Aprovação da política de expansão da via expressa Cam Lo

O vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou a Decisão nº 1244/QD-TTg datada de 23 de outubro de 2024 aprovando a política de investimento do projeto de expansão da Via Expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.

Expansão da Via Expressa Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son.

O projeto é implementado nas províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue com o objetivo de contribuir para a implementação bem-sucedida da Resolução nº 66/2013/QH13 de 29 de novembro de 2013 e da Resolução nº 63/2022/QH15 de 16 de junho de 2022 da Assembleia Nacional; completando gradualmente a rede de transporte na região de acordo com o planejamento, promovendo o papel do corredor econômico Norte-Sul conectando localidades, garantindo sincronização e modernidade; melhorando a capacidade de exploração, garantindo a segurança do tráfego na rodovia Cam Lo - La Son e promovendo a eficácia das rodovias expressas Norte-Sul no Leste. Criando uma força motriz para promover o desenvolvimento socioeconômico, contribuindo para garantir a segurança e a defesa na região; promovendo o potencial e os pontos fortes da província de Quang Tri, da província de Thua Thien Hue em particular e das províncias nas regiões Centro-Norte e Centro-Centro em geral.

O investimento total do projeto é de cerca de 6.488 bilhões de VND

De acordo com a Decisão, a extensão da rota é de aproximadamente 98,35 km. A rota segue a via expressa Cam Lo - La Son em operação. O ponto inicial (Cam Lo) está no km 0+000, conectando-se ao ponto final do projeto da via expressa Van Ninh - Cam Lo, na comuna de Cam Hieu, distrito de Cam Lo, província de Quang Tri . O ponto final (La Son) está aproximadamente no km 102+200, conectando-se ao ponto inicial do projeto La Son - Hoa Lien, na comuna de Loc Bon, distrito de Phu Loc, província de Thua Thien Hue.

Investimento na expansão do leito, da superfície da via e de obras na rota de 02 para 04 faixas. Os padrões técnicos são consistentes com os padrões técnicos da rota atualmente explorada, rodovia de nível 80, de acordo com TCVN 5729-2012 e QCVN 115:2024/BGTVT.

Este é um Projeto do Grupo A, investido na forma de investimento público.

O investimento total do Projeto é de cerca de 6,488 bilhões de VND do orçamento do estado. Desse total, o capital de reserva geral do plano de investimento público de médio prazo do orçamento central para o período de 2021 a 2025, correspondente ao aumento da receita do orçamento central em 2023, aprovado pela Assembleia Nacional na Resolução nº 142/2024/QH15, de 29 de junho de 2024, é de 5,488 bilhões de VND. A fonte de capital do plano de investimento público de médio prazo para o período de 2026 a 2030 é de 1 trilhão de VND.

A agência de gerenciamento do projeto é o Ministério dos Transportes.

Selecione um contratante qualificado para implementar o Projeto

O Vice-Primeiro Ministro solicitou ao Ministério dos Transportes que assuma total responsabilidade pela proposta de aprovação da política de investimento do Projeto e pelas informações e dados do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto, pelas informações relatadas sobre a aceitação e explicação dos pareceres de avaliação do Ministério do Planejamento e Investimento e dos ministérios, filiais e localidades relevantes; organize a preparação e aprovação do Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto de acordo com as disposições da lei;

Executar procedimentos de avaliação de impactos ambientais, necessidades de uso do solo, conversão de terras florestais, canteiros de obras, minas de materiais... de acordo com as normas legais durante o processo de preparação, avaliação, submissão para aprovação do Relatório de Estudo de Viabilidade do Projeto e implementação do Projeto.

Organizar a seleção de empreiteiros qualificados para implementar o Projeto de acordo com as disposições da lei, garantindo publicidade, transparência, qualidade, eficiência e progresso; evitar negatividade e desperdício que causam perda de ativos e capital do Estado;

O Ministério dos Transportes coordena estreitamente com o Comitê Popular da província de Quang Tri, o Comitê Popular da província de Thua Thien Hue e ministérios e agências relevantes no processo de implementação do Projeto; inspeciona e supervisiona o progresso e a qualidade do projeto de acordo com as disposições da lei.

O Ministério do Planejamento e Investimento será totalmente responsável pelo conteúdo da avaliação do Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Projeto; presidirá e coordenará com os ministérios, filiais e localidades relevantes para revisar e equilibrar as fontes de capital para implementar o Projeto dentro do cronograma, de acordo com as disposições legais; inspecionará e supervisionará a implementação desta Decisão e reportará ao Primeiro Ministro de acordo com as disposições legais.

Os Comitês Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue são responsáveis ​​por organizar a construção e implementação da limpeza do local, reassentamento e conversão do uso do solo (se houver) de acordo com as disposições da lei, de acordo com os documentos aprovados pelas autoridades competentes sobre a escala, área, localização e progresso da implementação do projeto, planejamento e planos de uso do solo relacionados.

Ao mesmo tempo, os Comitês Populares das províncias de Quang Tri e Thua Thien Hue coordenam com o Ministério de Recursos Naturais e Meio Ambiente, o Ministério dos Transportes e ministérios e filiais relevantes a exploração de minas de materiais comuns na área, de acordo com o planejamento, em conformidade com as regulamentações legais, para atender ao progresso do Projeto...

Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html