A exclusiva ponte pedonal com design inspirado nas folhas do coqueiro-d'água, com seu vão principal em forma de arco, é suspensa por cabos Wing. Este projeto não é apenas um novo símbolo arquitetônico da Cidade de Ho Chi Minh, mas também proporciona uma conexão, entretenimento e descoberta únicos.
O Gabinete do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de anunciar a conclusão do vice-presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, sobre o andamento dos projetos com previsão de início e conclusão em 30 de abril. Dessa forma, os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordaram com a data de início da construção da ponte de pedestres sobre o Rio Saigon, em 29 de março.
Perspectiva da ponte de pedestres sobre o Rio Saigon iluminada à noite. Foto: Consulting Joint Venture
Os líderes da cidade aprovaram a política de uso de parte do Bach Dang Wharf Park (Distrito 1) e do parque ribeirinho na Nova Área Urbana de Thu Thiem (Cidade de Thu Duc) para fins de construção, com a exigência de minimizar a área ocupada.
O Comitê Popular do Distrito 1, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e o Conselho de Administração da Área de Desenvolvimento Urbano de Thu Thiem são designados para coordenar e entregar o local ao investidor para implementar a construção de acordo com os regulamentos.
A Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (patrocinadora) é responsável por receber e gerenciar o canteiro de obras, devolver a infraestrutura técnica afetada durante o processo de construção e entregá-la à cidade após a conclusão do projeto.
Localização proposta para a ponte pedonal sobre o Rio Saigon. Foto: My Quynh
O Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Transportes para presidir e coordenar com o Departamento de Planejamento e Investimento e unidades relacionadas para propor um plano de investimento para o telhado e sistema de iluminação da ponte de pedestres, com previsão de conclusão para fevereiro de 2025.
Ao mesmo tempo, a Cidade de Ho Chi Minh criará um Grupo de Trabalho para implementar o projeto de construção de uma ponte de pedestres sobre o Rio Saigon, com o Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, como chefe do grupo.
O projeto da ponte pedonal sobre o Rio Saigon é patrocinado pela Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company, com um custo total de cerca de 1 trilhão de VND. A ponte foi projetada com a imagem de uma folha de coqueiro, um símbolo típico do Sul.
O vão principal da ponte é projetado em arco, suspenso por cabos. Foto: Consórcio de consultoria
A ponte tem cerca de 261 m de comprimento, e o vão principal do arco estaiado tem cerca de 187 m de comprimento, com viga de aço. A seção transversal da ponte principal tem uma largura que varia de 7 a 11 m. A distância do nível mais alto da água até a parte inferior da ponte (altura navegável) é de 10 m.
A ponte de acesso e a rampa no lado do Distrito 1 têm cerca de 285 m de comprimento e 6 m de largura, e o vão da ponte da rampa é feito de vigas de concreto armado.
No lado da cidade de Thu Duc, a ponte de acesso e a rampa têm dois ramais: o ramal 1 tem cerca de 290 m de comprimento e 6 m de largura, com viga de aço. O ramal 2 tem cerca de 165 m de comprimento e 6 m de largura, com viga de aço combinada com viga de concreto armado.
A infraestrutura técnica inclui sistemas de iluminação pública e drenagem na ponte. Além disso, há estruturas, equipamentos de elevadores e outras funções de utilidade.
A ponte pedonal terá ciclovia. Foto: Consórcio de consultoria
A ponte foi projetada com uma faixa separada para bicicletas e pode suportar a carga de uma ambulância de até 3 toneladas. Em ambos os lados da ponte, há faixas de pedestres para visitantes, para tirar fotos e descansar. Entre a ciclovia e a faixa de pedestres, há um canteiro central macio que pode ser removido com flexibilidade para mudar de função, servindo para a organização de eventos comunitários.
A previsão é que o projeto seja concluído e colocado em operação em 2027.
A ponte pedonal sobre o Rio Saigon, além de seu objetivo de conectar o trânsito, também visa se tornar um novo símbolo arquitetônico da Cidade de Ho Chi Minh, trazendo o valor de conectar os dois espaços históricos e culturais do Distrito 1 e da Cidade de Thu Duc. Em particular, ela cria um espaço público amigável, seguro, conveniente e atraente para os visitantes.
Anteriormente, a Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company havia proposto iniciar a construção da ponte pedonal em 29 de março, um mês antes do previsto. A razão para isso é que, por se tratar de uma ponte dedicada, demonstra a gratidão da empresa à população da Cidade de Ho Chi Minh. Por isso, a empresa deseja implementá-la rapidamente, encurtando o prazo de conclusão para atender a população em breve.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm
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