TPO - O primeiro viaduto na Rodovia 13, na província de Binh Duong, faz parte do pacote de construção 3 do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Após mais de um ano de construção, o projeto está gradualmente tomando forma e a previsão é de que seja aberto ao tráfego em junho de 2026, desde a Estrada My Phuoc Tan Van até a Rodovia 13 e os viadutos de interseção.
TPO - O primeiro viaduto na Rodovia 13, na província de Binh Duong, faz parte do pacote de construção 3 do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. Após mais de um ano de construção, o projeto está gradualmente tomando forma e a previsão é de que seja aberto ao tráfego em junho de 2026, desde a Estrada My Phuoc Tan Van até a Rodovia 13 e os viadutos de interseção.
Em 3 de março, de acordo com repórteres do jornal Tien Phong , unidades estão construindo um viaduto sobre a Rodovia Nacional 13, no pacote de construção 3 do projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh. |
Esta seção é implementada por uma joint venture da Dai Phong Infrastructure Construction Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation e Construction Corporation No. 1. |
Após mais de 1 ano de construção, o projeto do viaduto da Rodovia 13 está quase concluindo a escavação das estacas. Atualmente, a unidade de construção está implantando o balanço do vão principal e executando a construção da base do pilar, do corpo do pilar e do suporte da longarina nas posições restantes. |
A compensação pela limpeza do viaduto sobre a Rodovia Nacional 13 faz parte do Projeto Componente 6 (compensação, apoio e reassentamento), com um investimento total de VND 13,527 bilhões, do Projeto Rodoviário Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh. A área total de terra recuperada é de mais de 78 hectares, com 1.511 casos afetados. |
O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa a província de Binh Duong, tem um investimento total de mais de 19,2 bilhões de VND. O projeto conta com 8 faixas de rodagem expressa, vias paralelas em ambos os lados e corredores para arborização e obras de infraestrutura técnica. O investimento total na construção do projeto é de 5,752 bilhões de VND. |
Sobre o andamento da construção, o representante do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Binh Duong disse que as unidades de construção basicamente garantiram o contrato assinado. |
De acordo com o plano, até dezembro de 2025, cerca de 80% do volume do projeto e da principal via expressa estarão basicamente concluídos. Desse total, 100% do pacote XL2 (interseção de Binh Chuan) e XL4 (ponte Binh Goi) serão concluídos; 75% do pacote XL1 (interseção de Tan Van) e 75% do pacote XL3 (trecho de Binh Chuan ao rio Saigon). |
De acordo com o Conselho de Administração de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da província de Binh Duong, a situação atual de entrega intermitente do local, dificuldades na fonte de areia para materiais de aterro... está afetando o progresso da construção do projeto. |
O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Binh Duong disse que, em resposta ao plano de 500 dias e noites para concluir a meta de 3.000 km de via expressa até 2025, a província de Binh Duong está se esforçando para acelerar o progresso, concluindo a seção de My Phuoc Tan Van até a Rodovia Nacional 13 e os viadutos nos cruzamentos, esforçando-se para abrir toda a rota até junho de 2026. |
Durante uma recente visita ao local, o secretário provincial do Partido de Binh Duong, Nguyen Van Loi, pediu ao contratante que trabalhasse com urgência, trabalhando em "três turnos" para garantir o andamento do projeto. |
O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, na província de Binh Duong, tem 3 viadutos (círculos amarelos), incluindo: cruzamento My Phuoc Tan Van, cruzamento Nguyen Thi Minh Khai e Rodovia Nacional 13. |
Fonte: https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-quoc-lo-13-dau-tien-thuoc-dia-phan-binh-duong-post1721841.tpo
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