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Filipinas acusam navios chineses de ações perigosas no Mar da China Oriental

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế17/02/2024

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O porta-voz da Guarda Costeira das Filipinas, Major General Jay Tarriela, acusou em 17 de fevereiro os navios da guarda costeira chinesa de ações "perigosas" na área disputada de Scarborough Shoal, entre a China e as Filipinas, no Mar da China Oriental.
Căng thẳng giữa Trung Quốc và Philippines trên Biển Đông tiếp tục gia tăng
As tensões entre a China e as Filipinas no Mar da China Oriental continuam a aumentar. (Fonte: AFP)

O porta-voz da Guarda Costeira das Filipinas, Major-General Jay Tarriela, acusou em 17 de fevereiro os navios da guarda costeira chinesa de ações "perigosas" depois que eles bloquearam repetidamente um navio filipino que transportava suprimentos para pescadores no disputado Scarborough Shoal, no Mar da China Meridional.

Anteriormente, nos dias 15 e 16 de fevereiro, a guarda costeira filipina também fez acusações semelhantes contra navios chineses na mesma área.

“Nenhum navio tem permissão para cruzar a proa de outro navio porque é muito perigoso”, disse Tarriela em uma entrevista coletiva em Manila, acrescentando que tais ações podem “causar colisões”.

Em um dos incidentes mais recentes, um navio da marinha chinesa, embarcações da guarda costeira chinesa e outras embarcações chinesas seguiram um navio filipino do Departamento de Pesca e Recursos Aquáticos que transportava alimentos e combustível para pescadores filipinos, permitindo que eles passassem mais tempo no mar e pescassem peixes maiores.

Repórteres da AFP e jornalistas de diversos veículos de comunicação locais estavam a bordo do navio filipino BRP Datu Tamblot durante a viagem de ida e volta de três dias. O Datu Tamblot e os navios da guarda costeira chinesa transmitiram repetidamente mensagens de rádio, enquanto cada lado acusava o outro de violar suas águas territoriais. O navio da guarda costeira chinesa bloqueou o Datu Tamblot quatro vezes, cruzando sua proa e impedindo a aproximação do navio filipino ao banco de areia de Scarborough.

Apesar das ações da China, o Datu Tamblot ainda conseguiu se aproximar do banco de areia a poucos quilômetros e entregar 21.000 litros de diesel e outros suprimentos para 19 barcos de pesca filipinos, acrescentou Tarriela.


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