Estiveram presentes na reunião membros da Delegação de Supervisão; representantes do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente; representantes da Delegação da Assembleia Nacional da cidade de Hai Phong; chefes de unidades subordinadas ao Ministério da Agricultura e Meio Ambiente e ao Ministério da Construção ; e representantes da Hateco Hai Phong International Container Port Company (HHIT).
Em declaração à Delegação de Supervisão, o Diretor Geral do Porto Internacional de Contêineres Hateco Hai Phong, Nguyen Van Tien, afirmou que o porto é o mais moderno porto de águas profundas do Vietnã, seguindo o modelo "porto verde - porto inteligente", com a maior escala na região Norte e uma localização estratégica na área de Lach Huyen, em Hai Phong, tornando-se uma porta de entrada com conexão direta às rotas marítimas internacionais.
O Porto Internacional de Contêineres Hateco Hai Phong está equipado com tecnologias modernas em seu sistema de operação portuária, como guindastes STS com alcance de até 24 fileiras de contêineres, sistema de guindastes e-RTG, sistema de operação portuária NAVIS N4, tecnologia de Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR), rede 5G e câmeras de vigilância 24 horas por dia, 7 dias por semana, além de um sistema abrangente de portões automáticos que integra as tecnologias OCR e RFID para otimizar a produtividade e garantir a precisão no processo de movimentação de contêineres. Graças à aplicação de tecnologias e softwares modernos, o Porto Internacional de Contêineres Hateco Hai Phong otimiza a operação e a gestão portuária, melhora a produtividade, minimiza o tempo de espera dos navios, minimiza o tempo de permanência dos veículos no porto e minimiza as emissões de CO2 .
O Porto Internacional de Contêineres Hateco Hai Phong também cumpre medidas e procedimentos rigorosos para proteger o meio ambiente, tais como: utilização de fontes de energia limpas e renováveis; coleta e tratamento de resíduos; monitoramento e controle regulares de ruído, poeira, qualidade do ar e da água; monitoramento do consumo de energia; automação e aplicação de tecnologia da informação para reduzir o tempo de espera e as emissões.
Na reunião, os membros da Delegação de Supervisão discutiram as dificuldades na implementação de políticas e leis de proteção ambiental.
Os representantes da liderança da HHIT responderam e esclareceram as questões de interesse da Delegação de Supervisão.
Em seu discurso na reunião, o vice-presidente da Assembleia Nacional, Le Minh Hoan, elogiou e apreciou a Hateco Hai Phong International Container Port Company como a primeira empresa privada a ousar investir em portos marítimos seguindo o modelo de porto inteligente e porto verde, pioneira na transformação verde e digital e inspirando outras empresas privadas, especialmente na área de logística.
O Vice-Presidente da Assembleia Nacional enfatizou que cada empreendimento pioneiro é um elo importante na estratégia nacional para o desenvolvimento sustentável da economia marítima; e expressou a esperança de que o Porto Internacional de Contêineres Hateco Hai Phong continue a promover a implementação simultânea de soluções ecológicas; a aplicação de tecnologias verdes, como energias renováveis e energia solar para iluminação e operação de equipamentos; a aplicação de inteligência artificial (IA) e a automação de processos logísticos.
Ao sugerir algumas orientações para as empresas no futuro próximo, o Vice-Presidente da Assembleia Nacional sugeriu que a HHIT continue a desempenhar um papel pioneiro na implementação das principais resoluções do Politburo, como a Resolução 68-NQ/TW, de 4 de maio de 2025, sobre desenvolvimento econômico privado; e a Resolução 57-NQ/TW, de 22 de dezembro de 2024, sobre avanços no desenvolvimento científico e tecnológico, inovação e transformação digital nacional...
O Vice-Presidente da Assembleia Nacional afirmou que o Politburo emitiu a Resolução nº 30-NQ/TW sobre o desenvolvimento socioeconômico e a garantia da defesa e segurança nacional na região do Delta do Rio Vermelho até 2030, com uma visão para 2045. A Resolução exige "a transformação da região de Hai Phong - Quang Ninh em um centro econômico marítimo moderno, internacional e líder no Sudeste Asiático, uma porta de entrada e força motriz da região" e "a transformação da cidade de Hai Phong em um moderno centro logístico internacional".
O Vice-Presidente da Assembleia Nacional sugeriu que a HHIT continue a manter seu papel pioneiro, disciplina e espírito inovador, sendo um "ponto de destaque" que contribua para tornar Hai Phong um centro logístico moderno e a região de Hai Phong - Quang Ninh um centro econômico marítimo moderno e internacional, conectando-se efetivamente com as localidades do Delta do Rio Vermelho.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-le-minh-hoan-lam-viec-tai-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-10397584.html
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