Planejamento do Porto de Khanh Hoi: 60% da área para parque

A Cidade de Ho Chi Minh ajusta o planejamento da terra dourada do Porto de Khanh Hoi, priorizando o espaço público com 60% da área usada como parque, 15 vezes mais do que o antigo plano.

Visão geral dos ajustes de planejamento

O Departamento de Planejamento e Arquitetura da Cidade de Ho Chi Minh apresentou ao Comitê Popular da Cidade um plano para ajustar o plano diretor do Porto de Khanh Hoi (Distrito 4). De acordo com a nova proposta, quase 60% da área será convertida em parques verdes e espelhos d'água, substituindo o plano anterior de construção de um complexo de arranha-céus. A decisão foi tomada após o Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh concordar em interromper o projeto do Complexo Nha Rong-Khanh Hoi para priorizar o desenvolvimento de espaços públicos e culturais.

Ben Nha Rong - Área do porto Khanh Hoi próximo à rua Nguyen Tat Thanh, outubro de 2025. (Foto: Quynh Tran).

Novos detalhes de planejamento e comparação

O novo plano de planejamento para a área de cerca de 31,5 hectares (sem incluir o Museu Ben Nha Rong - Ho Chi Minh ) mostra uma grande mudança na orientação do desenvolvimento urbano. A proporção de terras destinadas a parques aumentou 15 vezes em comparação com o plano detalhado 1/2000 aprovado em 2015.

Alocação de função de uso do solo

• Parques verdes e superfícies aquáticas: 60% da área.
• Obras públicas: 20% da área.
• Área portuária internacional: 20% da área.

Compare com o antigo planejamento de 2015

Categoria	Planejamento 2015	Nova proposta
Parques públicos	Cerca de 4%	60%
Área residencial de arranha-céus	A maior parte da área (3.116 apartamentos)	Não está mais disponível
Vila	32 apartamentos	Não está mais disponível
Comodidades (escolas, hospitais)	Ter	Convertido em obras públicas (20%)

Impacto na infraestrutura de transporte

A suspensão do projeto do complexo habitacional abre uma oportunidade para eliminar o grave gargalo de trânsito na Rua Nguyen Tat Thanh. Esta é a principal via de ligação entre a área sul de Saigon e o centro da cidade.

Atualmente, esta via de 2 km de extensão tem apenas cerca de 14 m de largura e 4 faixas, frequentemente congestionada, com um volume de tráfego superior a 140% do previsto. O projeto de alargamento da Rua Nguyen Tat Thanh para 37-46 m está paralisado há muitos anos devido a problemas de terreno do antigo projeto. Com o novo planejamento, a expansão desta via se tornará mais viável.

A localização do porto se estende da Ponte Khanh Hoi até a Ponte Tan Thuan. (Gráfico: Tam Thao).

Progresso e roteiro legal

Para implementar o novo plano, o Departamento de Planejamento e Arquitetura solicitou ao Comitê Popular do Distrito de Xom Chieu que tome as próximas medidas legais. O roteiro previsto inclui:

1. Preparar um arquivo de ajuste local para o plano de zoneamento em escala 1/2000 para a área central existente de 930 hectares, incluindo a subárea portuária do Distrito 4.
2. Após a aprovação do projeto 1/2000, selecione uma unidade de consultoria para preparar um plano detalhado em escala 1/500 para todo o terreno, como base legal para a construção do parque.

Análise de mercado e impacto socioeconômico

Espera-se que a conversão de uma área "dourada" em um parque público traga muitos impactos positivos. Além de melhorar o meio ambiente e a qualidade de vida dos moradores, o projeto também tem o potencial de aumentar o valor imobiliário das áreas vizinhas nos Distritos 4, 1 e 7, graças aos amplos espaços verdes e à melhoria da infraestrutura de trânsito.

Aviso importante

• Informações detalhadas de planejamento podem mudar durante o processo de aprovação pelas autoridades competentes.
• Investidores e cidadãos precisam acompanhar os anúncios oficiais para atualizar as informações legais mais recentes.
• O progresso da limpeza e expansão da Rua Nguyen Tat Thanh dependerá do plano de implementação do Departamento de Construção e unidades relacionadas.

Fonte: https://baolamdong.vn/quy-hoach-cang-khanh-hoi-60-dien-tich-lam-cong-vien-397985.html