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Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/12/2024

TPO - Nos últimos dias, a Linha 1 do Metrô tem operado com 100% da capacidade em caráter experimental. Esta é a última etapa importante antes da circulação comercial oficial do trem, marcando um marco importante no desenvolvimento do transporte público na Cidade de Ho Chi Minh.


TPO - Nos últimos dias, a Linha 1 do Metrô tem operado com 100% da capacidade em caráter experimental. Esta é a última etapa importante antes da circulação comercial oficial do trem, marcando um marco importante no desenvolvimento do transporte público na Cidade de Ho Chi Minh.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 1

A linha de metrô nº 1 tem 19,7 km de extensão e um investimento total de mais de 43.700 bilhões de VND, indo da estação Ben Thanh (Distrito 1) até o depósito de Long Binh (cidade de Thu Duc), com 3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 2

O trem passou por vários testes de curta e longa distância. 15 trens circulam continuamente da manhã até a noite, com a menor frequência de cerca de 4 minutos e 30 segundos.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 3

Cada navio tem capacidade máxima de 930 passageiros, equivalente à carga prevista quando oficialmente colocado em operação.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 4

Quando a Linha 1 do Metrô entrar em operação comercial, a Cidade de Ho Chi Minh financiará 100% dos preços das passagens para moradores. Ao mesmo tempo, a cidade implementará diversas políticas para financiar os preços das passagens para grupos como pessoas de bem, crianças, alunos e estudantes.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 5

A linha de metrô Ben Thanh - Suoi Tien, trecho que liga o distrito de Binh Thanh ao Distrito 1, atravessa a rua Nguyen Huu Canh.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 6

A rota do trem tem cerca de 40 km de extensão (de Ben Thanh a Suoi Tien e vice-versa), passando por 14 estações, incluindo 3 estações subterrâneas e 11 estações elevadas.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 7

A Linha 1 do Metrô, na primeira fase de operação, terá um total de 17 trens (dos quais 14 estão em operação e 3 estão na reserva). Cada trem tem 61,5 m de comprimento e é composto por 3 vagões conectados entre si. A capacidade máxima de um trem de 3 vagões é de 930 passageiros.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 8

Em cada estação, os trens pararão por 30 segundos e o sistema de barreira da plataforma abrirá automaticamente.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 9

Anteriormente, o Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh disse que a linha 1 do metrô havia começado oficialmente a operação de teste após um período de treinamento teórico e prático para funcionários vietnamitas (pertencentes à empresa HURC1).

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 10
Operação com 47 cenários, desde operação normal até situações de emergência como incêndio, explosão, queda de energia, inundação, perda de sinal, em diferentes locais ao longo da linha 1 do metrô (inclusive em túneis).
Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 11
Antes da operação de teste, o Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh concluiu a assinatura de acordos com a contratada Hitachi e empreiteiros de construção sobre o uso de equipamentos de treinamento e operação de teste.
Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 12

O projeto tem 11 estações elevadas ao longo da rodovia Hanói - Vo Nguyen Giap, além de 3 estações subterrâneas no centro da cidade.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 13

A linha de metrô que atravessa a nova Estação Rodoviária Oriental está prestes a entrar no Depósito de Long Binh (Distrito 9).

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 14

A Linha 1 do Metrô Ben Thanh - Suoi Tien está em operação, prometendo se tornar a principal rota de tráfego conectando o centro da cidade com a área de entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh. Com a última estação localizada perto da nova Estação Rodoviária Leste, os passageiros do centro podem usar o metrô para chegar até lá.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 15

Após o período de operação, os trens serão reunidos no depósito de Long Binh (cidade de Thu Duc). Lá, serão realizadas atividades de inspeção, reparo e manutenção para garantir que os trens estejam sempre em boas condições e prontos para atender os passageiros.

Vista de cima da linha 1 do metrô Ben Thanh - Suoi Tien foto 16

O Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de HCM informou que a Linha 1 do Metrô concluiu 100% de sua construção. As obras restantes ainda estão sendo realizadas para manter a data oficial de inauguração, 22 de dezembro.

Veja em primeira mão o importante trabalho que está sendo feito na Linha 1 do Metrô antes de seu lançamento.
Veja em primeira mão o importante trabalho que está sendo feito na Linha 1 do Metrô antes de seu lançamento.

Procedimentos operacionais rigorosos dentro do 'cérebro' da linha 1 do metrô antes da implantação
Procedimentos operacionais rigorosos dentro do 'cérebro' da linha 1 do metrô antes da implantação

Por dentro do 'cérebro' que controla 17 trens do metrô na Cidade de Ho Chi Minh
Por dentro do 'cérebro' que controla 17 trens do metrô na Cidade de Ho Chi Minh

Duy Anh


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Fonte: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo

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