O Comitê Popular Provincial acaba de anunciar a conclusão do Camarada Le Hong Vinh - Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial na Conferência para revisar 2 anos de implementação da Resolução nº 27/2021/NQ-HDND de 9 de dezembro de 2021 do Conselho Popular Provincial e do Plano nº 36/KH-UBND de 20 de janeiro de 2022 do Comitê Popular Provincial.
Assim, após 2 anos de implementação da Resolução nº 27/2021/NQ-HDND, de 9 de dezembro de 2021, do Conselho Popular, e do Plano nº 36/KH-UBND, de 20 de janeiro de 2022, do Comitê Popular Provincial, departamentos, filiais e localidades implementaram diversas soluções drásticas e organizaram campanhas de alto nível para realizar o trabalho de limpeza e tratamento de infrações nos corredores de segurança viária (HLATGT), de acordo com os objetivos da Resolução nº 27 e do plano estabelecido no Plano nº 36/KH-UBND, de 20 de janeiro de 2022, do Comitê Popular Provincial. Contribuindo para o restabelecimento da ordem de segurança viária em muitas estradas; recuperando muitas áreas de terra ocupadas ilegalmente para estradas; com foco principal em unidades em rodovias nacionais e estradas provinciais.
No entanto, a organização da eliminação de infrações pelas localidades ainda apresenta muitas deficiências que não têm sido atendidas e tratadas prontamente pelas localidades em nível distrital. As atividades contra a invasão e a reinvasão dos corredores de segurança do tráfego rodoviário e ferroviário não têm sido mantidas de forma regular e contínua e, em alguns locais, não estão ativas.
Motivo: A fiscalização e o tratamento das forças funcionais não têm sido realizados regularmente, e algumas violações não têm sido rigorosamente tratadas. Além disso, a conscientização de algumas pessoas e empresas ainda é limitada, elas não cumprem voluntariamente as disposições da lei e violam e invadem deliberadamente a segurança do trânsito. Há casos em que foram cometidas violações, mas a solicitação das agências funcionais para lidar com as violações não foi atendida, complicando a situação. Muitas localidades não têm realmente coordenado com a força de fiscalização de trânsito para lidar com as violações de segurança no trânsito. A divulgação de leis sobre proteção de obras rodoviárias e segurança no trânsito para a população não é ampla e não diversificada nas formas de divulgação.
A fim de fortalecer o trabalho de eliminação de violações e prevenção de reinvasões nos corredores de segurança do tráfego rodoviário e ferroviário na província para atingir as metas estabelecidas em 2024 com o tema: "Foco na prevenção de reinvasões e fortalecimento da gestão dos corredores de segurança do tráfego", de acordo com a política da Resolução nº 27/2021/NQ-HDND de 9 de dezembro de 2021 do Conselho Popular e do Plano nº 36/KH-UBND de 20 de janeiro de 2022 do Comitê Popular Provincial, é necessário que os departamentos e filiais em nível provincial, distrital e municipal fortaleçam as medidas, implementem rigorosamente, previnam reinvasões e fortaleçam a gestão dos corredores de segurança do tráfego.
O Comitê Popular Provincial também atribuiu responsabilidades específicas a cada departamento, filial e localidade para implementar rigorosamente o trabalho de garantir a ordem e a segurança do tráfego rodoviário; limpar e prevenir a reinvasão de corredores de tráfego e calçadas.
Texto completo do Aviso de Conclusão
Fonte
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