Obras movimentadas na Rodovia 279 durante as férias

Durante as férias, determinados a acelerar o progresso

Durante o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, no canteiro de obras do projeto de renovação e modernização da Rodovia 279, os trabalhadores ainda trabalhavam duro, e o som de máquinas e veículos ainda era intenso.

Ao verificar o andamento da construção da ponte Dien Vong, que conecta a comuna de Vu Oai, cidade de Ha Long, com o bairro de Quang Hanh, cidade de Cam Pha, o Sr. Pham Quang Long, um oficial do Conselho de Gestão de Projetos (PMU) para investimentos na construção de obras agrícolas e desenvolvimento rural na província de Quang Ninh - o investidor do projeto, disse que esta ponte está sendo construída pela Thanh Phat Construction Company Limited.

Embora seja feriado de 2 de setembro, o canteiro de obras da Rodovia 279, que conecta a cidade de Ha Long com a cidade de Cam Pha, em Quang Ninh, ainda está movimentado.

"Esta empreiteira é a mais ativa no projeto. Atualmente, a empresa está implementando a fôrma estrutural, a fôrma para vigas e o processamento de aço para as vigas nº 8 e nº 9. O progresso da unidade atingiu quase 10 bilhões de VND/115,4 bilhões de VND do pacote total", disse o Sr. Long.

O Sr. Pham Dang Hung, comandante do canteiro de obras da Ponte Dien Vong, compartilhou que a unidade iniciou a construção no início de agosto de 2024. Para construir esta ponte, é necessário perfurar 10 estacas de 13 m de profundidade.

A construção do Rio Dien Vong durante o período de fortes chuvas afetou significativamente o andamento da obra. No entanto, a unidade aproveitou o momento favorável, distribuindo equipamentos e pessoal de construção em três turnos e quatro equipes. Portanto, até o momento, oito estacas foram concluídas.

"Sabendo que, durante as férias, os trabalhadores querem voltar para casa para visitar suas famílias e descansar, a empresa prontamente os incentivou e apoiou por meio de políticas de compensação, de acordo com os regulamentos. Portanto, todos os trabalhadores têm a garantia de permanecer. Atualmente, o canteiro de obras mantém mais de 20 trabalhadores, garantindo mão de obra suficiente para concluir 100% do projeto de perfuração de estacas durante o feriado de 2 de setembro", disse o Sr. Hung.

Trabalhadores estão construindo seções da Ponte Dien Vong.

O Sr. Nguyen Van Phong, soldador, disse que sua cidade natal fica na província de Ha Nam . O Sr. Phong não esteve em casa por vários meses, mas, a pedido da empresa, o Sr. Phong e seus colegas permaneceram no canteiro de obras com satisfação.

"O clima está favorável, e nos incentivamos mutuamente a tentar concluir o progresso para que outros departamentos possam começar a trabalhar na ponte. Estou muito feliz que a empresa tenha prontamente elaborado uma política para incentivar e motivar os trabalhadores", disse o Sr. Phong.

Ao chegar ao canteiro de obras do viaduto sobre a Rodovia Nacional 18, no bairro de Quang Hanh, na cidade de Cam Pha, os repórteres do jornal Giao Thong também registraram o espírito da construção durante os feriados da Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.

O Sr. Pham Quang Long informou que, até o momento, o píer A1 perfurou 6/10 estacas e está se preparando para construir uma estrada temporária no lado direito da rota de construção para a construção das estacas restantes. O sistema de píeres P4 e P5 e muitos outros itens também estão em construção, porém, devido à falta de terreno, o andamento da obra foi significativamente afetado.

Necessidade urgente de remover obstáculos de limpeza do local

O projeto para renovar e modernizar a Rodovia Nacional 279, que conecta a cidade de Ha Long com a cidade de Cam Pha, foi aprovado pelo Comitê Popular da província de Quang Ninh em dezembro de 2022, com um investimento total de mais de VND 1,842 bilhão, com início da construção em 30 de dezembro de 2023 e previsão de conclusão até o final de agosto de 2025.

O projeto atende aos padrões de uma área montanhosa de nível III, com 8,6 km de extensão e 33 m de largura, incluindo 6 faixas para veículos motorizados, com velocidade projetada de 80 km/h. O ponto de partida conecta-se à Rodovia Nacional 18, no bairro de Quang Hanh, na cidade de Cam Pha, e o ponto final conecta-se à Via Expressa Van Don-Mong Cai.

Uma vez concluído, o projeto será uma importante rota de tráfego conectando a Rodovia Nacional 18 na cidade de Cam Pha com a cidade de Ha Long e a via expressa Ha Long - Mong Cai.

Imediatamente após a decisão de aprovação do projeto, as autoridades da cidade de Ha Long e Cam Pha se coordenaram ativamente para limpar o terreno. No entanto, até o momento, os empreiteiros ainda enfrentam dificuldades devido à falta de canteiro de obras.

De acordo com informações do investidor, o projeto tem uma área total de mais de 79 hectares. Desse total, o trecho que passa pela cidade de Cam Pha tem mais de 61,6 hectares e afeta 119 famílias e organizações; o trecho que passa pela cidade de Ha Long afeta 24 famílias e organizações.

Atualmente, ambas as localidades já entregaram toda a área de terra administrada pelo estado. A cidade de Cam Pha mobilizou seis famílias e organizações (o equivalente a mais de 50% da área do projeto) para entregar a terra antes de receber o dinheiro.

Mas até agora, o canteiro de obras organizou apenas a construção de estacas escavadas no cruzamento de diferentes níveis com a Rodovia Nacional 18 e a Ponte Dien Vong, e a fundição dos componentes também deve ser organizada longe do canteiro de obras.

O motivo é que a maior parte da área é o atual leito da Rodovia 279, portanto, apenas alguns elementos da ponte podem ser construídos. Há alguns locais com terreno plano, mas localizados no meio da elevação, impossibilitando a construção do leito da estrada de baixo para cima, e alguns locais não podem despejar solo porque o projeto segue o processo equilibrado de escavação e aterro.

"O investidor e o contratante esperam que o governo da cidade de Cam Pha conclua rapidamente este trabalho para garantir que o projeto seja concluído dentro do cronograma", propôs o Sr. Pham Phuc Quang, Diretor do Conselho de Administração de Investimentos e Construção de Obras Agrícolas e Desenvolvimento Rural da Província de Quang Ninh.

Devido à falta de terreno, a maioria dos trechos da rota do projeto são muito difíceis de construir.

Sobre a questão da limpeza do local, um líder do Comitê Popular da Cidade de Cam Pha disse: O governo local ordenou a conclusão do trabalho de inventário e preparou um plano aguardando a aprovação do conselho.

No entanto, após a entrada em vigor da nova Lei de Terras alterada, alguns procedimentos relacionados a ela tiveram que aguardar a decisão do Comitê Popular Provincial. Durante o período de espera, a cidade se concentrou em divulgá-la à população e, ao mesmo tempo, concluir os procedimentos necessários para que, quando as decisões do Comitê Popular Provincial fossem tomadas, pudessem ser aplicadas imediatamente, garantindo a liberação do terreno o mais breve possível.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm