
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã estabeleceu metas para o transporte aéreo, visando atingir a marca de 95 milhões de passageiros até 2026.
Transportar 84 milhões de passageiros por via aérea em 2025.
Segundo dados da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã ( Ministério da Construção ), nos primeiros 11 meses de 2025, o mercado total de passageiros atingirá mais de 69 milhões, um aumento de quase 11%, e mais de 1 milhão de toneladas de mercadorias, um aumento de mais de 18% em relação ao mesmo período de 2024.
Desse total, o transporte doméstico atingiu quase 31 milhões de passageiros e quase 187 mil toneladas de mercadorias, um aumento de mais de 7% no número de passageiros e aproximadamente o mesmo no número de mercadorias em comparação com o mesmo período do ano passado.
No transporte internacional, foram registrados mais de 38 milhões de passageiros e mais de 1 milhão de toneladas de carga, um aumento de mais de 13% em passageiros e quase 23% em carga em comparação com o mesmo período de 2024.
Prevê-se que, até 2025, o mercado de transporte aéreo do Vietname atinja cerca de 84 milhões de passageiros e 1,4 milhões de toneladas de carga, um aumento de mais de 11% em passageiros e 18% em carga em comparação com 2024.
Mais fatores de crescimento
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã prevê que, até 2026, o próximo ano terá muitos fatores de crescimento para o setor da aviação.
A meta de crescimento do PIB de 10% ou mais para 2026, aprovada pela Assembleia Nacional, proporcionará um importante impulso macroeconômico. No âmbito do setor, a nova Lei da Aviação Civil será implementada e novas políticas e regulamentações serão promulgadas, criando grande comodidade e apoiando ativamente o desenvolvimento do mercado de transporte aéreo.
Além disso, projetos estratégicos de infraestrutura, como o Aeroporto Internacional de Long Thanh (HKQT), já em operação, e os aeroportos internacionais de Gia Binh e Phu Quoc, continuam sendo acelerados, criando instalações para melhorar a capacidade de exploração...
No entanto, no processo de avaliação e definição de metas e objetivos para o transporte aéreo, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã considera necessário reconhecer os riscos decorrentes da política, da economia comercial, de conflitos armados, da religião e da evolução imprevisível dos preços dos combustíveis, das taxas de câmbio e das taxas de juros, que também serão variáveis que afetarão as operações das companhias aéreas e a situação do mercado de transporte aéreo no próximo ano.
Assim, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã pretende alcançar os seguintes objetivos para a gestão do transporte em 2026: Aperfeiçoar as instituições e políticas; Manter um bom ritmo de crescimento do mercado; Continuar a apoiar as companhias aéreas em suas operações de produção e negócios, estabilizando e aprimorando as atividades operacionais.
Ao mesmo tempo, promover negociações e assinatura de acordos e tratados de aviação, criando uma base legal para impulsionar a expansão das atividades de exploração internacional; pesquisar e aplicar soluções tecnológicas para apoiar de forma mais eficaz a gestão do transporte aéreo.
Com base nas avaliações, comentários e metas estabelecidas acima, e com a continuidade da implementação de soluções eficazes para promover o crescimento do mercado de transporte aéreo em 2026, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã define metas para o transporte aéreo, visando atingir um volume de 95 milhões de passageiros e 1,6 milhão de toneladas de carga, o que corresponde a um aumento de 13% em passageiros e 15% em carga em comparação com 2025.
Para criar uma base sólida para o desenvolvimento da indústria da aviação em 2026, bem como a longo prazo, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã recomenda que o Ministério da Construção e as autoridades competentes concentrem-se em apoiar o investimento na expansão da infraestrutura aeroportuária, especialmente nos principais aeroportos internacionais, para resolver definitivamente a situação de sobrecarga e o aumento dos custos logísticos.
Considerar políticas preferenciais em matéria de impostos, taxas e juros de crédito para as companhias aéreas vietnamitas, a fim de dar continuidade ao processo de reestruturação dos negócios da aviação e restaurar o desenvolvimento sustentável.
Ao mesmo tempo, continuar a implementar e expandir políticas preferenciais em matéria de vistos e alojamento, e desenvolver estratégias para atrair turistas para o país e localidades, de forma a estimular a procura turística e criar atrativos para turistas nacionais e internacionais.
A agência de gestão especializada também recomendou direcionar a aceleração das alterações no sistema jurídico relacionadas à garantia da segurança da aviação.
Além disso, priorize o investimento na modernização de equipamentos CNS/ATM, sistemas de monitoramento meteorológico e sistemas de alerta precoce; oriente as autoridades locais a controlar rigorosamente o espaço aéreo, os faróis a laser e os drones, e coordene ações para lidar com rigor com as fontes de ameaças à segurança. Por fim, apoie a promoção de aplicações de tecnologia digital e análise de big data no monitoramento da segurança em todo o setor.
Phan Trang
Fonte: https://baochinhphu.vn/nganh-hang-khong-du-kien-tang-truong-13-15-vao-nam-2026-102251202173621816.htm






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