Defina claramente a responsabilidade pela avaliação do sistema de gestão da segurança ferroviária.

O projeto de Lei Ferroviária (alterado) complementa e altera diversas normas relativas à responsabilidade de manutenção e avaliação do sistema de gestão de segurança, facilitando o transporte.

O Ministério dos Transportes afirmou que a Lei Ferroviária de 2017 contém regulamentações sobre sistemas de gestão de segurança, tais como: as ferrovias urbanas e as ferrovias de alta velocidade recém-construídas ou modernizadas devem ser avaliadas e certificadas quanto à segurança do sistema antes de entrarem em operação.

As empresas que operam ferrovias urbanas e de alta velocidade devem construir e manter um sistema de gestão de segurança.

O projeto de Lei Ferroviária (alterado) complementa e ajusta as normas sobre sistemas de gestão de segurança para facilitar o transporte (Foto: ilustração).

No que diz respeito aos sistemas ferroviários urbanos, o Ministro dos Transportes é responsável por regulamentar a implementação da avaliação e certificação da segurança dos sistemas ferroviários urbanos, bem como a emissão de Certificados de avaliação dos registros de segurança dos sistemas ferroviários urbanos e de Certificados periódicos dos sistemas de gestão da segurança operacional dos sistemas ferroviários urbanos.

No entanto, a implementação dessas regulamentações ainda é difícil. Em particular, a autoridade para avaliar e conceder certificados para ferrovias urbanas é atribuída ao Ministro dos Transportes, mas os projetos de investimento em construção de ferrovias urbanas estão sob a autoridade do Comitê Popular Provincial.

Portanto, no Projeto de Lei Ferroviária (alterado), foi adicionada uma disposição para atribuir à organização de gestão e operação ferroviária a responsabilidade de regulamentar e manter um sistema de gestão de segurança para melhorar as atividades de transporte ferroviário, especialmente para projetos ferroviários com elevados requisitos técnicos que estão prestes a ser implementados em um futuro próximo.

Por outro lado, tais regulamentações são semelhantes às leis ferroviárias de países ao redor do mundo , incluindo a China, país com o qual mantemos conexões ferroviárias diretas. Isso garante a conveniência do transporte intermodal internacional.

O projeto de lei também altera e complementa os regulamentos sobre avaliação e certificação da segurança do sistema ferroviário, com base na herança e alteração dos regulamentos da legislação ferroviária vigente, para que estejam em conformidade com as práticas internacionais.

Simultaneamente, serão abolidas as normas relativas aos procedimentos administrativos para a avaliação e emissão de Certificados de Avaliação dos Registos de Segurança do Sistema e Certificados Periódicos dos Sistemas de Gestão da Operação Ferroviária Urbana. Desta forma, serão eliminadas as dificuldades e os obstáculos para investidores e empresas que investem na construção, gestão e exploração de linhas ferroviárias urbanas.

A avaliação e certificação de segurança do sistema serão realizadas por uma organização independente de certificação de segurança (selecionada pelo investidor do projeto).

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/phan-dinh-ro-trach-nhiem-danh-gia-he-thong-quan-ly-an-toan-duong-sat-192250228194920998.htm