Muitas dificuldades para passageiros aéreos em Nghe An

Existem apenas 5 voos diretos

Durante o feriado de 30 de abril a 1º de maio deste ano, a família da Sra. Phan Tu Thao, no bairro de Ben Thuy, na cidade de Vinh, planeja viajar para a cidade costeira de Nha Trang, na província de Khanh Hoa, para passar férias. No entanto, encontrar uma passagem aérea de Vinh para este destino turístico não é fácil.

Passageiros fazem check-in no aeroporto de Vinh. Foto: Quang An

A Sra. Thao compartilhou: Procurei passagens aéreas nas páginas de venda de passagens aéreas de companhias aéreas como Vietnam Airlines , VietJet Air, Bamboo Airways... e apenas a Vietnam Airlines abriu passagens para a rota Vinh - Nha Trang. No entanto, não há voos diretos, sendo necessário pegar voos de conexão de Hanói e da Cidade de Ho Chi Minh. Isso é muito desvantajoso, não só pelo alto custo, mas também porque o tempo de viagem é muito longo.

A Sra. Thao disse que, anteriormente, sua família também pegava o voo Vinh - Nha Trang. Naquela época, a filial da VietJet Air em Nghe An tinha um voo direto com um custo de mais de 1 milhão de VND/ida, com tempo de voo de pouco mais de 1 hora. No entanto, atualmente, a VietJet Air interrompeu temporariamente a operação dessa rota há cerca de um ano. Apenas a Vietnam Airlines opera, mas precisa realizar voos de conexão.

Em 27 de abril, o primeiro dia do feriado, havia 6 voos de Vinh para Nha Trang pela Vietnam Airlines, incluindo 2 voos de conexão de Hanói e 4 voos de conexão da Cidade de Ho Chi Minh. O preço atual da passagem é superior a 5 milhões de VND/ida, e o tempo de voo também é de 4 a 6 horas. Devido a essas desvantagens, a família da Sra. Thao está considerando mudar para um ônibus. Embora o tempo de viagem seja superior a 15 horas, o preço da passagem é de apenas 800.000 a 1.000.000 VND, adequado às finanças da família.

Atualmente, não há voos diretos de Vinh para Nha Trang. Esta rota está suspensa há cerca de um ano. Foto: Quang An

O país conta com 22 aeroportos civis que atendem às necessidades de viagem dos passageiros, incluindo 12 aeroportos internacionais e 10 aeroportos domésticos. No entanto, de acordo com o Aeroporto Internacional de Vinh, atualmente há apenas 5 voos diretos de e para Vinh, incluindo: Vinh - Hanói, Vinh - Cidade de Ho Chi Minh, Vinh - Da Lat, Vinh - Buon Ma Thuot e Vinh - Can Tho. Além desses 5 voos, se os passageiros desejarem viajar para as demais províncias por via aérea, terão que fazer conexões ou encontrar outros meios de transporte.

O Sr. Ngo Tri Chau, da comuna de Dien Nguyen, distrito de Dien Chau, atualmente trabalhando na cidade de Da Nang, disse: "No passado, eu costumava optar por ir para Da Nang de avião, mas, há mais de um ano, a rota aérea Vinh - Da Nang não está em operação, obrigando-me a pegar trem ou ônibus. Esta é uma das grandes cidades, um famoso destino turístico, além de muitas universidades onde as crianças de Nghe An estudam, portanto, a suspensão dos voos diretos de Vinh para Da Nang é uma desvantagem."

Um representante da VietJet Air em Nghe An disse: Atualmente, a VietJet Air opera 7 voos diretos de Vinh para províncias e cidades, especificamente Vinh - Cidade de Ho Chi Minh, Vinh - Buon Ma Thuot, Vinh - Da Lat, Vinh - Can Tho, Vinh - Da Nang, Vinh - Cam Ranh e Vinh - Phu Quoc. No entanto, desde o verão passado, 3 rotas foram temporariamente suspensas: Vinh - Da Nang, Vinh - Cam Ranh e Vinh - Phu Quoc. Os voos restantes ainda operam com cerca de 10 voos por dia, com um número estável de passageiros.

O número de passageiros no aeroporto de Vinh aumenta durante os feriados e o Tet. Foto: Quang An

“Durante o próximo feriado de 30 de abril a 1º de maio, embora o número de passageiros aumente em comparação aos dias normais, ainda não há anúncio da reabertura dos 3 voos suspensos. Isso depende inteiramente do plano da empresa controladora”, acrescentou um representante da VietJet Air em Nghe An.

Esforços para atender os passageiros

Em declarações a jornalistas, o Sr. Nghiem Manh Tuan, Diretor do Aeroporto Internacional de Vinh, afirmou: Atualmente, existem 3 companhias aéreas operando voos no aeroporto de Vinh, incluindo a Vietnam Airlines, a VietJet Air e a Bamboo Airways, com 17 voos por dia (34 decolagens e pousos). Destes, 10 são da VietJet Air, 6 da Vietnam Airlines e 1 da Bamboo Airways.

