Pontes sobre a estrada que liga a estação de metrô Ben Thanh - Suoi Tien
VietNamNet•15/08/2024
Os empreiteiros estão acelerando a construção para concluir todas as nove pontes de pedestres que conectam as estações elevadas da linha ferroviária urbana Ben Thanh - Suoi Tien nº 1 na Cidade de Ho Chi Minh até setembro do ano que vem.
A Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) tem uma extensão total de 19,7 km, com 11 estações elevadas. Dessas, 9 estações (da estação Tan Cang à estação Universidade Nacional) contam com passarelas adicionais para pedestres, conectando-as a pontos de ônibus e áreas residenciais em ambos os lados da Rodovia Hanói e da Rua Vo Nguyen Giap. Cada passarela de pedestres tem cerca de 80 a 150 m de comprimento (dependendo da localização). Esta também é a principal rota de fuga em caso de emergência. Na foto, a passarela de pedestres que liga à estação An Phu. Atualmente, as obras arquitetônicas de 6/9 passarelas de pedestres (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai e Parque de Alta Tecnologia) estão praticamente concluídas. Na foto, a passarela de pedestres que liga a estação Rach Chiec. A Ponte Pedonal da Estação 9 do High-Tech Park é a primeira ponte pedonal a ser construída e concluiu suas obras de arquitetura, elétricas e mecânicas… desde abril passado. A passarela na ponte tem cerca de 3,5 m de largura, com um vão livre (altura do solo à superfície da ponte) de quase 5 m, e possui um teto de aço. Em ambos os lados da ponte, há espaços para canteiros de flores, árvores e ventilação natural. As passarelas de pedestres são projetadas em harmonia com a paisagem circundante e a arquitetura da estação elevada. A arquitetura em arco de aço das passarelas de pedestres cria um destaque para toda a linha do metrô. A Estação Thu Duc está sendo ativamente construída pelo empreiteiro, incluindo a ponte de pedestres. A Estação da Universidade Nacional é uma área com alto volume de tráfego devido à proximidade de escolas e estações de ônibus, o que a torna conveniente para viajar para outras províncias... Imagem da estação Thao Dien. Este é o local mais difícil e desvantajoso para a instalação das vigas do projeto, pois está localizado sob a linha de alta tensão de 110 kV, próximo à base da ponte de Saigon, com trânsito complicado e alta velocidade (80 km/h)... Área da ponte de pedestres da estação Thao Dien, a estrutura básica de suporte de carga foi concluída, os trabalhadores estão se preparando para instalar o telhado. A previsão é que todas as 9 passarelas de pedestres que conectam as estações da Linha 1 do Metrô sejam concluídas até setembro do ano que vem. Dessas, 2 passarelas serão as últimas a serem concluídas na Estação Thu Duc e na Estação Universidade Nacional. Vietnamnet.vn Fonte: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html
A Linha 1 do Metrô (Ben Thanh - Suoi Tien) tem uma extensão total de 19,7 km, com 11 estações elevadas. Dessas, 9 estações (da estação Tan Cang à estação Universidade Nacional) contam com passarelas adicionais para pedestres, conectando-as a pontos de ônibus e áreas residenciais em ambos os lados da Rodovia Hanói e da Rua Vo Nguyen Giap. 
Cada passarela de pedestres tem cerca de 80 a 150 m de comprimento (dependendo da localização). Esta também é a principal rota de fuga em caso de emergência. Na foto, a passarela de pedestres que liga à estação An Phu. 
Atualmente, as obras arquitetônicas de 6/9 passarelas de pedestres (Tan Cang, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai e Parque de Alta Tecnologia) estão praticamente concluídas. Na foto, a passarela de pedestres que liga a estação Rach Chiec. 
A Ponte Pedonal da Estação 9 do High-Tech Park é a primeira ponte pedonal a ser construída e concluiu suas obras de arquitetura, elétricas e mecânicas… desde abril passado. 
A passarela na ponte tem cerca de 3,5 m de largura, com um vão livre (altura do solo à superfície da ponte) de quase 5 m, e possui um teto de aço. Em ambos os lados da ponte, há espaços para canteiros de flores, árvores e ventilação natural. 
As passarelas de pedestres são projetadas em harmonia com a paisagem circundante e a arquitetura da estação elevada. A arquitetura em arco de aço das passarelas de pedestres cria um destaque para toda a linha do metrô. 
A Estação Thu Duc está sendo ativamente construída pelo empreiteiro, incluindo a ponte de pedestres. 
A Estação da Universidade Nacional é uma área com alto volume de tráfego devido à proximidade de escolas e estações de ônibus, o que a torna conveniente para viajar para outras províncias... 
Imagem da estação Thao Dien. Este é o local mais difícil e desvantajoso para a instalação das vigas do projeto, pois está localizado sob a linha de alta tensão de 110 kV, próximo à base da ponte de Saigon, com trânsito complicado e alta velocidade (80 km/h)... 
Área da ponte de pedestres da estação Thao Dien, a estrutura básica de suporte de carga foi concluída, os trabalhadores estão se preparando para instalar o telhado. 
A previsão é que todas as 9 passarelas de pedestres que conectam as estações da Linha 1 do Metrô sejam concluídas até setembro do ano que vem. Dessas, 2 passarelas serão as últimas a serem concluídas na Estação Thu Duc e na Estação Universidade Nacional. 
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