Mercedes-Benz continua a "gritar por socorro" na esperança de que o projeto na Cidade de Ho Chi Minh seja prorrogado antes de 31 de agosto

Mercedes-Benz continua a "gritar por socorro" na esperança de que o projeto na Cidade de Ho Chi Minh seja prorrogado antes de 31 de agosto

A Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. continua enviando um documento solicitando ajuda ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e espera que o projeto seja prorrogado antes de 31 de agosto ou dentro de duas semanas a partir da data de entrega de todos os documentos.

As empresas esperam uma resolução em até 2 semanas.

Em 9 de agosto, a Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. (MBV) enviou novamente o documento nº 310/MBV/2024 ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, relatando as dificuldades e solicitando à Prefeitura a prorrogação do contrato de arrendamento do terreno para o projeto de montagem de automóveis no distrito de Go Vap até 2030.

No documento MBV, consta que o prazo de uso do solo e o prazo do Projeto no distrito de Go Vap terminarão em 13 de abril de 2025. A Empresa apresentou um pedido de prorrogação do Projeto em 7 de setembro de 2021.

No entanto, por quase 3 anos, o Projeto não foi prorrogado pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, mesmo que a MBV tenha fornecido informações, dados e explicações relacionados ao Projeto, conforme solicitado pelos departamentos e órgãos subordinados ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh.

Montagem de veículos na fábrica da Mercedes-Benz no distrito de Go Vap, Cidade de Ho Chi Minh - Foto: Le Toan

Neste projeto, o maior problema na prorrogação do prazo do arrendamento do terreno é que não ficou claro se o terreno do projeto está sujeito a reorganização de acordo com as disposições do Decreto nº 167/2017/ND-CP, que regulamenta a reorganização e o gerenciamento de bens públicos.

De acordo com as normas legais, o Ministério das Finanças entende que o Projeto da MBV está sujeito ao Decreto 167 e deve aguardar a aprovação da alteração e complementação do Decreto 167 para ter uma base legal mais clara para a prorrogação do Projeto.

Entretanto, a MBV acredita que seu projeto não está sujeito ao Decreto 167, porque a MBV administra e utiliza diretamente o terreno no nº 693 - Quang Trung (Distrito de Go Vap, Cidade de Ho Chi Minh) como arrendatária independente desde 2020 e paga o aluguel do terreno diretamente ao Estado.

Portanto, a MBV espera que os problemas sejam resolvidos e que a empresa receba a aprovação final para a prorrogação do Projeto e conclua os procedimentos para ajuste do certificado de registro de investimento e do certificado de registro comercial antes de 31 de agosto de 2024.

Os investidores acreditam que o marco de 31 de agosto de 2024 é extremamente importante para que a empresa tenha uma base para continuar trabalhando com a licenciadora, MB AG, para poder retomar a importação de componentes para a produção de veículos, bem como trabalhar e negociar com parceiros nacionais relacionados a todas as atividades de produção, prestação de serviços e renovação de licenças, como licenças ambientais, licenças de importação de veículos, etc.

“Caso o processo de regularização do certificado de registro de investimento e do certificado de registro comercial não possa ser concluído dentro do prazo mencionado acima, solicitamos sinceramente o apoio do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, do Departamento de Planejamento e Investimento e de outros departamentos e órgãos, para que esse processo possa ser concluído em, no máximo, duas semanas a partir da data em que a empresa apresentar todos os documentos necessários”, solicitou o documento nº 310/MBV/2024 da MBV.

No documento enviado ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh em 9 de agosto de 2024, a MBV não mencionou mais o fechamento da fábrica, como nos documentos anteriores de "pedido de ajuda" enviados ao Primeiro-Ministro e ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh. Em vez disso, o investidor solicitou veementemente o apoio do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para que o projeto pudesse receber uma prorrogação de duas semanas a partir da data de entrega de todos os documentos.

Proposta de não reavaliar a cadeia tecnológica

Ainda no documento nº 310/MBV/2024, enviado ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a MBV respondeu à solicitação do Departamento de Ciência e Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh para fornecer certificados de avaliação de máquinas, equipamentos e linhas tecnológicas do Projeto.

A MBV entende que a proposta de prorrogação do Projeto é uma extensão de um projeto já existente, não um novo projeto, e que não há alteração de escala ou cadeia tecnológica.

O projeto continua a ser mantido e operado de acordo com a linha de produção atual, com a tecnologia mais avançada, atendendo aos rigorosos padrões globais do Grupo Mercedes-Benz e às normas legais vigentes em matéria de ciência e tecnologia, além de cumprir as leis de proteção ambiental do Vietnã.

Portanto, a empresa propõe não realizar etapas adicionais de avaliação de máquinas, equipamentos e linhas tecnológicas no âmbito do Projeto de Expansão.

Em relação aos preços de arrendamento de terrenos, a MBV prevê que os preços de arrendamento de terrenos aplicados entre 2025 e 2030 aumentem em não mais de 15% em comparação com os valores atuais, o que contribuirá para a eficiência financeira das operações comerciais do Projeto MBV durante o período de expansão, especialmente num contexto de mercado volátil e difícil.

Em relação aos problemas neste projeto, o repórter do jornal eletrônico de investimentos Baodautu.vn precisou contatar o representante legal da Mercedes-Benz Vietnam pela segunda vez antes que este afirmasse que, desde o momento da apresentação do pedido de prorrogação até agora, a empresa mantém sua posição de não fornecer informações, opiniões ou comentários à imprensa ou a terceiros relacionados à questão da prorrogação do projeto por diversos motivos.

O projeto da fábrica de montagem de automóveis da Mercedes-Benz na Rua Quang Trung (Bairro 8, Distrito de Go Vap, Cidade de Ho Chi Minh) é um projeto de joint venture entre a Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) e a Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).
O projeto tem um capital social de 402,5 bilhões de VND, sendo a parte estrangeira a Mercedes-Benz Group AG (denominada Daimler AG antes de março de 2022), que contribui com 281 bilhões de VND, equivalentes a 70% do capital social, e a Samco, que contribui com 120 bilhões de VND (equivalentes ao direito de uso de 105.000 m² de terreno), correspondentes a 30% do capital social.
Segundo as estatísticas, o montante total de impostos pagos pela empresa nos últimos 7 anos tem sido sempre de aproximadamente 250 milhões de dólares por ano, sendo que o limite máximo de pagamento de impostos, de 400 milhões de dólares por ano, foi registado em 2022.

Fonte: https://baodautu.vn/mercedes-benz-tiep-tuc-keu-cuu-ky-vong-du-an-tai-tphcm-duoc-gia-han-truoc-318-d223152.html