Na orientação de desenvolvimento anterior da cidade de Ha Long, a Baía de Cua Luc não está longe do objetivo de se tornar uma nova área urbana da província de Quang Ninh , quando esta área convergir todos os fatores para atender ao processo de desenvolvimento sustentável tanto a curto quanto a longo prazo.
Essa questão foi logo identificada pela província de Quang Ninh e comunicada aos ministérios e órgãos centrais para ser integrada ao Planejamento Provincial de Quang Ninh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 80/QD-TTg (11 de fevereiro de 2023) e ao Plano Diretor da Cidade de Ha Long para 2040 aprovado pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 72/QD-TTg (10 de fevereiro de 2023).
Neste plano, está determinado expandir a área urbana para o norte da antiga cidade de Ha Long, tomando a Baía de Cua Luc como centro de conexão, construindo uma área urbana multipolar, inteligente e sustentável, com infraestrutura integrada, desenvolvendo marinas de padrão internacional para atender ao turismo e aos serviços, e fortalecendo a conectividade regional. De acordo com o novo mapa de limites administrativos, a área da Baía de Cua Luc atualmente abrange parte dos distritos de Bai Chay, Cao Xanh, Viet Hung, Hoanh Bo e da comuna de Thong Nhat.
A Baía de Cua Luc, em geral, e a área ao norte da Baía de Cua Luc, em particular, constituem uma nova área urbana, em desenvolvimento de serviços, ecoturismo, cultura, entretenimento e indústria de alta tecnologia; reservam espaço para o desenvolvimento de centros de serviços públicos provinciais; estabelecem um sistema de obras arquitetônicas icônicas; preservam o ecossistema de mangue e superam problemas ambientais. A área ao longo da Baía de Cua Luc prioriza o desenvolvimento de funções públicas, serviços, praças, parques ecológicos, obras culturais e destaques arquitetônicos para criar acesso à comunidade.
Especificamente, a área a leste do rio Troi está orientada para uma área residencial urbana concentrada, combinada com projetos-chave para explorar a paisagem do bairro de Hoanh Bo; projetos de desenvolvimento de resorts combinados com campos de golfe de baixa densidade para maximizar a paisagem ecológica do lago An Bien; um complexo de centros de turismo cultural e áreas urbanas de ecologia marinha, resorts na comuna de Thong Nhat; um complexo de áreas urbanas de serviços turísticos de alto padrão, resorts ao sul da Rodovia Nacional 279.
Em particular, o aproveitamento do espaço da superfície da água para desenvolver pequenas baías como docas e marinas, e a conexão da rede hídrica para criar um sistema interno de tráfego fluvial, tornam-se características da área urbana da Baía de Cua Luc.
De acordo com os resultados da avaliação anterior do Comitê Popular da Cidade de Ha Long, na área total da Baía de Cua Luc, a área ao norte da baía ainda possui muito espaço para desenvolvimento, com uma área atual de mais de 3.600 hectares, incluindo terrenos residenciais, tanques de aquicultura, manguezais e áreas de várzea; projetos que foram e estão sendo implementados.
Atualmente, na área norte da Baía de Cua Luc, existem 24 projetos não orçamentários que receberam alocação de terras (10 projetos concluídos e 14 em implementação) e 3 projetos que ainda não selecionaram investidores, sendo que a área destinada ao fundo fundiário representa uma pequena proporção, cerca de 6%; o restante consiste em manguezais naturais, terrenos baldios, áreas para aquicultura e áreas de maré com grandes extensões, belas paisagens, mas ainda não exploradas e utilizadas de forma racional e eficaz.
Para conectar as áreas sul e norte da Baía de Cua Luc, criando gradualmente atratividade e atraindo investidores estratégicos, a província de Quang Ninh destinou recentemente o orçamento provincial para investir em duas pontes de ligação, a saber, a Ponte Binh Minh e a Ponte Tinh Yeu.
Atualmente, duas pontes foram concluídas, entraram em operação e estão em uso, promovendo gradualmente a eficiência do investimento e criando novo espaço para desenvolvimento na área. De acordo com o planejamento aprovado pelas autoridades competentes, no futuro, esta área continuará sendo alvo de pesquisas e investimentos da província para a construção de outra ponte sobre a Baía de Cua Luc e diversas vias de ligação, criando uma conexão estreita e um tráfego sincronizado na área e entre regiões, em consonância com a estratégia de desenvolvimento segundo o modelo multipolar.
Aumentar a atratividade da Baía de Cua Luc
Apesar do seu grande potencial para o desenvolvimento econômico, até o momento, a área da Baía de Cua Luc, especialmente na região Norte, ainda não atraiu investidores estratégicos para realizar pesquisas e investir em projetos.
Os projetos existentes nesta área que não foram listados como projetos de desenvolvimento sustentável a longo prazo ou projetos de crescimento verde da província são principalmente projetos de produção industrial, com grandes quantidades de emissões e poeira no meio ambiente, tais como: Fábrica de Cimento de Thang Long, Fábrica de Cimento de Ha Long, Usina Termoelétrica de Thang Long, Fábrica de Tijolos de Hung Long, Fábrica de Tijolos e Telhas de Binh Duong e Polo Industrial de Hoanh Bo.
Para contribuir com a valorização da área da Baía de Cua Luc, incentivar investimentos na região e concretizar o planejamento aprovado pelo Primeiro Ministro, a província de Quang Ninh orientou os departamentos, órgãos e setores relevantes a pesquisarem e proporem investimentos em uma série de projetos de infraestrutura de transporte que conectem a área da Baía de Cua Luc.
