Aprovação da política de expansão da via expressa Cam Lo

O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou a Decisão nº 1244/QD-TTg datada de 23 de outubro de 2024 aprovando a política de investimento para o projeto de expansão da Rodovia Expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.

Expansão da via expressa Norte-Sul no trecho Leste, Cam Lo - La Son.

O projeto está sendo implementado nas províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue com o objetivo de contribuir para a implementação bem-sucedida da Resolução nº 66/2013/QH13 de 29 de novembro de 2013 e da Resolução nº 63/2022/QH15 de 16 de junho de 2022 da Assembleia Nacional; completando gradualmente a rede de transporte na região de acordo com o plano, promovendo o papel do corredor econômico Norte-Sul conectando localidades, garantindo sincronização e modernidade; melhorando a capacidade de exploração, garantindo a segurança do tráfego na rodovia Cam Lo - La Son e promovendo a eficácia das rodovias expressas Norte-Sul no Leste. Criando uma força motriz para promover o desenvolvimento socioeconômico, contribuindo para garantir a segurança e a defesa na região; promovendo o potencial e os pontos fortes da província de Quang Tri, da província de Thua Thien Hue em particular e das províncias nas regiões Centro-Norte e Centro-Centro em geral.

O investimento total do projeto é de cerca de 6.488 bilhões de VND

De acordo com a Decisão, a extensão da rota é de aproximadamente 98,35 km. A rota segue a via expressa Cam Lo - La Son em operação. O ponto inicial (Cam Lo) está no km 0+000, conectando-se ao ponto final do projeto da via expressa Van Ninh - Cam Lo, na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri . O ponto final (La Son) está aproximadamente no km 102+200, conectando-se ao ponto inicial do projeto La Son - Hoa Lien, na comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.

Investimentos na expansão do leito, da superfície da via e em obras na rota de 02 para 04 faixas. Os padrões técnicos são consistentes com os padrões técnicos da rota atual em operação, rodovia de nível 80, de acordo com TCVN 5729-2012 e QCVN 115:2024/BGTVT.

Este é um Projeto do Grupo A, investido na forma de investimento público.

O investimento total do Projeto é de cerca de 6,488 bilhões de VND do orçamento do estado. Desse total, o capital de reserva geral do plano de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2021 a 2025, correspondente ao aumento da receita orçamentária central em 2023, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 142/2024/QH15, de 29 de junho de 2024, é de 5,488 bilhões de VND. A fonte de capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 é de 1 trilhão de VND.

O órgão gestor do projeto é o Ministério dos Transportes.

Selecione um contratante qualificado para implementar o Projeto

O Vice-Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que assuma total responsabilidade pela proposta de aprovação da política de investimento do Projeto e pelas informações e dados do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto, pelas informações relatadas sobre a aceitação e explicação dos pareceres de avaliação do Ministério do Planejamento e Investimento e ministérios, filiais e localidades relevantes; organize a preparação e aprovação do Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de acordo com as disposições da lei;

Executar procedimentos de avaliação de impactos ambientais, necessidades de uso do solo, conversão de terras florestais, canteiros de obras, minas de materiais... de acordo com as normas legais durante o processo de elaboração, avaliação, submissão para aprovação do Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto e implementação do Projeto.

Organizar a seleção de empreiteiros qualificados para implementar o Projeto de acordo com as disposições da lei, garantindo publicidade, transparência, qualidade, eficiência e progresso; não permitindo que ocorram negatividade ou desperdício, causando perda de ativos e capital do Estado;

O Ministério dos Transportes coordena estreitamente com o Comitê Popular da província de Quang Tri, o Comitê Popular da província de Thua Thien Hue e ministérios e agências relevantes no processo de implementação do Projeto; inspeciona e supervisiona o progresso e a qualidade do projeto de acordo com as disposições da lei.

O Ministério do Planejamento e Investimento será totalmente responsável pelo conteúdo da avaliação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto; presidirá e coordenará com os ministérios, filiais e localidades relevantes para revisar e equilibrar as fontes de capital para implementar o Projeto dentro do cronograma, de acordo com as disposições legais; inspecionará e supervisionará a implementação desta Decisão e reportará ao Primeiro Ministro de acordo com as disposições legais.

Os Comitês Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue são responsáveis ​​por organizar a construção e implementação de limpeza de terrenos, reassentamento e conversão do uso do solo (se houver), de acordo com as disposições da lei, de acordo com os documentos aprovados pelas autoridades competentes sobre a escala, área, localização e progresso da implementação do projeto, planejamento e planos de uso do solo relacionados.

Ao mesmo tempo, os Comitês Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue coordenam com o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente, o Ministério dos Transportes e ministérios e filiais relevantes a exploração de minas de materiais comuns na área, de acordo com o planejamento, em conformidade com as regulamentações legais, acompanhando o progresso do Projeto...

Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html