A construção da ponte pedonal sobre o rio Saigon começou em 29 de março.

A singular ponte pedonal, com um design inspirado nas folhas do coqueiro, tem como vão principal uma estrutura suspensa em forma de arco, semelhante a asas. Este projeto não é apenas um novo símbolo arquitetônico da cidade de Ho Chi Minh, mas também abre um novo caminho para conexões, entretenimento e descobertas .

O Gabinete do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de anunciar a conclusão do Vice-Presidente do Comitê Popular da Cidade, Bui Xuan Cuong, sobre o andamento dos projetos com início e conclusão previstos para 30 de abril. Assim, os líderes do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordaram com a data de início da construção da ponte pedonal sobre o Rio Saigon para 29 de março.

Perspectiva da ponte pedonal sobre o rio Saigon iluminada à noite. Foto: Consulting joint venture

Os líderes da cidade aprovaram a política de utilização de parte do Parque do Cais de Bach Dang (Distrito 1) e do parque ribeirinho na Nova Área Urbana de Thu Thiem (Cidade de Thu Duc) para fins de construção, com a exigência de minimizar a área ocupada.

O Comitê Popular do Distrito 1, o Comitê Popular da Cidade de Thu Duc e a Diretoria de Gestão da Área de Desenvolvimento Urbano de Thu Thiem foram designados para coordenar e entregar o terreno ao investidor para que este realize a construção de acordo com as normas.

Por parte da Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company (patrocinadora), fica responsável por receber e gerir o canteiro de obras, restituir a infraestrutura técnica afetada durante o processo de construção e entregá-la à prefeitura após a conclusão do projeto.

Localização proposta para uma ponte pedonal sobre o rio Saigon. Foto: My Quynh

O Comitê Popular da Cidade designou o Departamento de Transportes para presidir e coordenar com o Departamento de Planejamento e Investimento e unidades relacionadas a elaboração de uma proposta de investimento para o telhado e o sistema de iluminação da passarela, cuja conclusão está prevista para fevereiro de 2025.

Ao mesmo tempo, a cidade de Ho Chi Minh criará um grupo de trabalho para implementar o projeto de construção de uma ponte pedonal sobre o rio Saigon, tendo como chefe o diretor do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam.

O projeto da ponte pedonal sobre o rio Saigon é patrocinado pela Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company, com um custo total de cerca de 1 trilhão de VND. A ponte foi projetada à imagem de uma folha de coqueiro, um símbolo típico do Sul do Vietnã.

O vão principal da ponte foi projetado em forma de arco, com suspensão por cabos estaiados. Foto: Consórcio de consultoria

A ponte tem cerca de 261 metros de comprimento, sendo que o vão principal do arco estaiado mede aproximadamente 187 metros e é construído em viga de aço. A seção transversal da ponte principal tem uma largura que varia de 7 a 11 metros. A distância entre o nível máximo da água e a parte inferior da ponte (altura livre) é de 10 metros.

A ponte de acesso e a rampa no lado do Distrito 1 têm cerca de 285 metros de comprimento e 6 metros de largura, sendo o vão da ponte-rampa feito de vigas de concreto armado.

Do lado da cidade de Thu Duc, a ponte de acesso e a rampa possuem dois ramais: o ramal 1 tem cerca de 290 m de comprimento e 6 m de largura, com vigas de aço; o ramal 2 tem cerca de 165 m de comprimento e 6 m de largura, com vigas de aço combinadas com vigas de concreto armado.

A infraestrutura técnica inclui sistema de semáforos e sistema de drenagem na ponte. Além disso, há estruturas, equipamentos de elevador e outras instalações de serviços públicos.

A passarela terá uma ciclovia. Foto: Consórcio de consultoria

A ponte foi projetada com uma faixa exclusiva para bicicletas e suporta o peso de uma ambulância de até 3 toneladas. Em ambos os lados da ponte, há faixas para pedestres, permitindo que os visitantes tirem fotos e descansem. Entre a ciclovia e a faixa de pedestres, existe uma faixa central flexível que pode ser removida para alterar sua função, servindo à organização de eventos comunitários.

A previsão é que o projeto seja concluído e entre em operação em 2027.

A ponte pedonal sobre o rio Saigon, além de cumprir sua função de facilitar a ligação viária, visa também tornar-se um novo símbolo arquitetônico da cidade de Ho Chi Minh, agregando valor à conexão entre os espaços culturais e históricos do Distrito 1 e da cidade de Thu Duc. Em particular, cria um espaço público acolhedor, seguro, conveniente e que atrai visitantes.

Anteriormente, a Nutifood Nutrition Food Joint Stock Company propôs iniciar a construção da passarela em 29 de março, um mês antes do previsto. O motivo é que se trata de uma passarela dedicada, demonstrando a gratidão da empresa à população da Cidade de Ho Chi Minh, e por isso desejam implementá-la rapidamente, reduzindo o tempo de conclusão para que a população possa usufruir do projeto o mais breve possível.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm