Após 7 anos de construção, a estação Ben Thanh foi concluída com 4 subsolos, 236 m de comprimento, 60 m de largura e 32 m de profundidade. Esta é a maior estação das 14 estações da linha e será o ponto de conexão de outras linhas de metrô no futuro. O destaque da estação é a claraboia de 6 m de altura e 21,6 m de diâmetro, projetada no formato de uma flor de lótus. O poço fornece luz para os andares do subsolo. O primeiro andar da estação subterrânea ocupa uma área de cerca de 45.000 metros quadrados. É aqui que se integram o shopping center, os corredores, as praças subterrâneas, as máquinas de venda de bilhetes, o saguão principal e os portões de controle. A área de entrada de passageiros no segundo andar foi totalmente equipada com placas de sinalização e semáforos. As fileiras de assentos de espera, o mapa de rotas da estação e a área de banheiros também foram concluídos. Não muito longe da estação Ben Thanh fica a estação City Theater. Esta estação subterrânea tem 190 m de comprimento, 26 m de largura e 4 andares. O primeiro andar é a área de utilidades que atende os passageiros, como sala de espera, máquinas de bilhetes, cancelas automáticas, banheiros... A área de controle de bilhetes possui duas entradas divididas em 16 faixas, das quais quatro são faixas mais largas para pessoas com deficiência. Ao lado delas ficam as salas de venda e ajuste de bilhetes, o monitoramento de segurança e as áreas de trabalho dos funcionários da estação. Nas estações subterrâneas da linha 1 do metrô, há também um sistema de máquinas de venda automática de bilhetes para passageiros. Atualmente, a estação City Theater tem 27 funcionários operacionais, enquanto as estações Ben Thanh e Ba Son têm 23 e 24 funcionários, respectivamente. O espaço, o esquema de cores acima do teto, bem como as áreas ao redor desta estação foram projetados para se assemelhar à arquitetura do Teatro da Cidade. Na estação Ba Son, os trabalhadores estão limpando e limpando ativamente o chão e o teto. Em comparação com as outras duas estações, a estação subterrânea de Ba Son tem a menor escala, com dois andares, 240 m de comprimento, mais de 34 m de largura e 20 m de profundidade. O destaque da estação é o teto revestido com padrões de aço branco, criando formas onduladas que simbolizam o rio Saigon. O piso da estação subterrânea é de ladrilho e tem passarelas amarelas projetadas especificamente para deficientes. A estação tem um corredor de 4 m de largura. A parede tem muitos espaços vazios para painéis publicitários. A Estação Ba Son também é a última estação subterrânea antes da transferência para a seção elevada. A Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien conta com um investimento total de mais de 43,7 bilhões de VND, com quase 20 km de extensão, da estação Ben Thanh até o depósito de Long Binh (cidade de Thu Duc). Além das 3 estações subterrâneas mencionadas acima, o projeto também conta com 11 estações elevadas. A previsão é que esta linha entre oficialmente em operação comercial em 22 de dezembro. A linha 1 do metrô passa por 14 estações, a primeira é a estação Ben Thanh e a última é a nova estação rodoviária Eastern.
Vietnamnet.vn
Fonte: https://vietnamnet.vn/net-doc-dao-trong-3-ga-ngam-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-cua-tphcm-2348717.html