Este é o segundo relatório nos últimos 3 meses do Comitê Popular da Província de Nam Dinh sobre o investimento na rodovia expressa Ha Nam - Nam Dinh, após receber e finalizar pareceres de ministérios e filiais relevantes.
Na Submissão nº 68, o Comitê Popular da Província de Nam Dinh propôs que o Primeiro-Ministro autorizasse a elaboração de um relatório de pré-estudo de viabilidade para o projeto de construção da Via Expressa Ha Nam -Nam Dinh, fase 1, da cidade de Phu Ly à cidade de Nam Dinh. A província elaborará o orçamento para o relatório.
O projeto, com cerca de 25,1 km de extensão, prevê a construção de uma rodovia completa de quatro faixas, faixas de emergência e estradas paralelas em ambos os lados. O plano de investimento combina capital governamental , orçamento provincial e outras fontes legais de capital. Os trabalhos de limpeza do local são financiados pelos orçamentos das províncias de Nam Dinh e Ha Nam.
Para o trecho BOT da estação de pedágio My Loc até a Rodovia Nacional 10 (3,9 km de extensão), o período de cobrança de pedágio expirará em 2028. O Comitê Popular Provincial de Nam Dinh negociará a rescisão do contrato em 2025.
O Comitê Popular da província de Nam Dinh propôs-se a ser o órgão gestor do projeto, comprometendo-se a cumprir as normas legais e o andamento do projeto. O projeto utilizará, expandirá e modernizará a Rodovia Nacional 21B existente, atendendo aos padrões de uma rodovia de quatro faixas, faixa de emergência, velocidade de projeto de 100 km/h e estradas paralelas em ambos os lados.
O investimento total é de cerca de 7,85 trilhões de VND, incluindo o custo de construção da rodovia, ponte, estrada paralela, sistema de iluminação, ITS, limpeza do local e outros custos. A previsão é de que o projeto seja implementado entre 2025 e 2028, se aprovado.
Fonte: https://kinhtedothi.vn/nam-dinh-trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-gan-8-000-ty-dong.html
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