deve adicionar papel votivo ao imposto para proteger o meio ambiente

Kinhtedothi - O índice de poeira fina nas grandes cidades, incluindo Hanói, está aumentando muito. Além de medidas como propaganda e mobilização popular para reduzir a queima de papéis votivos, a medida de aumentar o imposto especial sobre o consumo deste item visa mudar gradualmente o comportamento da população em relação à queima de papéis votivos.

Na manhã de 22 de novembro, os delegados discutiram em grupos a Lei do Imposto de Renda Corporativo (alterada) e a Lei do Imposto Especial sobre Consumo.

Imposto para mudar o comportamento da queima de papel votivo

Em debate em grupo, o delegado Duong Minh Anh (Delegação da Assembleia Nacional de Hanói) concordou basicamente com a necessidade de promulgar a Lei do Imposto Especial sobre o Consumo (alterada) para concretizar as diretrizes e políticas do Partido para fortalecer a proteção, o cuidado e a melhoria da saúde da população na nova situação. Ao mesmo tempo, contribui para a reestruturação do orçamento do Estado, superando as limitações e deficiências da atual Lei do Imposto Especial sobre o Consumo.

Delegado Duong Minh Anh (Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Hanói) - Foto: Nhu Y

Comentando sobre alguns conteúdos específicos do Projeto de Lei, os delegados concordaram bastante com a proposta do Governo de tornar o papel votivo e os bens votivos sujeitos a impostos, porque o ato de queimar papel votivo pelas pessoas está se tornando cada vez mais popular, afetando seriamente o meio ambiente e causando grande desperdício.

Segundo o delegado Duong Minh Anh, atualmente, o índice de poeira fina em grandes cidades, incluindo Hanói, está aumentando muito, afetando significativamente a saúde da população. Portanto, além de medidas como propaganda e mobilização para reduzir a queima de papel votivo, a medida de aumento do imposto especial de consumo sobre esse item visa mudar gradualmente o comportamento da população em relação à queima de papel votivo, contribuindo para a redução das emissões que causam poluição ambiental.

Da mesma forma, o delegado também sugeriu que o comitê de redação revise e adicione itens como sacolas plásticas, herbicidas e pesticidas à lista de itens sujeitos ao imposto especial de consumo, porque esses são itens que têm um grande impacto no meio ambiente e são prejudiciais à saúde das pessoas.

Discutindo em grupos, o delegado Vu Hong Thanh (Delegação da Assembleia Nacional da província de Quang Ninh) estava interessado nas regulamentações sobre impostos sobre condicionadores de ar, com o objetivo de proteger o meio ambiente.

Concordando com o parecer de revisão do Comitê de Finanças e Orçamento, qualquer tecnologia ecologicamente correta deve ter impostos baixos, e qualquer tecnologia que não seja ecologicamente correta e emita muitas emissões deve ser fortemente tributada. Ao mesmo tempo, a tributação por capacidade precisa levar em consideração o parecer do Comitê de Finanças e Orçamento para ser aplicada, pois agora, com as mudanças climáticas, todas as famílias precisam usar ar-condicionado. "Isso não é mais um item de luxo, é um item essencial e necessário", afirmou o delegado Vu Hong Thanh.

Cena de discussão no grupo de delegados da Assembleia Nacional na manhã de 11 de novembro - Foto: Quochoi.vn

Pesquise a rota, evite choques com caminhonetes

Também preocupado com a proteção ambiental, o delegado Duong Minh Anh afirmou que o Projeto de Lei propõe uma alíquota especial de imposto sobre o consumo para picapes com cabine dupla, equivalente a 60% da alíquota dos automóveis de passeio. Assim, a nova alíquota para este veículo aumentará de 15% a 20% a 25% para 24% a 36% e 54%; mais que o dobro da alíquota anterior.

O delegado afirmou que este é um veículo conveniente, com alíquota de imposto mais baixa em países da região da ASEAN. Ao mesmo tempo, atualmente, os fabricantes de automóveis estão se concentrando em inovação tecnológica. As picapes estão utilizando tecnologias para economizar gasolina, óleo e combustível de acordo com os padrões de qualidade EURO 5, contribuindo para o roteiro de transição verde, de acordo com o Programa de Ação para a Transição de Energia Verde, e para as emissões de carbono e metano, aprovado pelo governo. O aumento imediato da alíquota de imposto sobre picapes de cabine dupla impactará significativamente os recursos das empresas nacionais nesta fase.

Portanto, o delegado Duong Minh Anh sugeriu que a comissão de redação considere e implemente a estabilidade política, juntamente com o estudo do roteiro e do aumento apropriado para este item especial. Evitar aumentos chocantes que afetem a produção, os negócios das empresas e o emprego de trabalhadores na indústria automobilística, bem como a implementação dos compromissos de incentivo ao investimento do Governo, garantindo um ambiente de investimento estável. O roteiro deve ter duração de 3 a 5 anos, e a alíquota do imposto deve ser distribuída ao longo dos anos, aumentando de 2% a 3% ao ano.

Em relação à regulamentação tributária para caminhonetes, o delegado Vu Hong Thanh afirmou que é necessário avaliar a finalidade principal do uso desse tipo de veículo, seja para transportar pessoas em casa ou para transportar mercadorias para atividades produtivas e comerciais. A partir daí, serão definidas as alíquotas de imposto adequadas para cada tipo de uso.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/dbqh-nen-bo-sung-vang-ma-thuoc-dien-chiu-thue-de-bao-ve-moi-truong.html