10 de abril de 1954: O exército francês capturou parte do C1, e o 98º Regimento teve que usar baionetas para lutar corpo a corpo com o inimigo.

- De acordo com nossa solicitação, ambos os lados devolveram os soldados feridos: os soldados franceses feridos foram devolvidos ao sul de Claudine, na Rodovia 41; nossos soldados feridos foram devolvidos no km 2 da Pavie Road (para Lai Chau ). Para executar as tarefas restantes da Fase 2, de acordo com a determinação do Comando de Campanha na Conferência de quadros de campanha para resumir a segunda fase (realizada em 8 de abril), em 10 de abril de 1954, o Comando Geral emitiu a Ordem nº 95/B1 para as Divisões 308, 312, 316, 304, 351, atribuindo tarefas às unidades da seguinte forma: (Veja o texto completo da Ordem no Apêndice 1) ( Veja o texto completo da Ordem no Apêndice 1 ) + A Divisão 308 foi implantada no oeste, do Rio Nam Rom a Ban Keo, com a tarefa de criar um campo de batalha para atacar as fortalezas 206, 311A, 311B, 310, implantando forças para bloquear reforços entre as fortalezas 105, 206, 208, coordenando com a Divisão 312 para cavar trincheiras no aeroporto na seção sul da fortaleza 206. + A Divisão 312 foi implantado no norte, de Ban Keo até a seção leste do aeroporto de Muong Thanh, com a tarefa de consolidar as posições defensivas nas bases 201 e 202; construir posições de ataque nas bases 105 e 203 na área do batalhão fantoche tailandês nº 2; coordenar com a Divisão 308 para cavar trincheiras no aeroporto. + A Divisão 316 estabeleceu uma posição de ataque no leste de Muong Thanh, fazendo fronteira com a Divisão 312 à esquerda e a Divisão 308 à direita, construindo posições de ataque nas bases A1 e C2, consolidando as posições defensivas nas colinas C1 e A1. + O Regimento 57 (Divisão 304) continuou a operar para cercar e bloquear reforços na sub-região de Hong Cum. + A Divisão 351 construiu posições de artilharia adicionais no noroeste de Muong Thanh, trazendo a artilharia para perto da área da bacia; organizar a defesa aérea, coordenar de perto a artilharia para apoiar a infantaria e conter a artilharia inimiga. Também em 10 de abril de 1954, o Departamento Geral de Política emitiu a Diretiva nº 88-CTH, assinada pelo Camarada Nguyen Chi Thanh, Diretor do Departamento Geral de Política, sobre liderança ideológica para a conclusão das tarefas da Campanha Dong Xuan. A diretiva foi enviada aos corpos, áreas de comando e regimentos subordinados. ( Ver texto completo no Apêndice 2 )

Nossas unidades de artilharia continuaram a bombardear posições inimigas. As posições inimigas atingidas por projéteis de artilharia estão em chamas. (Foto: VNA)

A diretiva elogiou os quadros e soldados que mantiveram o espírito de suportar dificuldades, superar dificuldades, lutar bravamente e alcançar muitas grandes conquistas, especialmente nas batalhas no aeroporto de Gia Lam, Cat Bi, Rodovia 5 e no Planalto Central. Nossas tropas cumpriram os requisitos da missão e poderiam ter continuado a lutar por um período mais longo, mas também houve pensamentos de fadiga, subjetividade, subestimação do inimigo, alguns não foram proativos em atacar e destruir e tinham medo do inimigo. O camarada Nguyen Chi Thanh propôs o lema da liderança ideológica: intensificar a propaganda, encorajar o espírito de luta das tropas, elevar a determinação de destruir o inimigo a um novo nível; superar os pensamentos subjetivos de medo do inimigo, medo da fadiga e desejo de descansar; coordenar ativamente com Dien Bien Phu, destruir mais forças inimigas e alcançar a vitória completa para a Campanha Inverno-Primavera.

Mapa da fortaleza de Dien Bien Phu. Fonte: Erwan Bergot, Dien Bien Phu: 170 dias e noites de cerco, traduzido por Le Kim, CAND Publishing House e Phuong Nam Cultural Company, Hanói, 2003.

Durante a Campanha de Dien Bien Phu, pela primeira vez, mobilizamos e utilizamos um grande número de veículos motorizados, principalmente automóveis, para transportar principalmente o volume de materiais logísticos e técnicos para a campanha. No artigo "Lições sobre a promoção da criatividade na garantia técnica para a Campanha de Dien Bien Phu" (Anais da Conferência Científica "Vitória de Dien Bien Phu - Valores Históricos e Realistas (7 de maio de 1954 - 7 de maio de 2019) , o Tenente-General Le Quy Dam, Diretor do Departamento Geral de Engenharia, escreveu: "O Departamento de Transportes lançou um movimento de emulação em unidades para se concentrar no reparo de automóveis danificados e colocá-los rapidamente em serviço para a campanha. A Companhia 202 reparou 12 veículos por conta própria, dos quais 9 ficaram gravemente danificados, e a Companhia 206 reparou 4 veículos por conta própria e os colocou em uso imediato.

Além do movimento de veículos auto-reparáveis e modernizáveis em unidades, a Indústria de Veículos Militares organizou criativamente um sistema de garantia técnica para atender veículos motorizados transportados da retaguarda para a linha de frente.

A caminho da frente de batalha, havia uma oficina de reparos AZ11 no cruzamento de Dong Ly ( Yen Bai ), equipada com diversos equipamentos novos, reparando regularmente veículos que transportavam mercadorias da retaguarda para os armazéns centrais. A equipe de reparos em Tuan Giao - Dien Bien Phu (Km70) garantiu reparos prioritários para os veículos que operavam nas linhas central e de frente. ... Com o espírito de "Ame seu veículo como uma criança, valorize a gasolina como sangue" , durante a campanha, os motoristas e reparadores cuidaram dele dia e noite para garantir que os veículos e máquinas estivessem sempre de boa qualidade, prontos para receber tarefas, aumentar a mobilidade dos veículos, aumentar o peso do transporte de arroz, munição e puxar a artilharia para o campo de batalha de acordo com o plano e o cronograma; veículos quebrados foram rapidamente reparados pelas forças técnicas em marcha para reduzir o tempo de inatividade. Para garantir o melhor equipamento técnico para os veículos, mais de 800 motoristas e 300 reparadores da indústria de veículos e máquinas e do setor de transporte público também foram mobilizados para se juntar à campanha a tempo.

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