Proibir a prática de conluio e formação de quadrilha em licitações para projetos de transporte.

Em 17 de abril, o Ministério dos Transportes emitiu um documento solicitando que departamentos, escritórios, institutos, conselhos de gestão de projetos, empresas, departamentos de transporte locais, etc., apresentassem soluções para aumentar a eficácia e a eficiência dos processos licitatórios, garantindo rigor, publicidade, transparência e conformidade com as normas.

Assim sendo, o Ministério dos Transportes exige que agências, unidades, investidores/Conselhos de Gestão de Projetos estudem, divulguem e ministrem treinamentos sobre as normas legais relativas a licitações; compreendam de forma completa e abrangente e apresentem soluções eficazes para prevenir, impedir e eliminar oportunidades e condições propícias à negatividade e à corrupção em atividades licitatórias.

Em breve, o Ministério dos Transportes organizará uma licitação para uma série de áreas de descanso na rodovia Norte-Sul.

O Ministério dos Transportes lembra aos investidores/Conselhos de Gestão de Projetos a necessidade de implementar rigorosamente as instruções do Ministério sobre a seleção de empreiteiros; proíbe estritamente atos de conluio, conluio, divisão de pacotes de licitação para favorecer empreiteiros, estabelecimento de condições descabidas e inadequadas em documentos de licitação/solicitação, especialmente atos de obstrução e restrição da participação de empreiteiros.

Além disso, os investidores/Conselhos de Gestão de Projetos precisam selecionar pessoal com qualificações, capacidade, integridade moral e que atendam aos requisitos prescritos para participar da equipe de especialistas em licitação; os documentos de licitação/solicitação devem garantir que os critérios de avaliação e licitação estejam em conformidade com as disposições legais, a natureza, as características e as condições reais do pacote de licitação. A avaliação dos documentos de licitação/proposta deve ser honesta, objetiva, justa e transparente; os contratados/investidores selecionados devem atender aos requisitos de capacidade, experiência, recursos financeiros/planos financeiros para executar o projeto/pacote de licitação e atender aos requisitos de qualidade e progresso do projeto.

“As unidades devem resolver de forma rápida e completa as recomendações e o feedback dos contratantes/investidores (se houver), em conformidade com os regulamentos; garantir os direitos e interesses legítimos dos contratantes/investidores e evitar reclamações prolongadas; implementar e garantir, de forma séria e oportuna, a qualidade dos relatórios periódicos e pontuais de licitação, conforme prescrito; e assumir total responsabilidade perante a lei e o Ministro dos Transportes pelos resultados da licitação”, enfatizou o Vice-Ministro dos Transportes, Nguyen Duy Lam.

O Ministério dos Transportes também designou às agências e unidades relevantes, de acordo com suas funções, tarefas, autoridades e responsabilidades, a intensificá-las na fiscalização dos programas/projetos sob a gestão do Ministério; a lidar com firmeza com os infratores (se houver) de acordo com sua competência ou a reportá-los prontamente ao Ministério para que sejam tomadas as medidas cabíveis, conforme as normas.

Construção de projetos e obras de trânsito.

Nos últimos tempos, o Ministério dos Transportes aumentou a descentralização e delegou a autoridade para atribuir tarefas aos investidores a agências e unidades, visando criar iniciativa, aprimorar a responsabilidade, a eficácia e a eficiência nos processos licitatórios; emitiu documentos exigindo que os investidores/Conselhos de Gestão de Projetos organizem a implementação e selecionem os contratados de forma rigorosa, pública, transparente e em conformidade com as normas. Desde 2022, sob a direção do Ministério, as unidades competentes têm utilizado a rede nacional de licitações para todos os pacotes de construção, consultoria e honorários de consultoria, com recursos de capital nacional sob a gestão do Ministério.

“Os investidores/conselhos de gestão de projetos organizaram a implementação em conformidade com a lei de licitações e leis correlatas, sem que surgissem reclamações ou petições complexas sobre a licitação; os contratados/investidores selecionados para implementar o projeto/pacote de licitação atenderam basicamente aos requisitos de qualidade e progresso, contribuindo para promover o desembolso do capital de investimento e garantir a eficiência do investimento no projeto”, afirmou o vice-ministro Nguyen Duy Lam.

Fonte: https://baolaocai.vn/nghiem-cam-hanh-vi-dan-xep-thong-thau-cac-du-an-giao-thong-post382914.html