Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A lei deve servir ao povo e garantir os mais altos interesses do povo.

Việt NamViệt Nam10/11/2023

Especificar os pontos de vista do Partido sobre a garantia da segurança no trânsito

Falando no grupo de discussão sobre o projeto de Lei de Segurança no Trânsito, na manhã de 10 de novembro, o General To Lam, membro do Politburo e Ministro da Segurança Pública, disse que ainda estávamos debatendo se deveríamos separar a Lei de Segurança no Trânsito e a Lei de Trânsito. Agora, a Assembleia Nacional concordou com isso, mas ainda há delegados preocupados.

A partir daí, o Ministro citou a Diretiva nº 23, de 25 de maio de 2023, do Secretariado do Comitê Central do Partido sobre o fortalecimento da liderança do Partido para garantir a segurança no trânsito na nova situação, que define a tarefa: "Concentrar-se na revisão e na conclusão simultânea do sistema jurídico de trânsito, na direção de definir claramente a responsabilidade da gestão estatal para garantir a segurança no trânsito em associação com a garantia da segurança e da ordem, da segurança social, da construção de infraestrutura de trânsito e do desenvolvimento socioeconômico ; desenvolver e promulgar a Lei de Segurança no Trânsito e a Lei Rodoviária para concretizar uma etapa da orientação acima".

O Ministro To Lam discutiu em grupo na manhã de 10 de novembro.

"Portanto, a responsabilidade da Assembleia Nacional é institucionalizar os pontos de vista do Partido e concretizar os pontos de vista do Partido sobre a questão da garantia da segurança no trânsito. Esta é uma questão muito importante e também uma orientação para melhorar a qualidade do projeto de lei", enfatizou o Ministro.

Segundo o Ministro To Lam, esta é a primeira vez que o Ministério da Segurança Pública elabora esta lei com questões que exigem a gestão estatal de acordo com a lei, o aperfeiçoamento do sistema jurídico para governar a sociedade e a gestão estatal da segurança no trânsito. Mas, mais importante, a construção das leis deve servir ao povo, para que este concorde em apoiar e aplicar a lei, garantindo os mais altos direitos e interesses da população.

"Devemos enfatizar os interesses do povo, o espírito é servir ao povo, atender às suas necessidades e aspirações, para que o povo entenda que seus interesses estão garantidos, atraindo-o para a implementação voluntária" - destacou o Ministro, acrescentando que a Comissão de Redação discutiu e compreendeu profundamente essas questões. No processo, se esse espírito não for garantido, deve ser revisto. Não se trata apenas de uma direção unilateral; a agência de gestão estatal estabelece que deve ser assim, assim...

O Ministro To Lam apreciou muito, agradeceu sinceramente e aceitou as opiniões dos delegados da Assembleia Nacional, com as quais concordou basicamente, com muitas conclusões e avaliações da prática, da experiência local e de intercâmbios internacionais... O mundo também estabelece regras, e onde a economia se desenvolve, há questões muito complexas de segurança no trânsito. O mesmo se aplica ao nosso país, em regiões econômicas importantes, capitais, grandes cidades, zonas industriais desenvolvidas... ocorrem engarrafamentos e muitos acidentes de trânsito, e precisamos de leis para regulá-los.

Propriedade transparente de veículos, aplicando tecnologia moderna para prevenir corrupção e negatividade

O Ministro afirmou que a Comissão de Redação também dá grande atenção aos desfavorecidos e, de fato, a direção da Polícia Rodoviária também dá grande atenção a isso. Há muitas imagens de policiais de trânsito ajudando crianças e idosos a atravessar a rua, resgatando vítimas de acidentes, ajudando gestantes, resgatando pessoas que se afogam...

O Ministro To Lam disse que o Comitê de Redação também dá grande atenção aos desfavorecidos.

"A experiência em muitos países é combinar ambulâncias e viaturas policiais. A "hora de ouro" de 30 minutos para atendimento emergencial é extremamente importante. 70% das pessoas com doenças cardiovasculares sobrevivem quando recebem atendimento emergencial durante a "hora de ouro". As viaturas policiais têm monitores cardíacos e de pressão arterial disponíveis e transmitem dados imediatamente para o hospital. A polícia sabe até onde a pessoa mora, qual o suporte que ela precisa e qual o seu histórico médico...", citou o Ministro, informando que, de fato, a Polícia Rodoviária também atende a esse requisito. Atualmente, o Ministério da Segurança Pública está realizando treinamento para a Polícia Rodoviária de Prevenção, Combate a Incêndios e Resgate; a Polícia Rodoviária possui conhecimentos médicos básicos para atender a esse propósito.

O Ministro afirmou que a questão da propriedade do veículo deve ser transparente, caso contrário será difícil aplicar ciência e tecnologia quando o usuário do veículo não é o proprietário, "quem dirige o veículo não é multado, mas quem vendeu o veículo há muito tempo é multado", ao mesmo tempo em que a sociedade não está saudável, "o patrimônio de uma pessoa é administrado por outra, combater peculato, corrupção e declarar patrimônio é muito complicado"...

"Anteriormente, o registro do veículo era feito com o veículo, e ao vendê-lo, a placa também era vendida. Agora que ele foi identificado e leiloado, você tem o direito de ficar com a placa e registrar o veículo de acordo com sua identificação pessoal. Se você quiser esta ou aquela placa, que é leiloada pelo estado, você pode comprá-la, mas ao vender o veículo, você deve remover imediatamente a placa, caso contrário, será uma violação", disse o Ministro.

O Ministro To Lam também informou sobre algumas questões relacionadas ao comando do tráfego ou à aplicação da ciência e tecnologia ao controle do tráfego, garantindo a segurança no trânsito. Por exemplo, alguns países ajustam os semáforos para atender aos veículos prioritários, em vez de seguir os comandos dos controladores de tráfego no local; alguns países aplicam a tecnologia de reconhecimento de placas com muita eficiência, impedindo a passagem de placas estranhas ou falsas porque o sistema não é aberto.

"Devemos aplicar a ciência e a tecnologia modernas para aumentar a eficiência e reduzir o "burburinho" sobre a polícia de trânsito, porque as multas não são diretas, ninguém recebe a multa, ninguém entra em contato ou faz transações com ninguém, e elas não podem ser negativas, mesmo que queiram ser negativas", explicou o Ministro, acrescentando que o Ministério da Segurança Pública avaliará todas as questões e absorverá os comentários dos deputados da Assembleia Nacional para concluir o projeto de lei de acordo com os regulamentos...


Fonte

Comentário (0)

No data
No data

No mesmo tópico

Na mesma categoria

Campos em socalcos incrivelmente belos no vale de Luc Hon
Flores 'ricas' que custam 1 milhão de VND cada ainda são populares em 20 de outubro
Filmes vietnamitas e a jornada até o Oscar
Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano

Do mesmo autor

Herança

Figura

Negócios

Jovens vão ao Noroeste para fazer check-in durante a mais bela temporada de arroz do ano

Eventos atuais

Sistema político

Local

Produto