Rússia gasta quase US$ 25 bilhões no desenvolvimento da Rota do Mar do Norte

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Falando em uma reunião estratégica sobre o desenvolvimento da NSR, o primeiro-ministro Mishustin enfatizou o papel importante desta rota marítima na melhoria da conectividade de transporte para os territórios remotos do país.

Rússia gasta quase 25 bilhões de dólares para desenvolver a Rota do Mar do Norte - 1 — Primeiro-ministro russo, Mikhail Mishustin. (Foto: Reuters)

A reunião se concentrou na avaliação do progresso do plano de desenvolvimento do NSR, aprovado em agosto de 2022, que inclui a construção de mais de 50 novos quebra-gelos e embarcações resistentes ao gelo, bem como o estabelecimento de portos, terminais, centros de resgate de emergência e a implantação de uma rede de satélites orbitais para monitorar as operações da rota.

Segundo o Primeiro-Ministro Mishustin, para implementar este plano abrangente, serão necessários cerca de 2 trilhões de rublos investidos nos próximos 13 anos. Cerca de 30% desse valor, equivalente a 600 bilhões de rublos (cerca de 7,37 bilhões de dólares), serão retirados do orçamento federal.

Ele enfatizou a importância de criar um complexo de infraestrutura abrangente, incluindo novos portos, estações técnicas e de emergência, sistemas de monitoramento de clima e gelo, e um sistema de gerenciamento de tráfego abrangendo toda a NSR.

O primeiro-ministro Mishustin disse que o governo lançará cinco satélites meteorológicos este ano para aumentar a capacidade de monitorar e fornecer suporte 24 horas por dia em todas as rotas no Ártico.

De acordo com a agência de notícias russa Sputnik, a NSR percorre a costa norte da Rússia, com uma extensão de cerca de 5.600 km, conectando portos europeus e do Extremo Oriente da Rússia, bem como fozes de rios na Sibéria, para formar uma rota de transporte unificada.

Esta é a rota de navegação mais curta da Ásia para a Europa e também é o principal projeto econômico da Rússia na região do Ártico e do Extremo Oriente.

Em um decreto emitido em maio de 2018, o presidente russo Vladimir Putin determinou que, até 2024, o tráfego de carga ao longo da NSR dobrasse para 80 milhões de toneladas/ano.

A construção do NSR também é considerada uma das soluções importantes da Rússia para substituir o Canal de Suez.

(Fonte: BNews)

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