
Na manhã de 11 de dezembro, com 410 dos 427 delegados (86,68%) votando a favor, a Assembleia Nacional aprovou uma resolução que estabelece a política de investimento para o projeto de construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh.
Assim sendo, a política de investimento para o projeto de construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh foi aprovada, em conformidade com os padrões internacionais, para se tornar um aeroporto inteligente, verde, sustentável e de última geração, de classe internacional, que atenda às necessidades do desenvolvimento socioeconômico , ofereça operações de uso duplo, garanta a segurança nacional e as atividades de defesa, e sedie importantes eventos diplomáticos, incluindo a Cúpula da APEC em 2027.

O projeto atende aos padrões internacionais de serviço aeroportuário de 5 estrelas, figurando entre os 10 melhores aeroportos 5 estrelas do mundo, segundo os critérios da Skytrax, e entre os aeroportos com excelente experiência para passageiros, conforme avaliação do Conselho Internacional de Aeroportos; com o objetivo de ser a porta de entrada da aviação do Norte, um aeroporto de trânsito para passageiros e carga, e uma instalação para manutenção, reparo e revisão de aeronaves na região da Ásia- Pacífico .
O projeto será implementado nas comunas de Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang e Lam Thao (província de Bac Ninh).
Em termos de escala, o Aeroporto Internacional de Gia Binh atende ao nível 4F (de acordo com os padrões da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI); ele foi projetado para receber aproximadamente 30 milhões de passageiros/ano e 1,6 milhão de toneladas de carga/ano até 2030; e aproximadamente 50 milhões de passageiros/ano e 2,5 milhões de toneladas de carga/ano até 2050.
O capital total investido no projeto é de aproximadamente 196,378 bilhões de VND; dos quais, o capital próprio do investidor deve representar pelo menos 15% do capital total investido no projeto.
De acordo com a resolução, o processo de seleção de investidores será realizado em conformidade com as disposições da Resolução Governamental nº 03/2025/NQ-CP sobre os mecanismos e políticas específicos para investimento na construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh.
Em relação ao cronograma de implementação do projeto, ele está dividido em duas fases. Fase 1 (de 2025 a 2030): na qual, de 2025 a 2027, será concluída a construção das instalações necessárias para atender à Cúpula da APEC em 2027; a fase de 2026 a 2030 concluirá a construção das instalações restantes da Fase 1, garantindo a operação e a exploração sincronizadas para atingir uma capacidade de 30 milhões de passageiros/ano e 1,6 milhão de toneladas de carga/ano.
A Fase 2 (de 2031 a 2050) concluirá a construção de instalações com capacidade para 50 milhões de passageiros por ano e 2,5 milhões de toneladas de carga por ano.
O período de operação do projeto é de 70 anos.
Em relação à área necessária para o projeto, estima-se que sejam necessários aproximadamente 1.884,93 hectares, dos quais cerca de 922,25 hectares são de arrozais com duas ou mais colheitas por ano; a aquisição de terras será realizada de uma só vez, de acordo com a escala planejada, e a conversão do uso da terra será permitida em conformidade com a legislação vigente.
A resolução autoriza o Comitê Popular da província de Bac Ninh a realocar relíquias históricas e culturais (de todos os níveis) durante o processo de compensação, apoio, reassentamento e implementação do investimento do Projeto.
A transferência será realizada com base em um plano decidido pelo Comitê Popular da província de Bac Ninh, garantindo a máxima preservação e promoção do valor das relíquias, assegurando transparência e abertura, e consultando a população. Caso surjam dificuldades durante o processo de implementação, o Governo prestará orientações.
Fonte: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm






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