Atualmente, existem apenas 3 companhias aéreas operando voos no aeroporto de Vinh. Foto: Quang An

De fato, no último ano, o número de voos de e para a cidade de Vinh e Nghe An diminuiu em comparação aos anos anteriores. Anteriormente, havia uma média de 20 a 25 voos por dia (50 decolagens e pousos). O número de voos depende dos planos das companhias aéreas. A redução de voos também afetou as necessidades de viagem das pessoas, especialmente se os voos de conexão levarem mais tempo e custos, as pessoas terão que fazer planos específicos para viajar... Além disso, em 2023, alguns incidentes de força maior, como neblina ou rachaduras nas pistas do aeroporto, também afetarão as operações de alguns voos", acrescentou o Sr. Tuan.

O Sr. Nguyen Thanh Son, chefe da filial da Vietnam Airlines em Nghe An, disse: Anteriormente, a companhia aérea operava diversos voos para províncias e cidades, mas, há cerca de um ano, há apenas 6 voos diários, incluindo 2 voos de Vinh para Hanói e 4 voos de Vinh para a Cidade de Ho Chi Minh. A operação dos voos depende dos planos de outras companhias aéreas. No entanto, a suspensão de outros voos também se deve, em parte, ao número de passageiros que não atende à demanda.

A Bamboo Airways opera apenas um voo no aeroporto de Vinh, com partida à noite, então a área de check-in fica deserta durante o dia. Foto: Quang An

Com a diminuição do número de voos, a escassez de voos diretos e o alto preço das passagens, os passageiros estão considerando viajar por outros meios. Principalmente em 2024, com a inauguração da rodovia expressa de Nghe An para as províncias do norte, muitas pessoas têm optado por usar veículos particulares para viajar, tanto para economizar tempo quanto para economizar custos.

No entanto, em termos de superioridade, o transporte aéreo apresenta muitas vantagens em relação a outros meios de transporte. Portanto, o desejo da população de Nghe An, bem como dos turistas que desejam visitar Nghe An, é que as companhias aéreas aumentem o número de voos, retomem os voos temporariamente suspensos e equilibrem os preços das passagens. Durante o voo, atualize sempre a previsão do tempo para ajustar os horários de decolagem/pouso às condições climáticas de Nghe An, reduzindo cancelamentos ou atrasos.

A demanda por viagens aéreas ainda é muito alta. Foto: Quang An

O Sr. Nghiem Manh Tuan, Diretor do Aeroporto Internacional de Vinh, afirmou: "Nosso ponto de vista é que, mesmo que o número de voos ou passageiros diminua, a equipe do aeroporto continuará atendendo às necessidades dos passageiros da melhor maneira possível. Com base na situação atual, o aeroporto trabalhará com as companhias aéreas para propor voos adequados, facilitando o deslocamento das pessoas. Em breve, com a modernização e expansão do Aeroporto Internacional de Vinh, ele não apenas atenderá às necessidades dos passageiros que viajam de e para Vinh e Nghe An, mas também será uma alavanca para o desenvolvimento econômico, social e turístico.

Em 27 de fevereiro de 2024, o Comitê Popular da província de Nghe An emitiu a Decisão nº 30/QD-UBND, aprovando a política de investimento para modernizar e expandir o aeroporto de Vinh, com um investimento total de 233,6 bilhões de VND. O projeto se concentrará na reforma e expansão do estacionamento de aeronaves, aumentando o número total de vagas de estacionamento de aeronaves de 6 para 9 vagas de estacionamento Código C; o andamento da construção, a conclusão do projeto e a entrada em operação ocorrerão em até 12 meses a partir da data de conclusão da limpeza do local, alocação do terreno e emissão da licença de construção.

Sabe-se que, de acordo com o planejamento do sistema aeroportuário do Vietnã para o período de 2021-2030, o Aeroporto Internacional de Vinh possui uma escala de nível 4E, com uma área total de 557 hectares, com capacidade projetada para atender 8 milhões de passageiros/ano, sendo o 4º maior entre os 14 aeroportos internacionais do Vietnã. Atualmente, o Aeroporto de Vinh possui apenas uma pista de decolagem de 2.400 m, na qual foram investidos e reparados desde 2003, podendo acomodar apenas aeronaves A230, A321 com carga reduzida ou equivalente; não pode receber aeronaves de grande porte, como o A350 da Airbus ou o B777 e B797 da Boeing, dificultando o atendimento às necessidades de voos internacionais.

Fonte: https://baonghean.vn/nhieu-kho-khan-voi-hanh-khach-di-may-bay-tai-nghe-an-post287513.html