O objetivo é, essencialmente, concluir os procedimentos para a implementação do projeto de construção de uma correia transportadora para o transporte de carvão do Laos para o Vietnã antes de 15 de agosto.

Na tarde de hoje, 23 de julho, o Comitê Diretivo para a implementação do projeto de construção de uma correia transportadora para o transporte de carvão do Laos, através da fronteira internacional de La Lay, até o porto de My Thuy, realizou uma reunião com investidores para solucionar dificuldades e obstáculos e acelerar o andamento do projeto. Estiveram presentes na reunião o Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial e Chefe do Comitê Diretivo, Vo Van Hung; o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial e Vice-Chefe do Comitê Diretivo, Ha Sy Dong; e o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial e Vice-Chefe do Comitê Diretivo, Le Duc Tien.

De acordo com um relatório do Departamento de Transportes, o projeto de construção de uma correia transportadora para o transporte de carvão do Laos, através da fronteira internacional de La Lay, até o porto de My Thuy, está dividido em dois projetos componentes: o projeto de construção de um sistema de correia transportadora para o transporte de carvão do Laos para o Vietnã, abrangendo um trecho em território vietnamita com aproximadamente 6,034 km de extensão e um investimento total de cerca de 1,489 bilhão de VND; e o trecho da correia transportadora que vai do armazém no km 4+265 da Rodovia Nacional 15D até o porto de My Thuy, implementado pela Phonesack Vietnam Co., Ltd., com aproximadamente 70 km de extensão.

Especificamente, para o projeto de construção de um sistema de transporte por correia para o transporte de carvão do Laos para o Vietnã em território vietnamita, o Comitê Popular Provincial aprovou a política de investimento e o investidor, Nam Tien Co., Ltd., em junho de 2024. Atualmente, a Nam Tien Co., Ltd. apresentou uma proposta para a avaliação do relatório de estudo de viabilidade para o componente do projeto e, até o momento, o Departamento de Transportes recebeu 10 dos 15 pareceres de agências e unidades relevantes.

Ao mesmo tempo, o Departamento de Transportes compilou e apresentou um relatório ao Comitê Popular Provincial, aconselhando-o a enviar um documento aos Ministérios da Defesa Nacional, da Segurança Pública e das Relações Exteriores a respeito da construção do projeto na zona fronteiriça vietnamita.

Com relação à localização do pátio de armazenamento e consolidação de mercadorias na vila de A Đeng, comuna de A Ngo, distrito de Dakrong, implementado pela Nam Tien Co., Ltd. no km 4+265 da Rodovia Nacional 15D, o Departamento de Transportes submeteu um documento ao Comitê Popular Provincial para aprovação.

O objetivo é, essencialmente, concluir os procedimentos para a implementação do projeto de construção de uma correia transportadora para o transporte de carvão do Laos para o Vietnã antes de 15 de agosto. O vice-diretor do Departamento de Transportes, Tran Ngoc Son, relata o progresso do projeto de construção de uma esteira transportadora para o transporte de carvão do Laos através da fronteira internacional de La Lay até o porto de My Thuy - Foto: Le Truong

Durante a reunião, os departamentos, agências, localidades e investidores relevantes trocaram informações e discutiram soluções para algumas dificuldades e obstáculos ao projeto de construção de um sistema de correias transportadoras para o transporte de carvão do Laos para o Vietnã, em território vietnamita.

Especificamente, solicita-se que a Nam Tien Co., Ltd. entre em contato proativamente com o investidor responsável pela implementação do projeto no Laos para realizar simultaneamente os procedimentos legais e garantir a conectividade do projeto; conclua os procedimentos para obtenção da licença de construção do entroncamento que liga a área de armazenamento de mercadorias no km 4+265 da Rodovia Nacional 15D; complemente a documentação, incluindo o relatório de avaliação de impacto ambiental, a tabela de custos totais de investimento, o mapa de planejamento, o resumo do projeto, o contrato com a consultoria, o acordo de conexão, a ata de aceitação do levantamento topográfico, o acordo com as autoridades locais da área, o documento de aprovação do controle de altura das edificações e outros documentos legais relevantes para o processo de avaliação; e conclua prontamente o dossiê de conversão de uso do solo florestal para submissão à autoridade competente para aprovação.

Em seu discurso na reunião, o Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, Ha Sy Dong, solicitou ao Departamento de Transportes que finalize prontamente o relatório de avaliação especializada, a fim de fornecer uma base para que o investidor e os departamentos, agências e localidades relevantes possam realizar os próximos procedimentos. Com relação à desapropriação de terras, ele solicitou ao distrito de Dakrong que coordene proativamente com o investidor a realização de levantamentos topográficos e o desenvolvimento de planos de apoio para garantir a desapropriação em tempo hábil, assim que o projeto concluir os procedimentos básicos para a implementação da construção.

O objetivo é, essencialmente, concluir os procedimentos para a implementação do projeto de construção de uma correia transportadora para o transporte de carvão do Laos para o Vietnã antes de 15 de agosto. O presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, solicitou que todos os documentos e procedimentos legais pertinentes sejam concluídos rapidamente, antes de 15 de agosto, para agilizar o início do projeto. - Foto: Le Truong

Ao concluir a reunião, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Vo Van Hung, enfatizou que o projeto de construção de um sistema de correias transportadoras para o transporte de carvão do Laos, através da fronteira internacional de La Lay, até o porto de My Thuy, está progredindo lentamente. Portanto, a partir de agora até 15 de agosto, os departamentos, agências e localidades relevantes devem apoiar e coordenar-se ativa e urgentemente com o investidor para agilizar a conclusão dos documentos e procedimentos legais pertinentes, de modo que o projeto possa ser iniciado em breve.

Por ora, solicitamos que o investidor elabore e defina prontamente o plano de conexão e comercialização de energia; inste a empresa de consultoria a agilizar a conclusão do processo de aprovação do relatório de impacto ambiental e a conversão do uso da terra florestal para submissão às autoridades competentes; e desenvolva um plano e um cenário para o transporte de carvão, especialmente em áreas com armazéns e rotas de transporte dentro da província, garantindo a proteção ambiental, a segurança do tráfego e a infraestrutura. Visando oferecer o máximo apoio ao investidor dentro das condições estabelecidas, solicitamos que os departamentos, agências e localidades competentes designem funcionários responsáveis para coordenar e auxiliar ativamente o investidor na conclusão dos documentos e procedimentos legais necessários.

Le Truong

Fonte: https://baoquangtri.vn/phan-dau-truc-15-8-co-ban-hoan-thanh-thu-tuc-trien-khai-du-an-xay-dung-bang-tai-van-chuyen-than-da-tu-lao-ve-viet-nam-187108.htm