Uma estação de compressão do gasoduto Balticconnector em Inga (Inkoo), Finlândia. (Fonte: Getty Images) |
“Iniciamos discussões diplomáticas com a parte chinesa e também iniciamos a cooperação com as autoridades chinesas. A parte chinesa assumiu compromissos e confirmou seu desejo de cooperar. Começamos a trabalhar juntos no incidente do gasoduto Balticconnector”, disse o Primeiro-Ministro finlandês.
Acho que os próximos dias esclarecerão como as coisas aconteceram. Agora, precisamos ser pacientes. Precisamos ter uma ideia clara do que aconteceu antes de tirarmos qualquer conclusão.
A China afirmou que está pronta para fornecer as informações necessárias no caso, de acordo com o direito internacional.
Segundo a Reuters , também relacionado aos danos no gasoduto Balticconnector, em 31 de outubro, a operadora finlandesa Gasgrid informou que a empresa havia concluído uma inspeção de todo o gasoduto e não conseguiu identificar nenhum dano adicional além dos danos confirmados em 10 de outubro.
A polícia finlandesa está liderando uma investigação criminal sobre o incidente do oleoduto Balticconnector e identificou o navio porta-contêineres NewNew Polar Bear, de bandeira de Hong Kong, como o principal suspeito dos danos ao gasoduto do Mar Báltico.
Os investigadores também notaram que era muito cedo para determinar se os danos ao gasoduto que liga a Finlândia à Estônia foram um acidente ou um ato de sabotagem.
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