Atenção ao manuseio dos "pontos negros" no Km 115+800 da Rodovia Nacional 4D

A Rodovia Nacional 4D é a principal rota que liga a cidade de Lao Cai (antiga) à Área Turística Nacional de Sa Pa. Esta é uma rota difícil, com muitas passagens íngremes e alto volume de tráfego, o que sempre representa um risco de acidentes de trânsito. Em particular, o km 115+800 é considerado um "ponto negro", onde acidentes ocorrem com frequência devido à inclinação acentuada, curvas fechadas e abismos profundos e perigosos.

Como motorista de longa distância da empresa de ônibus Sao Viet, que regularmente leva passageiros para a Área Turística Nacional de Sa Pa, o Sr. Do Ngoc Son está familiarizado com estradas difíceis. No entanto, sempre que passa pela curva acentuada do km 115+800 (portão da antiga sede do Comitê Popular da Comuna de Trung Chai, atual Comitê da Frente da Pátria do Vietnã da Comuna de Ta Phin) na Rodovia Nacional 4D, o Sr. Son respira aliviado.

O Sr. Do Ngoc Son disse: Como motorista de ônibus de longa distância, frequentemente viajando pela Rodovia Nacional 4D, considero a curva do km 115+800 bastante perigosa. Muitos carros já sofreram acidentes aqui, não apenas colisões, mas também, às vezes, perda de controle e colisão com o aterro. Espero que as autoridades resolvam isso em breve para que o deslocamento de pessoas e turistas seja mais conveniente e seguro.

Km 115+800, a Rodovia Nacional 4D tem muitas curvas fechadas, declives acentuados, volume de tráfego pesado e risco potencial de acidentes de trânsito.

Não apenas motoristas de outras províncias, mas também moradores do distrito de Lao Cai , que frequentemente vão a Sa Pa para trabalhar, não se sentem seguros ao passar por esta estrada, pois ela tem uma inclinação acentuada, muitas curvas fechadas consecutivas, visibilidade limitada e um abismo profundo abaixo. Em dias de neblina, o risco de acidentes de trânsito é ainda maior.

O Sr. Duong Anh Tuan, do distrito de Lao Cai, disse: Costumo ir a Sa Pa para instalar portas. O trecho do km 115+800 é muito perigoso, especialmente quando há neblina ou chuva, e a estrada fica escorregadia. Espero que os departamentos e filiais em breve cuidem deste trecho da estrada para torná-lo mais reto para que as pessoas possam trafegar com segurança.

De fato, no ponto de congestionamento do km 115+800 da Rodovia Nacional 4D, ocorreram muitos acidentes graves. Mais recentemente, ao meio-dia de 11 de setembro de 2025, um ônibus de passageiros com placa 36H 100.XX, transportando 36 passageiros da Área Turística Nacional de Sa Pa para o km 115+800, perdeu repentinamente os freios, bateu no guarda-corpo à beira da estrada e, em seguida, caiu no barranco bem em frente ao portão do Internato Primário para Minorias Étnicas Trung Chai.

Em 11 de setembro, um ônibus de passageiros colidiu com o barranco em frente ao portão da escola. Felizmente, não havia alunos no momento do acidente.

A colisão causou danos graves na frente do carro; felizmente, apenas alguns passageiros ficaram feridos.

Esses acidentes deixam professores e mais de 440 alunos do internato primário para minorias étnicas Trung Chai extremamente preocupados.

A professora Vang Thi Hai Yen, vice-diretora da Escola Primária Trung Chai para Minorias Étnicas, disse: "O portão da minha escola fica bem ao lado da Rodovia Nacional 4D, então o risco para a segurança no trânsito é muito alto. Recentemente, um ônibus de passageiros colidiu com o guarda-corpo e, em seguida, fez uma curva e bateu na área do portão da escola. Felizmente, o acidente aconteceu às 10h55, 5 minutos antes do fechamento da escola. A escola também espera ter um plano para construir uma escola nova e mais segura."

A força policial propaga e orienta habilidades de segurança no trânsito para alunos do internato primário Trung Chai para minorias étnicas.

Diante dos problemas de segurança no trânsito no km 115+800 da Rodovia Nacional 4D, as autoridades implementaram recentemente diversas soluções para reduzir o risco de acidentes. A via foi alargada; o sistema de guarda-corpo foi elevado para dois níveis; a superfície da via foi marcada com faixas de redução de velocidade; e placas foram instaladas limitando a velocidade máxima a 30 km/h. Além disso, a Polícia Rodoviária também realiza patrulhas e campanhas de conscientização regulares entre os circulantes pela região.

O Tenente-Coronel Pham Luong Nhan, Subchefe do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Provincial de Lao Cai, afirmou: "Este é um ponto com alto risco de acidentes devido à organização inadequada do trânsito. A estrada tem muitas curvas, uma inclinação acentuada e está voltada para um abismo profundo de cerca de 100 metros. A curto prazo, continuamos a coordenar com setores e localidades para instalar placas de advertência e propaganda para que os motoristas usem marchas baixas e verifiquem cuidadosamente os freios antes de descer. A longo prazo, propomos e recomendamos que os órgãos e unidades relevantes estudem o corte de curvas e plantem árvores, especialmente bambus, em ambos os lados da estrada em pontos perigosos para minimizar as consequências em caso de acidente.

Soluções foram implementadas, mas para eliminar o "ponto cego" do trânsito no km 115+800 da Rodovia Nacional 4D, é necessária a participação sincronizada e oportuna de todos os níveis e setores funcionais. Em primeiro lugar, todos os cidadãos, ao participarem do trânsito, precisam se conscientizar, ser responsáveis ​​e cumprir as normas de velocidade e segurança para evitar acidentes lamentáveis.

Fonte: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html