Trabalhando durante o período de festas, estamos determinados a acelerar o progresso.
Durante todo o feriado do Dia Nacional, em 2 de setembro, os trabalhadores no canteiro de obras do projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 279 continuaram a trabalhar diligentemente, com o som de máquinas e veículos ainda presente.
Ao inspecionar o andamento da construção da ponte Dien Vong, que liga a comuna de Vu Oai, na cidade de Ha Long, ao bairro de Quang Hanh, na cidade de Cam Pha, o Sr. Pham Quang Long, funcionário do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Projetos de Desenvolvimento Agrícola e Rural da província de Quang Ninh – investidor do projeto –, afirmou que a ponte está sendo construída pela Thanh Phat Construction Co., Ltd.
Apesar do feriado de 2 de setembro, as obras de construção da rodovia nacional 279, que liga a cidade de Ha Long à cidade de Cam Pha, na província de Quang Ninh, continuam a todo vapor.
"Esta empreiteira é a mais ativa no projeto. Atualmente, a empresa está instalando fôrmas estruturais, fôrmas de vigas e fabricando aço para as vigas nº 8 e nº 9. O progresso dessa unidade já atingiu quase 10 bilhões de VND do valor total do contrato de 115,4 bilhões de VND", disse o Sr. Long.
O Sr. Pham Dang Hung, gerente da obra da ponte Dien Vong, informou que a construção começou no início de agosto de 2024. Para construir a ponte, é necessário perfurar 10 estacas, cada uma com 13 metros de profundidade.
A construção sobre o rio Dien Vong durante períodos de fortes chuvas impactou significativamente o andamento do projeto. No entanto, a empreiteira aproveitou as condições favoráveis, mobilizando equipamentos e pessoal para trabalhar em três turnos, divididos em quatro equipes. Como resultado, oito estacas foram concluídas até o momento.
"Entendemos que, durante os feriados, os trabalhadores querem ir para casa visitar suas famílias e descansar, por isso a empresa prontamente os incentivou e motivou por meio de planos de compensação conforme as normas. Portanto, todos os trabalhadores se sentem seguros em permanecer no local. Atualmente, há mais de 20 trabalhadores no canteiro de obras, garantindo mão de obra suficiente para concluir 100% do trabalho de perfuração de estacas durante o feriado de 2 de setembro", disse o Sr. Hung.
A equipe de construção está trabalhando em vários trechos da ponte Dien Vong.
Nguyen Van Phong, um soldador, disse que sua cidade natal fica na província de Ha Nam . Ele não volta para casa há vários meses, mas, devido às exigências da empresa, ele e seus colegas ficaram felizes em permanecer no canteiro de obras.
"O clima está favorável e estamos nos incentivando mutuamente a trabalhar duro para concluir o projeto dentro do prazo, para que outros departamentos possam começar a construção da ponte. Estamos muito satisfeitos com a prontidão da empresa em implementar medidas para motivar e incentivar os trabalhadores", disse Phong.
Ao chegar ao canteiro de obras do viaduto sobre a Rodovia Nacional 18, no bairro de Quang Hanh, cidade de Cam Pha, um repórter do jornal Giao Thong também testemunhou o espírito de trabalho durante o feriado da empresa Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.
O Sr. Pham Quang Long informou que, até o momento, 6 das 10 estacas para o pilar A1 já foram perfuradas e que estão em andamento os preparativos para a construção de uma estrada temporária à direita do canteiro de obras, a fim de facilitar a instalação das estacas restantes. Os pilares P4 e P5, bem como muitos outros itens restantes, também estão em construção; no entanto, devido à falta de espaço disponível, o progresso foi significativamente afetado.
Questões relacionadas à aquisição de terras precisam ser resolvidas com urgência.
O projeto de renovação e modernização da Rodovia Nacional 279, que liga a cidade de Ha Long à cidade de Cam Pha, aprovado pelo Comitê Popular da Província de Quang Ninh em dezembro de 2022, tem um investimento total de mais de 1,842 trilhão de VND. A construção começou em 30 de dezembro de 2023 e a previsão é de que seja concluída até o final de agosto de 2025.
O projeto atende aos padrões de uma estrada montanhosa de Classe III, tem 8,6 km de extensão, 33 m de largura e inclui 6 faixas para veículos motorizados, com velocidade máxima de 80 km/h. O ponto de partida conecta-se à Rodovia Nacional 18, no bairro de Quang Hanh, cidade de Cam Pha, e o ponto final conecta-se à Rodovia Expressa Van Don - Mong Cai.
Após a conclusão, o projeto será uma importante rota de transporte, ligando a Rodovia Nacional 18 na cidade de Cam Pha à cidade de Ha Long e à rodovia expressa Ha Long - Mong Cai.
Imediatamente após a aprovação do projeto, as autoridades das cidades de Ha Long e Cam Pha coordenaram-se ativamente para a limpeza do terreno. No entanto, até hoje, as construtoras ainda enfrentam dificuldades devido à falta de espaço para a construção.
Segundo informações do investidor, o projeto tem uma área total de mais de 79 hectares. Desse total, o trecho que atravessa a cidade de Cam Pha abrange mais de 61,6 hectares e impacta 119 residências e organizações; o trecho que atravessa a cidade de Ha Long impacta 24 residências e organizações.
Atualmente, ambas as localidades entregaram toda a área de terra sob gestão estatal. A cidade de Cam Pha conseguiu persuadir 6 famílias e organizações (equivalente a mais de 50% da área do projeto) a entregar a terra antes de receberem indenização.
No entanto, até o momento, apenas o canteiro de obras da fundação com estacas escavadas no cruzamento de vários níveis com a Rodovia Nacional 18 e a Ponte Dien Vong foi organizado, e a concretagem dos componentes estruturais precisa ser realizada longe do local da construção.
O motivo é que a maior parte da área do local corresponde ao leito existente da Rodovia Nacional 279, o que permite a execução apenas de algumas etapas da construção da ponte. Em alguns pontos, embora haja terreno disponível, ele se encontra em uma elevação intermediária, impossibilitando a construção do aterro rodoviário a partir da base. Em outros locais, o solo escavado não pode ser depositado, pois o projeto segue um processo equilibrado de escavação e construção de aterro.
"O investidor e o empreiteiro esperam que o governo da cidade de Cam Pha conclua rapidamente este trabalho para garantir que o projeto seja finalizado dentro do prazo", afirmou o Sr. Pham Phuc Quang, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos para Investimento e Construção de Projetos de Desenvolvimento Agrícola e Rural na Província de Quang Ninh.
Devido à falta de terrenos disponíveis, a maioria das seções do projeto é muito difícil de construir.
Em relação à questão da desapropriação de terras, um líder do Comitê Popular da Cidade de Cam Pha disse: O governo local ordenou a conclusão do levantamento topográfico e preparou um plano que aguarda aprovação do conselho.
No entanto, após a entrada em vigor da Lei de Terras alterada, alguns procedimentos passaram a exigir uma decisão do Comitê Popular Provincial. Durante esse período de espera, a cidade concentrou-se em divulgar informações ao público e concluir os procedimentos necessários para que, quando o Comitê Popular Provincial emitisse suas decisões, elas pudessem ser aplicadas imediatamente, garantindo a regularização fundiária o mais breve possível.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm
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