A razão pela qual Hai Phong gastou 7.400 bilhões de VND para construir o Anel Rodoviário 2

Hai Phong converte mais de 42 hectares de campos de arroz em estradas

Na 18ª sessão, o Conselho Popular da Cidade de Hai Phong, mandato XVI, 2021-2026, aprovou 34 resoluções. Entre elas, há uma resolução sobre a alteração da finalidade do uso de terras de arroz irrigado de duas ou mais culturas, com uma escala de 10 hectares, para menos de 500 hectares, para implementar projetos nas áreas de três distritos: Hai An, Duong Kinh, Kien An e Tien Lang.

Esta resolução atraiu a atenção de muitos moradores de Hai Phong porque o Conselho Popular da Cidade permitiu a conversão de 42,48 hectares de terras para cultivo de arroz nos três distritos de Hai An, Duong Kinh e Kien An para implementar o projeto de investimento para construir a seção do Anel Viário 2 da Rua Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien (Projeto do Anel Viário 2).

O projeto do Anel Viário 2 em Hai Phong tem uma extensão total de quase 11 km, passando por 3 distritos.

Atualmente, veículos de transporte, principalmente caminhões de contêineres, circulam da área do porto da cidade de Hai Phong (Porto de Hai Phong, Porto de Chua Ve, Porto de Dinh Vu, Porto de Lach Huyen...) principalmente pelas rotas Bui Vien, Nguyen Van Linh, Nguyen Binh Khiem até a Rodovia Nacional 5, Rodovia Nacional 10 e rotas interprovinciais.

Essas rotas costumam estar sobrecarregadas, o que muitas vezes causa engarrafamentos locais nos horários de pico. Além disso, caminhões de contêineres que circulam dia e noite representam um risco de poluição ambiental, insegurança no trânsito e afetam a vida e as atividades dos moradores locais.

Espera-se que, quando o Projeto do Anel Rodoviário 2 for concluído, ele ajude a desviar caminhões de contêineres do centro da cidade para evitar congestionamentos, reduzir o risco de insegurança no trânsito e poluição ambiental.

Além disso, a rota encurtará a viagem e o tempo de viagem do complexo portuário de Haiphong até a Rodovia Nacional 5, a Rodovia Nacional 10 e outras rotas interprovinciais. Dessa forma, trará eficiência econômica às empresas e promoverá o desenvolvimento da economia portuária de Haiphong.

Localidades concentram-se na limpeza de terrenos para projetos

O projeto do Anel Viário 2 foi decidido em termos de política de investimento pelo Conselho Popular da Cidade de Hai Phong na Resolução nº 24/NQ-HDND de 12 de agosto de 2021. Em seguida, o Comitê Popular da Cidade o aprovou na Decisão nº 709/QD-UBND de 21 de março de 2023.

O projeto tem uma extensão total de cerca de 11 km, abrangendo três distritos: Hai An, Duong Kinh e Kien An, com um investimento total de mais de 7,439 bilhões de VND. O financiamento para a implementação vem do orçamento da cidade de Hai Phong.

Os itens do Projeto do Anel Viário 2 incluem: O trecho da Estrada Provincial 353 - Hung Dao tem 68 m de largura, com uma superfície de 8 faixas. A Ponte Hai Thanh sobre o Rio Lach Tray tem aproximadamente 1,3 km de comprimento, 32 m de largura e inclui 8 faixas. O viaduto no cruzamento de Bui Vien tem aproximadamente 330 m de comprimento, 25 m de largura e inclui 6 faixas. Os trechos Tan Vu - Ponte Hai Thanh e Tran Hung Dao - Bui Vien têm 37 m de largura, com uma superfície de 8 faixas.

A área total de terra recuperada para implementar o projeto é de 106,53 hectares, dos quais 42,48 hectares de terra para cultivo de arroz de duas safras nos três distritos de Kien An, Hai An e Duong Kinh precisam passar por procedimentos para serem convertidos em terras para estradas de tráfego sob a autoridade do Conselho Popular da Cidade de Hai Phong.

O projeto Belt Road 2 se conecta com a Rua Bui Vien no distrito de Kien An, cidade de Hai Phong (Foto: Thai Phan).

De acordo com Nguoi Dua Tin , as autoridades das três localidades por onde o projeto passa estão realizando urgentemente procedimentos de recuperação de terras de acordo com os regulamentos.

No distrito de Hai An, na cidade de Hai Phong, a localidade recuperou 28,96 hectares de terra, incluindo: 2,68 hectares de terras residenciais, 10,36 hectares de terras agrícolas , 15,92 hectares de terras não agrícolas e outras terras. Destes, 2,68 hectares de terras residenciais correspondem a 132 domicílios. O custo total estimado da limpeza do local é de 320 bilhões de VND.

O Comitê Popular do Distrito de Hai An informou e divulgou informações sobre a implementação do Projeto do Anel Viário 2 às famílias locais, especialmente àquelas cujas terras foram recuperadas. Além disso, emitiu um aviso de recuperação de terras para a implementação do projeto.

No distrito de Kien An, na cidade de Hai Phong, para atender ao projeto, a localidade recuperou 17,79 hectares, com um custo total de limpeza de 170 bilhões de VND. Desses, 9 hectares são de arrozais e mais de 2.000 metros quadrados de terrenos residenciais.

No distrito de Duong Kinh, na cidade de Hai Phong, a área total recuperada para o projeto é de quase 60 hectares. Desse total, o distrito de Hai Thanh tem mais de 7,1 hectares, o distrito de Anh Dung tem quase 15 hectares, o distrito de Da Phuc tem mais de 7,1 hectares e o distrito de Hung Dao tem quase 31 hectares.

Muitas pessoas se perguntam por que o Conselho Popular da Cidade de Hai Phong aprovou a política de investimento em 2021, mas o Projeto do Anel Viário 2 só começou agora. De acordo com informações do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, isso se deve a algumas dificuldades e problemas relacionados à alocação de capital de investimento público.

Atualmente, essas dificuldades foram basicamente resolvidas. O Comitê Popular da Cidade de Haiphong exige que as localidades concluam em breve o trabalho de limpeza do terreno para implementar o projeto de acordo com os regulamentos.

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/ly-do-hai-phong-chi-7400-ty-dong-lam-duong-vanh-dai-2-204240814195213498.htm