidade com as normas de instalação para garantir a segurança.

Especificamente, a Circular 30/2024, que regulamenta a inspeção de veículos motorizados, estabelece claramente que, para ser aprovada na categoria de inspeção adicional de faróis de neblina, a posição de instalação da lâmpada deve ser superior a 400 mm da borda externa do veículo e inferior a 250 mm de altura. Em particular, não deve ser instalada acima dos faróis dianteiros, pois isso pode fazer com que o feixe de luz da lâmpada seja projetado para cima, causando ofuscamento aos motoristas de outros veículos que trafegam na direção oposta, representando um risco potencial à segurança no trânsito.

Este é também o caso de um leitor do jornal Giao Thong que perguntou: se as luzes de neblina forem instaladas acima dos faróis principais, o carro será reprovado nesta categoria, o que significa reprovação na inspeção veicular.

Além disso, o representante do centro de inspeção afirmou que os faróis de neblina adicionais devem atender a uma série de outros critérios para serem aprovados na inspeção. Entre eles: devem ser 2 faróis, instalados simetricamente; a cor da luz deve ser branca ou amarela; e devem acender e apagar independentemente dos faróis principais.

Ao explicar por que os faróis de neblina devem ser ligados e desligados independentemente dos faróis principais, este representante disse que o uso de faróis de neblina com um interruptor comum aos faróis principais é muito perigoso, especialmente ao dirigir na cidade, em estradas que não sejam rodovias, como estradas vicinais, estradas distritais, estradas provinciais, rodovias nacionais, etc.

O motivo é que a luz emitida simultaneamente por esses dois tipos de faróis causa ofuscamento, podendo até mesmo causar cegueira temporária em outros usuários da via, reduzindo a visibilidade e aumentando o risco de acidentes de trânsito.

"Atualmente, ainda é comum a instalação de faróis de neblina em carros em desacordo com as normas, o que leva à reprovação na inspeção veicular. Os proprietários de veículos precisam estar atentos às normas vigentes ao instalá-los para garantir a segurança no trânsito e a comodidade no momento da inspeção", enfatizou o representante do centro de inspeção veicular.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lap-them-den-suong-mu-phia-tren-den-chieu-sang-co-duoc-dang-kiem-19224111016350782.htm