Missões especiais no Ártico estão sendo realizadas pelo ramo de aviação da Marinha Russa.

Em meio às crescentes tensões com o Ocidente, a Rússia está modernizando cada vez mais sua força aérea naval e aumentando seu foco na região do Ártico.

A força de aviação naval russa tem uma missão especial no Ártico. (Fonte: TACC)

Recentemente, o Coronel Andrey Pakhomov, Comandante da Força Aérea da Marinha Russa, declarou: "A nova doutrina da Marinha Russa menciona a aquisição de equipamentos modernos para a força aérea, o desenvolvimento da infraestrutura aeroportuária e o foco no Ártico, pois essas são algumas das principais tarefas futuras não apenas da frota, mas de toda a Rússia."

A Federação Russa possui a fronteira marítima mais extensa do mundo, grande parte da qual se encontra no Ártico, tornando-a uma região de particular importância para a segurança do país.

A Frota do Norte da Rússia inclui um grupo de submarinos estratégicos equipados com mísseis, concentrados principalmente no Ártico.

Esta área é frequentemente sobrevoada por bombardeiros estratégicos dos EUA. O Ártico também serve como fronteira de lançamento de mísseis de cruzeiro das marinhas russa e americana. Não é sem razão que submarinos nucleares multifuncionais do Reino Unido e dos EUA estejam há muito tempo posicionados aqui para reconhecimento e monitoramento da situação.

No Ártico, as condições geográficas criaram riscos muito específicos para a segurança da Rússia. Pode-se dizer que 99% das tarefas da aviação naval russa estão concentradas no oeste, nos mares da Noruega e de Barents, porque outras áreas do Ártico estão cobertas de gelo.

A tarefa mais importante da aviação naval russa é coordenar-se com a frota de superfície para localizar e destruir submarinos e navios de superfície inimigos. Considerando o número relativamente pequeno de satélites russos de reconhecimento espacial marítimo, o reconhecimento da aviação naval é o único meio de designar alvos para que a frota decida se deve ou não usar mísseis de longo alcance para atacá-los. Se essa atividade for interrompida, todas as armas, como os mísseis hipersônicos Zircon ou os mísseis de cruzeiro Oniks, tornam-se inúteis, pois não há dados sobre a localização do alvo.

Com dois regimentos aéreos de caça distintos e um porta-aviões (em reparos), o ramo da aviação naval russa está sempre buscando maneiras de obter superioridade aérea sobre os mares.

Durante a era soviética, tanto o lançamento quanto a desminagem eram realizados pela aviação naval soviética. O principal meio de desminagem utilizado pela marinha soviética era o helicóptero Mi-14BT, e o lançamento de minas era realizado por aeronaves antissubmarino. Essa capacidade não é mais mantida pela aviação naval russa.

No contexto do crescente risco de conflito com o Ocidente, e para evitar a passividade em qualquer situação, a Rússia utilizou o 4º Regimento da Força Aérea de Guarda do Báltico em conjunto com o 43º Regimento da Força Aérea de Ataque da Península da Crimeia para realizar treinamento operacional nas águas do Ártico sob um comando comum. Esta é a única força aérea de ataque marítimo da Marinha Russa até o momento.

Fonte: https://baoquocte.vn/nhiem-vu-dac-biet-tai-bac-cuc-do-binh-chung-khong-quan-cua-hai-quan-nga-dang-dam-nhiem-237238.html