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Vista aérea da linha 1 do metrô Ben Thanh.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/12/2024

TPO - Nos últimos dias, a Linha 1 do Metrô tem operado com 100% de sua capacidade em caráter experimental. Este é o último passo importante antes do início oficial da operação comercial do trem, marcando um marco importante no desenvolvimento do transporte público na cidade de Ho Chi Minh.


TPO - Nos últimos dias, a Linha 1 do Metrô tem operado com 100% de sua capacidade em caráter experimental. Este é o último passo importante antes do início oficial da operação comercial do trem, marcando um marco importante no desenvolvimento do transporte público na cidade de Ho Chi Minh.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 1).

A linha 1 do metrô tem 19,7 km de extensão, com um investimento total de mais de 43,7 trilhões de VND, e vai da estação Ben Thanh (Distrito 1) até o depósito Long Binh (cidade de Thu Duc), com 3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 2).

O trem passou por diversos testes de curta e longa distância. Quinze trens circulam continuamente da manhã à noite, com a menor frequência de aproximadamente 4 minutos e 30 segundos.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 3).

Cada navio tem capacidade máxima para 930 passageiros, equivalente à lotação prevista quando entrar oficialmente em operação.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 4).

Quando a Linha 1 do Metrô iniciar suas operações comerciais, a cidade de Ho Chi Minh arcará com 100% do valor das passagens para os residentes. Ao mesmo tempo, a cidade implementará diversas políticas para subsidiar o pagamento das passagens para grupos como pessoas com mérito acadêmico, crianças, alunos e estudantes universitários.

Vista aérea da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien (foto 5)

A linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien, trecho que liga o distrito de Binh Thanh ao Distrito 1, atravessa a rua Nguyen Huu Canh.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 6).

O percurso do trem tem cerca de 40 km de extensão (de Ben Thanh a Suoi Tien e vice-versa), passando por 14 estações, incluindo 3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas.

Vista aérea da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien (foto 7)

A Linha 1 do metrô, em sua primeira fase de operação, contará com um total de 17 trens (dos quais 14 estão em operação e 3 em reserva). Cada trem tem 61,5 m de comprimento e é composto por 3 vagões conectados. A capacidade máxima de um trem de 3 vagões é de 930 passageiros.

Vista aérea da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien (foto 8)

Em cada estação, os trens pararão por 30 segundos e o sistema de cancelas da plataforma se abrirá automaticamente.

Vista aérea da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien (foto 9)

Anteriormente, a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh afirmou que a linha 1 do metrô havia iniciado oficialmente a operação experimental após um período de treinamento teórico e prático para funcionários vietnamitas (pertencentes à empresa HURC1).

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 10).
Operação com 47 cenários, desde operação normal até situações de emergência como incêndio, explosão, queda de energia, inundação, perda de sinal, em diferentes locais ao longo da linha 1 do metrô (incluindo em túneis).
Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 11).
Antes do início da operação experimental, a Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh concluiu a assinatura de acordos com a empreiteira Hitachi e as construtoras responsáveis ​​pelo uso dos equipamentos para treinamento e operação experimental.
Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 12).

O projeto conta com 11 estações elevadas ao longo da rodovia Hanói - Vo Nguyen Giap, além de 3 estações subterrâneas no centro da cidade.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 13).

A linha de metrô que atravessa a nova Estação Rodoviária Leste está prestes a entrar no Depósito de Long Binh (Distrito 9).

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 14).

A Linha 1 do Metrô, Ben Thanh - Suoi Tien, está em operação, prometendo se tornar a principal via de transporte conectando o centro da cidade à área de acesso leste de Ho Chi Minh. Com a estação final localizada próxima à nova Estação Rodoviária Leste, os passageiros do centro podem utilizar o metrô integralmente para chegar lá.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 15).

Após o período de operação, os trens serão reunidos no depósito de Long Binh (cidade de Thu Duc). Lá, serão realizadas inspeções, reparos e manutenções para garantir que os trens estejam sempre em boas condições e prontos para atender os passageiros.

Vista aérea da linha 1 do metrô, trecho Ben Thanh - Suoi Tien (foto 16).

A Diretoria de Gestão Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh informou que a Linha 1 do Metrô está 100% concluída. Os trabalhos restantes continuam em andamento para que a data oficial de inauguração, 22 de dezembro, seja mantida.

Veja em primeira mão o importante trabalho que está sendo realizado na Linha 1 do Metrô antes de sua inauguração.
Veja em primeira mão o importante trabalho que está sendo realizado na Linha 1 do Metrô antes de sua inauguração.

Procedimentos operacionais rigorosos dentro do
Procedimentos operacionais rigorosos dentro do "cérebro" da linha 1 do metrô antes de sua implementação.

Por dentro do 'cérebro' que controla 17 trens do metrô na cidade de Ho Chi Minh
Por dentro do 'cérebro' que controla 17 trens do metrô na cidade de Ho Chi Minh

Duy Anh



Fonte: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo

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