Vídeo : Carros elétricos consomem mais bateria do que o normal quando presos no trânsito?
O fenômeno de carros elétricos consumirem baterias mesmo quando não estão em uso faz com que muitos usuários se perguntem, e até mesmo se preocupem, com a qualidade da bateria ou do sistema elétrico do carro. No entanto, na realidade, isso não é um defeito, mas uma característica operacional comum dos carros elétricos. Ao contrário dos carros a gasolina, os carros elétricos têm muitos recursos que continuam operando em segundo plano mesmo quando param de funcionar, pois o carro consome energia diretamente da bateria. Isso faz com que a capacidade da bateria do carro diminua continuamente, mesmo quando o usuário estaciona o carro e não o utiliza mais.
A trava do cinto de segurança não deve ser removida.
Um dos motivos pelos quais os carros elétricos descarregam a bateria mesmo quando parados é porque o pino do cinto de segurança não é completamente removido. Muitos motoristas, especialmente os iniciantes em carros elétricos, têm o hábito de inserir um pino falso ou prender o cinto de segurança nas costas para evitar os avisos do sistema.
O fenômeno dos carros elétricos consumirem baterias mesmo quando não estão em uso faz com que muitos usuários se perguntem, até mesmo se preocupem, com a qualidade da bateria ou do sistema elétrico...
No entanto, diferentemente dos veículos a gasolina, em que a trava do cinto de segurança de um veículo elétrico permanece conectada, o veículo pode não desligar completamente, o que faz com que alguns sistemas elétricos permaneçam ativos.
Isso não só esgota a bateria principal, mas também a bateria de 12 V, que fornece energia aos sistemas auxiliares do veículo. Se essa condição persistir, o consumo da bateria pode se tornar significativo, afetando a autonomia real do veículo.
Modo de acampamento
Muitos carros elétricos atuais, incluindo os modelos VinFast , são equipados com um modo "acampamento" (Modo Camp), que permite aos usuários manter os recursos de entretenimento, ar-condicionado ou aquecimento, mesmo com o carro desligado e as portas trancadas. Esse recurso é especialmente útil em viagens longas, permitindo que os passageiros descansem confortavelmente sem precisar ligar o carro.
Esquecer de desligar o Modo Camp não só reduz significativamente sua autonomia de direção no dia seguinte, mas também afeta a vida útil da bateria.
No entanto, se este modo for deixado ligado enquanto o carro estiver estacionado durante a noite ou por um longo período sem uso, pode consumir de 7 a 10% da capacidade da bateria de alta tensão, dependendo das condições climáticas e do tempo de uso. Em baixas temperaturas ambientes, a perda pode ser ainda maior, pois o sistema precisa trabalhar mais para manter a temperatura dentro do carro. Esquecer de desligar este modo não só reduz significativamente a autonomia ao usar o carro no dia seguinte, como também pode afetar a vida útil da bateria se o carro for frequentemente deixado em um estado de consumo passivo de energia.
A experiência com carros elétricos não se limita à forma de operá-los na estrada, mas também inclui o hábito de verificar as condições do veículo antes e depois de cada viagem.
Ao contrário dos carros a gasolina, os carros elétricos possuem muitas tecnologias inteligentes, com sistemas que podem continuar a operar mesmo quando o carro está parado. Portanto, a experiência de dirigir com carros elétricos não se limita à forma como operam na estrada, mas também inclui o hábito de verificar as condições do carro antes e depois de cada viagem. Para otimizar a vida útil da bateria e evitar perdas indesejadas de energia, os usuários precisam aumentar a vigilância, desativar proativamente modos desnecessários e verificar cuidadosamente o sistema antes de sair do carro.
Fonte: https://khoahocdoisong.vn/vi-sao-oto-dien-khong-di-chuyen-van-bi-hao-pin-post2149041405.html
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