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Uma série de soluções importantes para ajudar a reduzir a pressão sobre os preços das passagens aéreas

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/08/2024

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Em um documento enviado ao Ministério dos Transportes , os eleitores da Cidade de Ho Chi Minh solicitaram a revisão de taxas e encargos, análise e avaliação da razoabilidade dos preços e custos organizacionais das companhias aéreas e organizações de serviços terrestres.

Loạt giải pháp quan trọng giúp giảm áp lực giá vé máy bay- Ảnh 1.

O Ministério dos Transportes confirmou que as companhias aéreas estão cumprindo as regulamentações sobre preços máximos para a classe econômica básica em voos domésticos (Foto ilustrativa).

O Ministério dos Transportes disse que, de acordo com as disposições da Circular nº 17/2019 do Ministério dos Transportes que promulga a estrutura de preços para serviços de transporte aéreo doméstico, as tarifas aéreas são compostas por: Preços de serviços de transporte de passageiros; Imposto sobre valor agregado (IVA); Cobranças em nome de empresas que fornecem serviços de terminal de passageiros e serviços de segurança (incluindo preços de serviços de passageiros e preços de segurança de passageiros e bagagem) e preços de serviços para itens adicionais (decididos pela companhia aérea).

Em relação à estrutura dos custos de voo, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã relatou com base em dados reportados pela Vietnam Airlines e pela Vietjet Air, as duas companhias aéreas com a maior participação no mercado de transporte doméstico.

Assim, a estrutura de custos no custo total de um voo em 2023 das companhias aéreas inclui: custos de combustível (representando 37-42%); custos relacionados a equipamentos, reparos e manutenção de aeronaves (representando 32-41%); custos de serviços de voo (serviços em terra, operações de voo...) representam 6-7%. Os custos restantes incluem custos relacionados a mão de obra direta, custos de vendas, custos de gestão e serviços aos passageiros... representam 16-19%.

Os custos relacionados aos serviços de voo (serviços de solo, operações de voo...) representam uma pequena proporção, cerca de 6-7% do custo de um voo e quase não têm impacto no aumento dos custos.

Em particular, alguns tipos de preços de serviços são listados pelo Ministério dos Transportes na Circular nº 53/2019 do Ministério dos Transportes, que regulamenta preços e faixas de preços para alguns serviços de aviação especializados em aeroportos vietnamitas.

De fato, a maioria dos serviços regulamentados na Circular nº 53/2019 se mantiveram estáveis ​​por muito tempo e não houve aumento de preços.

Desde o início de 2024, o preço médio das passagens da classe econômica em algumas rotas (incluindo impostos e taxas) das companhias aéreas vietnamitas aumentou em comparação ao mesmo período em 2023.

No entanto, ao verificar as atividades de venda de passagens aéreas das companhias aéreas, o Ministério dos Transportes registrou que as companhias aéreas cumpriram as regulamentações sobre preços máximos para a classe econômica básica em voos domésticos.

O aumento das tarifas aéreas das companhias aéreas está em linha com a tendência geral no mundo devido ao impacto das principais causas de fatores de oferta e demanda do mercado (redução no tamanho da frota de aeronaves operacionais, aumento da demanda de viagens durante feriados, Tet...) e flutuações devido ao aumento dos preços dos combustíveis e taxas de câmbio.

Com as previsões e a situação atuais, para contribuir para a redução da pressão sobre as tarifas aéreas, o Ministério dos Transportes continua a implementar de forma sincronizada e eficaz soluções para garantir a estabilidade da força de transporte aéreo para fornecer cargas adequadas e equilibradas em rotas e mercados domésticos/internacionais, atendendo bem às necessidades de viagens aéreas dos passageiros.

O foco das soluções é ajustar o tempo de operação das aeronaves, reduzir o tempo de resposta das aeronaves para voos de transferência, otimizar o tempo de operação das aeronaves durante o dia e aumentar os voos noturnos...

As soluções implementadas compensaram parcialmente a escassez de capacidade devido à redução da frota. Além disso, o Ministério dos Transportes continua implementando e monitorando eficazmente a implementação das medidas de declaração de preços, afixação de preços e divulgação de informações sobre preços, em conformidade com a lei, além de recomendar que os passageiros reservem as passagens com antecedência para ter mais opções com tarifas adequadas.


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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/loat-giai-phap-quan-trong-giup-giam-ap-luc-gia-ve-may-bay-192240822104103391.htm

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