Quais pontes aproximarão a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai?

Na reunião entre o Comitê Permanente do Partido Comunista Chinês da Cidade de Ho Chi Minh e o Comitê Provincial do Partido Comunista Chinês de Dong Nai, em 21 de outubro, foram discutidos projetos de pontes ligando as duas margens do rio. Entre eles, a Ponte Cat Lai e a Ponte Phu My 2.

A ponte Nhon Trach, na Rodovia Circular 3, inaugurada em agosto de 2025, abre uma nova ligação entre a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai - Foto: CHAU TUAN

As duas localidades concordaram em acelerar a implementação de muitos projetos importantes, com atenção especial à Ponte Cat Lai, uma rota de ligação estratégica da Rua Nguyen Thi Dinh (antiga cidade de Thu Duc) através da Comuna de Nhon Trach, Província de Dong Nai, até a Rodovia Ben Luc - Long Thanh.

O projeto tem uma extensão total de cerca de 11,37 km, a ponte principal tem mais de 3 km de comprimento, 6 faixas e um investimento total de quase 18,816 bilhões de VND. O projeto foi atribuído à província de Dong Nai, que atua como agência anfitriã, e a previsão é de que a construção comece no período de 2026 a 2028, com uma verba de cerca de 3,6 trilhões de VND proveniente da cidade de Ho Chi Minh para o período de 2026 a 2030.

A Ponte Dong Nai 2 é o próximo projeto, que ligará o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, no cruzamento de Go Cong (bairro de Long Phuoc, antiga cidade de Thu Duc), à rodovia DT 777B (Long Thanh). A ponte tem 11,8 km de extensão, com um trecho de 2,34 km, 6 faixas e um investimento de 11,708 bilhões de VND. O projeto foi firmado sob o regime de Parceria Público-Privada (PPP), e a Prefeitura de Ho Chi Minh deverá investir cerca de 3,110 bilhões de VND no período de 2026 a 2030.

Outro projeto é a Ponte Phu My 2, com 14,8 km de extensão (sendo 4,67 km de trecho), 6 faixas e um investimento total de aproximadamente 16,545 bilhões de VND. A ponte ligará a Rua Nguyen Huu Tho - Hoang Quoc Viet, no bairro de Phu Thuan, na Cidade de Ho Chi Minh, à Rua 25C, na comuna de Nhon Trach, província de Dong Nai.

Além disso, muitos projetos de pontes estão sendo planejados e preparados para investimento, visando aumentar a conectividade entre a nova cidade de Ho Chi Minh (após a fusão de Binh Duong e Ba Ria - Vung Tau ) e Dong Nai.

Incluindo a ponte Hieu Liem 2 na Rodovia Nacional 56B (Bac Tan Uyen - Vinh Cuu), a ponte Tan An (DT.746 Lac An - DT.768 Tan An), a ponte Thanh Hoi 2 (Tan Uyen - Vinh Cuu) e a ponte Tan Hien que liga Bac Tan Uyen a Vinh Cuu, formando um eixo de infraestrutura sincronizado para a área urbano-industrial leste.

As duas localidades avaliaram que, quando os novos projetos de pontes estiverem concluídos, as pessoas reduzirão significativamente o tempo de deslocamento, além de abrir um importante eixo de ligação com o aeroporto de Long Thanh, o Parque Industrial de Nhon Trach e as áreas urbanas da zona leste.

As pontes existentes também contribuem para a formação de uma rede viária completa, aproximando as duas localidades. No período de 2026 a 2030, quando os projetos forem concluídos simultaneamente, a distância entre Ho Chi Minh e Dong Nai será reduzida tanto em termos de espaço quanto de oportunidades de desenvolvimento.

Fotos de algumas pontes que ligam a cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai:

A Ponte Dong Nai está localizada na Rodovia Nacional 1, atravessando o Rio Dong Nai. A ponte não só liga Dong Nai à Cidade de Ho Chi Minh, como também é uma importante via de tráfego para todo o país. - Foto: A LOC

A ponte Phuoc Khanh, parte da rodovia Ben Luc - Long Thanh, que liga o antigo distrito de Can Gio, na cidade de Ho Chi Minh, à província de Dong Nai, aguarda o dia em que toda a via estará concluída e aberta ao tráfego - Foto: CHAU TUAN

Ponte Long Thanh na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, um importante ponto de trânsito para o Aeroporto de Long Thanh. Foto tirada antes do início da expansão em agosto de 2025 - Foto: CHAU TUAN

A Ponte Bach Dang 2 entrou em operação em setembro de 2024, sendo uma das rotas que ligam diretamente Dong Nai a Binh Duong (antiga, atual Cidade de Ho Chi Minh) - Foto: A LOC

A ponte Phuoc An está em construção sobre o rio Thi Vai, ligando a área portuária de Cai Mep - Thi Vai (Cidade de Ho Chi Minh) à rodovia Ben Luc - Long Thanh (Dong Nai). O projeto está seis meses adiantado em relação ao cronograma e poderá ser aberto ao tráfego até o final de 2026. - Foto: A LOC

A Ponte Thu Bien liga Dong Nai à área de Tan Uyen Norte, na cidade de Ho Chi Minh. Ao mesmo tempo, este é também o ponto final do futuro projeto do Anel Viário 4 da cidade de Ho Chi Minh - Foto: A LOC

A atual Ponte Phu My desempenha um papel vital na ligação entre a zona leste e a zona sul da cidade de Ho Chi Minh, contribuindo para a conclusão do segundo anel viário. Atualmente, as duas localidades estão propondo acelerar o progresso da construção da Ponte Phu My 2. - Foto: CHAU TUAN

A Ponte Hoa An cruza o Rio Dong Nai, ligando a Rua Nguyen Ai Quoc (Dong Nai) à Rodovia Nacional 1K (Cidade de Ho Chi Minh) - Foto: A LOC

A rede de infraestrutura que foi e está sendo formada é a base para que a cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e toda a região acelerem o desenvolvimento nos próximos anos. - Gráficos: TAN DAT

Pontes existentes que ligam as duas margens da cidade de Ho Chi Minh - Dong Nai

Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai estão conectadas por diversas pontes, como a Ponte Dong Nai na Rodovia Nacional 1, a Ponte Thu Bien, a Ponte Hoa An, a Ponte Bach Dang 2, que liga à antiga área fronteiriça de Binh Duong, e a Ponte Long Thanh na Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay.

A ponte Nhon Trach, na Rodovia Circular 3, inaugurada em 19 de agosto, e a ponte Phuoc Khanh, na Rodovia Ben Luc - Long Thanh, que está prestes a ser concluída, também prometem expandir o espaço de desenvolvimento inter-regional.

CHAU TUAN - UM LOCAL

Fonte: https://tuoitre.vn/nhung-cay-cau-nao-se-keo-tp-hcm-va-dong-nai-gan-nhau-hon-20251029103039949.htm