A proposta imediata é a política de investimento para a construção do projeto da estrada costeira no noroeste da Baía de Cua Luc, ligando a Ponte Troi 2 à Ponte Tinh Yeu, com conexão à Rodovia Nacional 279, e o projeto da estrada costeira que se estende da Rua Tran Quoc Nghien (próximo ao pilar P4 da Ponte Bai Chay) até a Ponte Bang, passando pela Ponte Binh Minh. Atualmente, esses dois projetos foram relatados pelo Comitê Provincial do Partido para que sejam tomadas as devidas orientações para a conclusão dos procedimentos de investimento necessários, de acordo com os regulamentos.
O Sr. Nguyen Anh Tu, Diretor do Departamento de Construção, afirmou: "Investir nesses dois projetos é necessário para concluir gradualmente o sistema de infraestrutura de transporte sincronizado e moderno, expandir o espaço urbano da província, criar um motor para atrair investimentos no desenvolvimento de novas áreas urbanas na região norte da Baía de Cua Luc e explorar de forma racional o potencial e as vantagens do terreno, promovendo o desenvolvimento socioeconômico e consolidando a área de defesa e segurança nacional. Os dois projetos são considerados 'capital semente' para fomentar o investimento do setor privado nessa região."
Sabe-se que esses dois projetos receberão investimentos no período de 2025 a 2028, com um investimento total previsto do orçamento provincial de 5,478 bilhões de VND. Em particular, o projeto da estrada costeira no noroeste da Baía de Cua Luc, que liga a Ponte Troi 2 à Rodovia Nacional 279, passando pela Ponte Tinh Yeu, tem uma extensão de cerca de 8,3 km, velocidade projetada de 60 km/h e um investimento total de 2,860 bilhões de VND; o projeto da estrada costeira que se estende da Rua Tran Quoc Nghien (próximo ao pilar P4 da Ponte Bai Chay), passando pela Ponte Binh Minh, até a Ponte Bang, tem uma extensão de mais de 7 km, velocidade projetada de 60 km/h e um investimento total de 2,618 bilhões de VND.
O Sr. Vu Tien Kien (Zona 4A, Bairro Cao Xanh) disse: Estou muito feliz que a província esteja alocando recursos do orçamento estadual para investir em mais estradas que conectem áreas urbanas e dinâmicas, expandindo o espaço para novos empreendimentos na região de Ha Long, tendo a Baía de Cua Luc como centro.
Espera-se que, após o investimento, a Baía de Cua Luc em geral, e a região norte da Baía de Cua Luc em particular, atraiam investidores para pesquisar e promover investimentos em projetos de infraestrutura urbana e serviços, criando um avanço abrangente para toda a região.
A Baía de Cua Luc enfrenta novas oportunidades de desenvolvimento, que podem ser tão boas ou até melhores que as da área de Bai Chay, onde converge uma gama completa de infraestrutura nacional moderna e integrada de turismo e serviços, caso a província adote em breve uma estratégia sólida e adequada para promover e atrair investimentos.
A área ao norte da Baía de Cua Luc possui um grande excedente de terras para o desenvolvimento de uma nova área urbana, de serviços e turística mais integrada e sofisticada. A partir daí, a província em breve orientará os departamentos e órgãos competentes a concluir a revisão do plano de zoneamento da Baía de Cua Luc para adequá-lo ao modelo de governo local de dois níveis, como base para atrair investidores; implementar políticas preferenciais para apoiar empresas que investem em projetos de cidades inteligentes, ecoturismo e infraestrutura social; e promover o modelo de parceria público-privada (PPP) para mobilizar recursos para investimentos em infraestrutura.
Além de investir em infraestrutura e pesquisar e emitir políticas para atrair investimentos, a província também orientará regularmente departamentos, filiais, setores e localidades a fortalecer a inspeção, a supervisão e a avaliação dos impactos ambientais, eliminar resolutamente os projetos existentes com alto risco de afetar o ecossistema da região e ter um plano para encerrar as operações e fechar os projetos de produção industrial que não sejam mais adequados ao novo contexto de desenvolvimento.
O Sr. Truong Manh Hung, chefe do Conselho de Gestão da Zona Econômica Provincial, afirmou: Antes de decidir investir em determinada área, um investidor em infraestrutura urbana e serviços, além de calcular os fatores de políticas abertas e favoráveis e terrenos limpos, também considera cuidadosamente os fatores ambientais da área.
Os investidores não se interessam em investir quando, ao lado de seus projetos, existe uma fábrica que gera resíduos e muita poeira, reduzindo o valor real do empreendimento. Essa questão será estudada e analisada pelos departamentos e órgãos provinciais, visando garantir o desenvolvimento harmonioso e benéfico para as empresas que investem na mesma área.
Tendo em vista a orientação de desenvolvimento da província, em 25 de agosto de 2025, durante uma reunião de trabalho com os líderes da província de Quang Ninh, o Grupo de Construção do Pacífico (China), além de estudar e pesquisar as opções e formas de investimento no projeto do túnel rodoviário através da Baía de Cua Luc, também expressou o desejo de estudar o planejamento geral da área ao norte da Baía de Cua Luc. Este é um sinal positivo, demonstrando a atratividade da área da Baía de Cua Luc no novo contexto de desenvolvimento da província de Quang Ninh.
O desenvolvimento da nova área urbana da Baía de Cua Luc não se resume apenas à expansão do espaço urbano, mas também representa um passo estratégico para Quang Ninh afirmar sua posição como uma província com desenvolvimento abrangente, sustentável, civilizado e moderno. Com a identificação proativa do potencial, a determinação para superar desafios e soluções integradas, a Baía de Cua Luc promete se tornar um "novo polo de crescimento" de Quang Ninh na era da urbanização.
Fonte: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-mo-rong-phat-trien-vung-do-thi-moi-vinh-cua-luc-post1060959.vnp
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